Prombez24.com | Билет №7

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №7 | - Тест машиниста котельной

Вопрос #1

Обязанности машиниста кочегара при подготовке котла к розжигу.

Проверить исправность контрольно-измерительных приборов (КИП), трубопроводов, арматуры, гарнитуры, а также наличие естественной тяги. Арматура опробуется на легкость хода путем открытия и закрытия ее. Штоки арматуры должны быть очищены, болты сальниковых втулок должны иметь запас для подтяжки, набивка сальников должна быть в исправности.

Проверить исправность топки, газоходов, запорных и регулирующих устройств

Заполнить теплотрассу водой и приступить к включению сетевого насоса.

Все перечисленное

Вопрос #2

Какое количество твердого топлива допускается хранить перед фронтом котлов?

Не более. чем для недельной работы котлов

Не более. чем для одной смены работы котлов

Не более. чем для работы котлов в течении суток

Такое количество, чтобы ширина свободных проходов вдоль фронта котлов была не менее 1,5 м,

Вопрос #3

Чем оборудуются бункера для топлив, склонных к зависанию и сводообразованию?

Автоматической очисткой бункера

Бункера сырого топлива оборудуются дистанционно управляемыми устройствами для предотвращения и ликвидации застревания топлива.

Сигнализацией влажности

Сигнализацией о заполнении

Всем перечисленным

Вопрос #4

Что должны входить в комплект средств индивидуальной защиты машиниста (кочегара) при ручной загрузке твердого топлива в топку котла?

Сапоги резиновые

Костюм хлопчатобумажный

Комбинезон хлопчатобумажный с огнезащитной пропиткой

Рукавицы комбинированные

Вопрос #5

В каких котельных удаление шлака и золы должно быть механизировано?

Котельных с общим выходом шлака и золы котлов в количестве 50 кг/ч и более

Котельных с общим выходом шлака и золы котлов в количестве 100 кг/ч и более

Котельных с общим выходом шлака и золы котлов в количестве 150 кг/ч и более

Назад к билетам

Сформировать протокол