Prombez24.com | Билет №2

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №2 | - Тест машиниста котельной

Вопрос #1

Что входит в ежесменное техническое обслуживание котлов паровых и водогрейных?

Обход по плану и осмотр работающего оборудования для проверки состояния котлоагрегатов; выявление перегревов, загораний, засорений, нарушений правил безопасности и противопожарных правил; устранение их;

Проверка наличия парений, пропусков во фланцевых соединениях, арматуре и их устранение;

Проверка отсутствия неравномерных шумов в топке;

Очистка от пыли и грязи всех узлов;

Наладка сажеобдувочных аппаратов;

Все перечисленное

Вопрос #2

При каком давлении нужно подтягивать болтовые соединения после ремонта фланцевых соединений и лючков котла?

При избыточном давлении 0,1 - 0,2 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

При избыточном давлении 0,2 - 0,3 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

При избыточном давлении 0,3 - 0,5 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

Подтяжка болтовых соединений при большем давлении не допускается

Вопрос #3

На основании чего осуществляется пуск (включение) в работу и штатная остановка котла?

На основании приказа руководителя эксплуатирующей организации.

На основании письменного распоряжения ответственного за осуществление производственного контроля за безопасной эксплуатацией оборудования, работающего под давлением.

На основании письменного распоряжения ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котла.

Вопрос #4

С какой периодичностью должен производиться контроль запыленности помещений котельной, работающей на твердом топливе?

Не реже 1 раза в месяц

Не реже 1 раза в неделю

Ежесуточно

Вопрос #5

Какая группа по электробезопасности должна быть у машиниста-кочегара?

Первая

Вторая

Третья

Четвертая

Назад к билетам

Сформировать протокол