PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №11 | - Тест машиниста котельной
Вопрос #1
В течении, какого времени перед растопкой котла должна быть проветрена топка и газоходы котла?
В течение 5 мин
В течение 10 мин вне зависимости от конструкции котла
В течение 5-7 мин в зависимости от конструкции котла
В течение 10-15 мин в зависимости от конструкции котла
Вопрос #2
Что должны входить в комплект средств индивидуальной защиты машиниста (кочегара) при ручной загрузке твердого топлива в топку котла?
Сапоги резиновые
Костюм хлопчатобумажный
Комбинезон хлопчатобумажный с огнезащитной пропиткой
Рукавицы комбинированные
Вопрос #3
Что указано неверно в действиях машиниста (кочегара) при забрасывании твердого топливо на колосниковую решетку?
Надо производить загрузку быстро
Не оставлять долго открытыми топочные дверцы
Увеличить тягу, приоткрывая дымовую заслонку
Надо производить загрузку редко
Вопрос #4
В каком случае на котле помимо рабочего манометра должен устанавливаться сниженный манометр в качестве дублирующего?
Если в котельном помещении плохая видимость приборов.
Если рабочий манометр используется как датчик наличия давления в котле.
Если рабочее место машиниста (оператора) котла расположено непосредственно у фронта котла.
Если рабочий манометр установлен на высоте более 5 метров.
Вопрос #5
В какие сроки проводится проверка исправности действия манометров, предохранительных клапанов, указателей уровня воды и питательных насосов при эксплуатации котлов с рабочим давлением не более 1,4 МПа?
Не реже одного раза в смену.
Не реже одного раза в сутки.
Сроки устанавливаются эксплуатирующей организацией и указываются в графике проверки, который утверждается техническим руководителем эксплуатирующей организации.
Проверка манометров и предохранительных клапанов проводится не реже одного раза в смену; проверка указателей уровня воды – не реже одного раза в сутки; проверка резервных питательных насосов – перед их пуском.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить