Prombez24.com | Билет №5

Вопрос #1

Что должен проверить оператор при подготовке к сливу СУГ из автомобильной цистерны?

Проверить цистерну и крышку люка-лаза с установленной на ней арматурой на работоспособность арматуры и отсутствие неисправностей;

Проверить соответствие цистерны и количества ее содержимого накладной;

Проверить наличие пломб

Заземлить цистерну

Установить противооткатные башмаки, выполненные из искробезопасного и прочного материала;

Все перечсленное

Вопрос #2

Какому испытанию должны подвергаться рукава, применяемые при сливо-наливных операциях, и с какой периодичностью?

Гидравлическому испытанию на прочность давлением, равным 1,25 рабочего давления, не реже одного раза в 3 месяца.

Пневматическому испытанию на прочность давлением, равным 1,25 рабочего давления, не реже одного раза в 3 месяца.

Гидравлическому испытанию на герметичность давлением, равным 1,5 рабочего давления, не реже одного раза в месяц.

Гидравлическому испытанию на прочность давлением, равным 1,5 рабочего давления, не реже одного раза в 3 месяца.

Вопрос #3

Где должны находиться автомобили, ожидающие заправку?

Не ближе 2х метров от заправляемого автомобиля

Вне территории зоны заправочных островков.

Вопрос #4

Каким должно быть количество персонала, выполняющего первоначальный слив СУГ в резервуары из автомобильных цистерн?

Указывается в наряде-допуске

Не менее трех человек.

Не менее четырех человек.

Не менее двух человек.

Вопрос #5

Что обязательно должны знать спасатели для оказания помощи пострадавшим?

Осмотр пострадавшего последовательно по анатомическим областям.

Определение признаков нарушения сознания, в том числе его отсутствия.

Определение признаков нарушения дыхания, в том числе его отсутствия.

Определение пульса на лучевой и на сонной артериях.

Проведение базового реанимационного комплекса: проведение непрямого массажа сердца; проведение искусственного дыхания.

Все перечисленное