PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол
Билет №9 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
Что должно произойти в целях безопасности, кода отключится электродвигателя лебедки?
Открыться двери кабины
Закрыться двери кабины
Допускается автоматическое движение кабины на одну из этажных площадок для восстановления соответствия ее положения в шахте и состояния системы управления – «корректирующий рейс
Одновременно с отключением электродвигателя лебедки должна автоматически отключаться цепь управления
Вопрос #2
Допускается ли дистанционное включение лифта с диспетчерского пункта?
Не допускается
Допускается
Допускается при наличии системы идентификации поступающей сигнализации с лифта
Допускается в случаях, определенных эксплуатационной документацией изготовителя
Вопрос #3
Каким из перечисленных типов тормоза должна быть оборудована лебедка?
Тормозом, все механические элементы которого, задействованные в процессе приложения усилия к тормозному барабану или диску не дублируются, в том числе толкатель электромагнита
Ленточным тормозом
Тормозом, состоящим из одной системы торможения
Автоматически действующим механическим тормозом нормально - замкнутого типа
Тормозом, создающим усилие торможения, достаточное для остановки и удержания кабины с грузом, масса которого в 2 раза превышает номинальную грузоподъемность лифта
Вопрос #4
Какие помещения должны быть оборудованы двусторонней переговорной связью с местом нахождения обслуживающего персонала?
Шахта лифта
Машинное помещение
Блочное помещение
Приямок
Вопрос #5
Какое требование к управлению эскалатором указано неверно?
Эскалатором с дистанционным управлением допускается управлять дежурному оператору у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.
Дежурный оператор у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.
Дежурному оператору разрешено управлять не более чем четырьмя эскалаторами одновременно.
Разрешено устанавливать пульт в отдельно вынесенное помещение, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу только на верхних площадках с интеграцией изображения на мониторы в данное помещение.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол