Prombez24.com | Билет №9

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №9 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Какое устройство предназначено для контроля перегрузки кабины лифта с подвижным полом?

Загрузки кабины

Перегрузки кабины

Закрытия двери кабины

Вопрос #2

Какое требование к управлению эскалатором указано неверно?

Эскалатором с дистанционным управлением допускается управлять дежурному оператору у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.

Дежурный оператор у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.

Дежурному оператору разрешено управлять не более чем четырьмя эскалаторами одновременно.

Разрешено устанавливать пульт в отдельно вынесенное помещение, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу только на верхних площадках с интеграцией изображения на мониторы в данное помещение.

Вопрос #3

На какое время должно быть обеспечено функционирование двухсторонней связи между кабиной и диспетчерским пунктом при прекращении энергоснабжения оборудования диспетчерского контроля?

Не менее 30 мин

Не менее 1 часа

Время зависит от типа лифта и указывается в эксплуатационной документации

Не менее 10 часов

Вопрос #4

При обслуживании каких лифтов, лифтер должен постоянно находиться в кабине лифта?

На всех лифтах

На грузовых и больничных

На лифтах, кабина которых оборудована решетчатыми раздвижными дверями

На лифтах с наружным управлением

На лифтах с внутренним управлением

Вопрос #5

Каким образом осуществляется допуск к самостоятельной работе лифтеров, диспетчеров?

Устным распоряжением владельца лифта

Приказом по организации при наличии у них удостоверения об аттестации

Распоряжением, после стажировки в течение 15 смен

Устным распоряжением руководства организации при наличии у них удостоверения о проведенной проверке знаний по электробезопасности

Назад к билетам

Сформировать протокол