Prombez24.com | Билет №9

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №9 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Кем определяется необходимость оборудования лифтов диспетчерским контролем?

Органами Ростехнадзора

Владельцем здания

Органами местного самоуправления

Специализированной организацией

Эксплуатирующей организацией

Вопрос #2

Может ли один лифтер производить эвакуацию пассажиров из кабины лифта?

Работы по эвакуации осуществляется двумя лифтерами

Работы по эвакуации может осуществляться одним лифтером, если больше нет обслуживающего персонала.

Работы по эвакуации осуществляется только аварийной бригадой

Работы по эвакуации осуществляется под руководством электромеханика

Вопрос #3

Что проверяется при ежедневном осмотре лифта?

Дверей шахты и выключателей безопасности;

Все перечисленное в инструкции по надзору за лифтом

Кнопок вызова и приказов на этажах и в кабине;

Двусторонней переговорной связи;

Оборудования освещения кабины;

Вопрос #4

Какое требование к управлению эскалатором указано неверно?

Эскалатором с дистанционным управлением допускается управлять дежурному оператору у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.

Дежурный оператор у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.

Дежурному оператору разрешено управлять не более чем четырьмя эскалаторами одновременно.

Разрешено устанавливать пульт в отдельно вынесенное помещение, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу только на верхних площадках с интеграцией изображения на мониторы в данное помещение.

Вопрос #5

Куда должен заносить сообщения о поступающих заявок о неисправности лифтов?

В сменный журнал

В журнал ремонтов

В специальный журнал

В журнал связи с пассажирами лифта

Назад к билетам

Сформировать протокол