Prombez24.com | Билет №5

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №5 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

В какие сроки должен проверяться исправность канала связи диспетчерского контроля?

Не реже 1 раза в 3 дня

Не реже 1 раза в 10 дней

Не реже 1 раза в месяц

Не реже 1 раза в 3 месяца

Вопрос #2

В каких пределах должна быть точность автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы?

В пределах +/- 0,015 м

В пределах +/- 0,025 м

В пределах +/- 0,050 м

В пределах +/- 0,035 м

Вопрос #3

Какое из приведенных требований к работе механического тормоза является не верным?

При питании электродвигателя непосредственно от сети переменного тока, снятие механического тормоза должно происходить одновременно с включением электродвигателя или после его включения

При питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразователя переменного тока, снятие механического тормоза должно происходить только при величине тока электродвигателя лебедки, обеспечивающей необходимый момент для удержания кабины

Замыкание токоведущих частей электрического привода тормоза (электромагнита и т.п.) на корпус должно препятствовать наложению механического тормоза после отключения электродвигателя

При питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразователя постоянного тока, каждая остановка кабины должна сопровождаться наложением механического тормоза

Вопрос #4

Каким должно быть напряжение переносных ламп?

Не более 24 В

Не более 42 В

Не более 50 В

Не более 250 В

Вопрос #5

Какие события не должны происходить при перегрузке лифта?

Должен включаться сигнал "Лифт перегружен"

Предотвращение движения кабины при размещении в ней груза массой, превышающей номинальную грузоподъемность лифта на 10%, но не менее чем на 75 кг

Автоматические двери лифта при перегрузке должны блокироваться

Двери, открываемые вручную, должны оставаться незапертыми

Назад к билетам

Сформировать протокол