Prombez24.com | Билет №5

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №5 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Допускается ли дистанционное включение лифта с диспетчерского пункта?

Не допускается

Допускается

Допускается при наличии системы идентификации поступающей сигнализации с лифта

Допускается в случаях, определенных эксплуатационной документацией изготовителя

Вопрос #2

Какими ловителями и при, каких условиях должна быть оборудована кабина лифта?

Ловителями резкого торможения, если кабина оборудована более чем одним ловителем на каждую из направляющих

Ловителями резкого торможения с амортизирующим элементом, если номинальная скорость лифта более 1 м/с

Ловителями резкого торможения, если номинальная скорость лифта 0,63 + 1 м/с

Ловителями плавного торможения, если номинальная скорость более 1 м/с

Вопрос #3

Может ли один лифтер производить эвакуацию пассажиров из кабины лифта?

Работы по эвакуации осуществляется двумя лифтерами

Работы по эвакуации может осуществляться одним лифтером, если больше нет обслуживающего персонала.

Работы по эвакуации осуществляется только аварийной бригадой

Работы по эвакуации осуществляется под руководством электромеханика

Вопрос #4

Какой должна быть максимальная величина ускорения (замедления) движения кабины при эксплуатационных режимах работы для пассажирских и грузовых лифтов, доступных для людей?

Не должна превышать 1,0 м/с2

Не должна превышать 1,2 м/с2

Не должна превышать 1,5 м/с2

Не должна превышать 2,0 м/с2

Вопрос #5

Что проверяется при ежедневном осмотре лифта?

Дверей шахты и выключателей безопасности;

Все перечисленное в инструкции по надзору за лифтом

Кнопок вызова и приказов на этажах и в кабине;

Двусторонней переговорной связи;

Оборудования освещения кабины;

Назад к билетам

Сформировать протокол