Prombez24.com | Билет №5

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №5 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Какой тип лебедки допускается применять на лифтах с номинальной скоростью не более 0,63 м/с?

Лебедку со шкивом, с использованием канатов

Лебедку со шкивом, с использованием ремней

Лебедку барабанную или со звездочкой

Лебедку с барабаном трения, с использованием канатов или ремней

Вопрос #2

Какие действия необходимо предпринять при возникновении неисправностей, представляющих опасность при пользовании эскалатором?

Эскалатор должен быть остановлен, пассажиры не должны покидать эскалатор до устранения неисправности.

Эскалатор должен быть остановлен, а пассажиры с него удалены.

Эскалатор должен по возможности произвести спуск (подъем) оставшихся на нем пассажиров и только после этого должен быть остановлен.

Вопрос #3

Какие элементы лебедки допускается не ограждать?

Элементы лебедки, поверхности которых окрашены в красный цвет

Вращающиеся шкивы, блоки, шестерни и звездочки

Выступающие валы двигателя, шкива (барабана) трения

Штурвалы для ручного перемещения кабины, тормозные барабаны и гладкие цилиндрические валы, нерабочие поверхности которых должны быть окрашены в желтый цвет

Вопрос #4

Допустимо ли на лифтах устанавливать защиту от вандализма?

Должен устанавливать защиту предприятие-изготовитель

Не допустимо, т.к. это противоречит правам человека

Конкретные меры по обеспечению защиты от вандализма cледует определять на основе анализа риска.

Каждый лифт должен быть защищен от произвола вындализма

Вопрос #5

Каким из перечисленных типов тормоза должна быть оборудована лебедка?

Тормозом, создающим усилие торможения, достаточное для остановки и удержания кабины с грузом, масса которого в 2 раза превышает номинальную грузоподъемность лифта

Тормозом, все механические элементы которого, задействованные в процессе приложения усилия к тормозному барабану или диску не дублируются, в том числе толкатель электромагнита

Ленточным тормозом

Тормозом, состоящим из одной системы торможения

Автоматически действующим механическим тормозом нормально - замкнутого типа

Назад к билетам

Сформировать протокол