Prombez24.com | Билет №4

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №4 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?

Два раза в смену - до начала и по окончании работы.

Один раз в три дня.

Два раза в неделю.

Ежедневно перед началом работы.

Вопрос #2

Что относится к существенным признакам лифта, укажите неправильный ответ?

Наличие кабины;

Наличие жестких направляющих;

Угол наклона направляющих к вертикали не более 8 градусов;

Угол наклона направляющих к вертикали не более 15 градусов;

Наличие привода для подъема или опускания кабины

Вопрос #3

Какое устройство предназначено для контроля перегрузки кабины лифта с подвижным полом?

Загрузки кабины

Перегрузки кабины

Закрытия двери кабины

Вопрос #4

Какие события не должны происходить при перегрузке лифта?

Предотвращение движения кабины при размещении в ней груза массой, превышающей номинальную грузоподъемность лифта на 10%, но не менее чем на 75 кг

Автоматические двери лифта при перегрузке должны блокироваться

Двери, открываемые вручную, должны оставаться незапертыми

Должен включаться сигнал "Лифт перегружен"

Вопрос #5

Что должно быть предусмотрено на платформе расположенная в шахте со сплошным ограждением для инвалидов при отключении электроснабжения?

Освещена от аварийного источника питания в течение 60 мин.

Пользователь может вручную или от аварийного источника питания переместить платформу для ближайшей остановки.

Пользователь может от аварийного источника питания переместить платформу для ближайшей остановки.

Все перечисленное

Сформировать протокол