Prombez24.com | Билет №4

Вопрос #1

Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?

Два раза в смену - до начала и по окончании работы.

Один раз в три дня.

Два раза в неделю.

Ежедневно перед началом работы.

Вопрос #2

Какими ловителями и при, каких условиях должна быть оборудована кабина лифта?

Ловителями резкого торможения, если кабина оборудована более чем одним ловителем на каждую из направляющих

Ловителями резкого торможения с амортизирующим элементом, если номинальная скорость лифта более 1 м/с

Ловителями резкого торможения, если номинальная скорость лифта 0,63 + 1 м/с

Ловителями плавного торможения, если номинальная скорость более 1 м/с

Вопрос #3

Какими блокировочными устройствами оборудуются экскалаторы отключающими электродвигатели с остановкой движения лестничного полотна?

Обрыве, чрезмерной вытяжке или остановке поручня

Срабатывании рабочего или аварийного тормозов;

Воздействии на устройство "СТОП" в любом месте прохода между эскалаторами или за щитами балюстрады, а также на выключатели "СТОП";

Подъеме, или опускании ступени перед входными площадками;

Сходе поручня с направляющих на нижнем и верхнем криволинейных участках;

Все перечисленные блокировочные устройства

Вопрос #4

Что такое "Буфер" и для чего он служит в лифтах?

Устройство, предназначенное для ограничения величины замедления движущейся кабины, противовеса с целью снижения опасности получения травм или поломки оборудования при переходе кабиной, противовесом крайнего рабочего положения

Устройство, жестко связанное с гидроцилиндром и предназначенное для предотвращения падения кабины

Устройство, предназначенное для остановки и удержания кабины, противовеса на направляющих при превышении установленной величины скорости или обрыве тяговых элементов

Техническое средство для обеспечения безопасного пользования лифтом

Вопрос #5

Какое из приведенных требований к работе механического тормоза является не верным?

При питании электродвигателя непосредственно от сети переменного тока, снятие механического тормоза должно происходить одновременно с включением электродвигателя или после его включения

При питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразователя переменного тока, снятие механического тормоза должно происходить только при величине тока электродвигателя лебедки, обеспечивающей необходимый момент для удержания кабины

Замыкание токоведущих частей электрического привода тормоза (электромагнита и т.п.) на корпус должно препятствовать наложению механического тормоза после отключения электродвигателя

При питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразователя постоянного тока, каждая остановка кабины должна сопровождаться наложением механического тормоза