PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите новый тест Минприроды по охотминимуму
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №4 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
Какой тип лебедки допускается применять на лифтах с номинальной скоростью не более 0,63 м/с?
Лебедку со шкивом, с использованием канатов
Лебедку со шкивом, с использованием ремней
Лебедку барабанную или со звездочкой
Лебедку с барабаном трения, с использованием канатов или ремней
Вопрос #2
Какую нагрузку должны выдерживать двери шахты, двери кабины, стены купе кабины лифта?
Нагрузку, возникающую при испытаниях лифта
Номинальную нагрузку, указанную в паспорте лифта
Нагрузку в 300 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.
Нагрузку в 250 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.
Вопрос #3
На какое время должно быть обеспечено функционирование двухсторонней связи между кабиной и диспетчерским пунктом при прекращении энергоснабжения оборудования диспетчерского контроля?
Не менее 30 мин
Не менее 1 часа
Время зависит от типа лифта и указывается в эксплуатационной документации
Не менее 10 часов
Вопрос #4
Что должно быть предусмотрено на платформе расположенная в шахте со сплошным ограждением для инвалидов при отключении электроснабжения?
Освещена от аварийного источника питания в течение 60 мин.
Пользователь может вручную или от аварийного источника питания переместить платформу для ближайшей остановки.
Пользователь может от аварийного источника питания переместить платформу для ближайшей остановки.
Все перечисленное
Вопрос #5
Должен ли лифтер обозначить знаком опасности место, где на пути пользования лифтом пролито масло?
Обозначается знаком «Опасно»
Немедленно аннулируется очаг опасности
Нужно сообщить администрации
Предупреждающие знаки должны быть легко читаемыми и понятными.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить