Prombez24.com | Билет №3

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №3 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Какими ловителями и при, каких условиях должна быть оборудована кабина лифта?

Ловителями резкого торможения, если кабина оборудована более чем одним ловителем на каждую из направляющих

Ловителями резкого торможения с амортизирующим элементом, если номинальная скорость лифта более 1 м/с

Ловителями резкого торможения, если номинальная скорость лифта 0,63 + 1 м/с

Ловителями плавного торможения, если номинальная скорость более 1 м/с

Вопрос #2

Что должны проверить в дверях с автоматическим приводом?

Замки дверей шахты

Контакты дверей шахты

Работу привода дверей контроли¬руют нажатием кнопок вызова и кнопок приказа в кнопочном аппарате

Реверсирование привода дверей лиф¬тов

Все перечисленное

Вопрос #3

Кем определяется необходимость оборудования лифтов диспетчерским контролем?

Органами Ростехнадзора

Владельцем здания

Органами местного самоуправления

Специализированной организацией

Эксплуатирующей организацией

Вопрос #4

Что должно произойти в целях безопасности, кода отключится электродвигателя лебедки?

Открыться двери кабины

Закрыться двери кабины

Допускается автоматическое движение кабины на одну из этажных площадок для восстановления соответствия ее положения в шахте и состояния системы управления – «корректирующий рейс

Одновременно с отключением электродвигателя лебедки должна автоматически отключаться цепь управления

Вопрос #5

Должен ли лифтер обозначить знаком опасности место, где на пути пользования лифтом пролито масло?

Обозначается знаком «Опасно»

Немедленно аннулируется очаг опасности

Нужно сообщить администрации

Предупреждающие знаки должны быть легко читаемыми и понятными.

Назад к билетам

Сформировать протокол