PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Прими участие в конкурсе на лучшего специалиста по ПБ!
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №3 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
Каким из перечисленных типов тормоза должна быть оборудована лебедка?
Тормозом, все механические элементы которого, задействованные в процессе приложения усилия к тормозному барабану или диску не дублируются, в том числе толкатель электромагнита
Ленточным тормозом
Тормозом, состоящим из одной системы торможения
Автоматически действующим механическим тормозом нормально - замкнутого типа
Тормозом, создающим усилие торможения, достаточное для остановки и удержания кабины с грузом, масса которого в 2 раза превышает номинальную грузоподъемность лифта
Вопрос #2
Принятие мер лифтером при обнаружении неисправностей лифта:
Отключение лифта при обнаружении неисправностей, влияющих на безопасную эксплуатацию лифта
Информирование соответствующих лиц (службы) о выявленных неисправностях в работе лифта
Размещение на основном посадочном (погрузочном) этаже информации о неисправности лифта
Документальное оформление выявления неисправностей лифта в журнале ежесменных осмотров лифта
Все перечисленное
Вопрос #3
Каким устройством приводятся в действие ловители кабины?
Ограничителем скорости противовеса
Своим ограничителем скорости
Ограничителем скорости уравновешивающего устройства кабины
Устройством, срабатывающим от обрыва или слабины тяговых элементов для лифта с номинальной скоростью не более 1,0 м/с
Вопрос #4
Какие элементы лебедки допускается не ограждать?
Элементы лебедки, поверхности которых окрашены в красный цвет
Вращающиеся шкивы, блоки, шестерни и звездочки
Выступающие валы двигателя, шкива (барабана) трения
Штурвалы для ручного перемещения кабины, тормозные барабаны и гладкие цилиндрические валы, нерабочие поверхности которых должны быть окрашены в желтый цвет
Вопрос #5
Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?
Два раза в смену - до начала и по окончании работы.
Один раз в три дня.
Два раза в неделю.
Ежедневно перед началом работы.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол