PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол
Билет №3 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
Какими ловителями и при, каких условиях должна быть оборудована кабина лифта?
Ловителями резкого торможения, если кабина оборудована более чем одним ловителем на каждую из направляющих
Ловителями резкого торможения с амортизирующим элементом, если номинальная скорость лифта более 1 м/с
Ловителями резкого торможения, если номинальная скорость лифта 0,63 + 1 м/с
Ловителями плавного торможения, если номинальная скорость более 1 м/с
Вопрос #2
При обслуживании каких лифтов, лифтер должен постоянно находиться в кабине лифта?
На всех лифтах
На грузовых и больничных
На лифтах, кабина которых оборудована решетчатыми раздвижными дверями
На лифтах с наружным управлением
На лифтах с внутренним управлением
Вопрос #3
Каким устройством приводятся в действие ловители кабины?
Ограничителем скорости противовеса
Своим ограничителем скорости
Ограничителем скорости уравновешивающего устройства кабины
Устройством, срабатывающим от обрыва или слабины тяговых элементов для лифта с номинальной скоростью не более 1,0 м/с
Вопрос #4
Что указано неверно в правилах уборки купе кабины лифта?
Уборку купе кабин лифтов следует производить на нижнем посадочном этаже
Уборку купе кабин лифтов следует производить после выполнения работ, включенных в ежесуточный осмотр лифта;
Протирать стены и пол влажной тряпкой
Во избежание закрытия дверей необходимо между створками поставить распорку длиной не менее 40 см
Вопрос #5
Каким из перечисленных типов тормоза должна быть оборудована лебедка?
Ленточным тормозом
Тормозом, состоящим из одной системы торможения
Автоматически действующим механическим тормозом нормально - замкнутого типа
Тормозом, все механические элементы которого, задействованные в процессе приложения усилия к тормозному барабану или диску не дублируются, в том числе толкатель электромагнита
Тормозом, создающим усилие торможения, достаточное для остановки и удержания кабины с грузом, масса которого в 2 раза превышает номинальную грузоподъемность лифта
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол