Prombez24.com | Билет №3

Билет №3 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?

Два раза в смену - до начала и по окончании работы.

Один раз в три дня.

Два раза в неделю.

Ежедневно перед началом работы.

Вопрос #2

Кем осуществляется осмотр лифта?

Электромехаником

Оператором - диспетчером ОДС

Исключительно специализированной организацией

Лифтером, или электромеханик по лифтам

Вопрос #3

Какое из перечисленных требований к входному проему кабины недопустимо?

Входной проем кабины должен быть оборудован дверью

Высота в свету входного проема кабины должна быть не менее высоты двери шахты

Зазор между створками, между обвязкой дверного проема и створками или между створками и порогом при закрытой двери должен быть не более 0,006 м

Дверь кабины должна быть сплошной

Проем шахты может оборудоваться дополнительными устройствами (например, жалюзями), оставляя высоту в свету входного проема не менее 1,8 м и не менее высоты двери кабины

Вопрос #4

Куда должен заносить сообщения о поступающих заявок о неисправности лифтов?

В сменный журнал

В журнал ремонтов

В специальный журнал

В журнал связи с пассажирами лифта

Вопрос #5

В какие сроки должен проверяться исправность канала связи диспетчерского контроля?

Не реже 1 раза в 3 дня

Не реже 1 раза в 10 дней

Не реже 1 раза в месяц

Не реже 1 раза в 3 месяца

Назад к билетам

Сформировать протокол