PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №3 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
С какой периодичностью должна проводиться проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы, в объеме производственных инструкций?
Не реже одного раза в год.
Не реже одного раза в три года.
Не реже одного раза в пять лет.
Не реже одного раза в полугодие.
Вопрос #2
Какую нагрузку должны выдерживать двери шахты, двери кабины, стены купе кабины лифта?
Нагрузку, возникающую при испытаниях лифта
Номинальную нагрузку, указанную в паспорте лифта
Нагрузку в 300 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.
Нагрузку в 250 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.
Вопрос #3
Что должны проверить в дверях с автоматическим приводом?
Замки дверей шахты
Контакты дверей шахты
Работу привода дверей контроли¬руют нажатием кнопок вызова и кнопок приказа в кнопочном аппарате
Реверсирование привода дверей лиф¬тов
Все перечисленное
Вопрос #4
Какими ловителями и при, каких условиях должна быть оборудована кабина лифта?
Ловителями резкого торможения, если кабина оборудована более чем одним ловителем на каждую из направляющих
Ловителями резкого торможения с амортизирующим элементом, если номинальная скорость лифта более 1 м/с
Ловителями резкого торможения, если номинальная скорость лифта 0,63 + 1 м/с
Ловителями плавного торможения, если номинальная скорость более 1 м/с
Вопрос #5
Каким устройством приводятся в действие ловители кабины?
Ограничителем скорости противовеса
Своим ограничителем скорости
Ограничителем скорости уравновешивающего устройства кабины
Устройством, срабатывающим от обрыва или слабины тяговых элементов для лифта с номинальной скоростью не более 1,0 м/с
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить