PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №20 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
Кем осуществляется осмотр лифта?
Электромехаником
Оператором - диспетчером ОДС
Исключительно специализированной организацией
Лифтером, или электромеханик по лифтам
Вопрос #2
Какое требование к управлению эскалатором указано неверно?
Эскалатором с дистанционным управлением допускается управлять дежурному оператору у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.
Дежурный оператор у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.
Дежурному оператору разрешено управлять не более чем четырьмя эскалаторами одновременно.
Разрешено устанавливать пульт в отдельно вынесенное помещение, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу только на верхних площадках с интеграцией изображения на мониторы в данное помещение.
Вопрос #3
В каком случае повторная (внеочередная) проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы, не проводится?
При переходе из одной организации в другую.
При переводе на обслуживание эскалаторов других типов.
По требованию лица, ответственного за осуществление производственного контроля.
При перерыве в работе по должности 3 месяца.
Вопрос #4
Допустимо ли на лифтах устанавливать защиту от вандализма?
Должен устанавливать защиту предприятие-изготовитель
Не допустимо, т.к. это противоречит правам человека
Конкретные меры по обеспечению защиты от вандализма cледует определять на основе анализа риска.
Каждый лифт должен быть защищен от произвола вындализма
Вопрос #5
Кокая допустимая разность между порогами кабины и дверью шахты при остановке лифта и подъемника (точность остановки)?
± 10мм
± 15 мм
± 30 мм
± 50 мм
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить