Prombez24.com | Билет №20

Билет №20 | - Тест лифтера-оператора

Сформировать протокол

Назад к билетам

Вопрос #1

Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?

Два раза в смену - до начала и по окончании работы.

Один раз в три дня.

Два раза в неделю.

Ежедневно перед началом работы.

Вопрос #2

Каким устройством может быть оборудована лебедка для перемещения кабины при отключении электропитания лифта?

Кривошипной рукояткой для ручного перемещения кабины

Штурвалом со спицами для ручного перемещения кабины

Штурвалом для ручного перемещения кабины с усилием, необходимым для перемещения кабины с номинальной нагрузкой, которое не должно превышать 400 Н

Съемным штурвалом, при установке которого на лебедку не должна размыкаться цепь безопасности

Вопрос #3

Должен ли лифтер обозначить знаком опасности место, где на пути пользования лифтом пролито масло?

Обозначается знаком «Опасно»

Немедленно аннулируется очаг опасности

Нужно сообщить администрации

Предупреждающие знаки должны быть легко читаемыми и понятными.

Вопрос #4

Действие лифтёра при аварии или несчастном случае на лифте?

Выключить лифт

Сообщить о происшествии администрации - владельцу лифта, электромеханику или в аварийную службу

Принять меры к сохранению обстановки аварии или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

Все перечисленное

Вопрос #5

На какое время должно быть обеспечено функционирование двухсторонней связи между кабиной и диспетчерским пунктом при прекращении энергоснабжения оборудования диспетчерского контроля?

Не менее 30 мин

Не менее 1 часа

Время зависит от типа лифта и указывается в эксплуатационной документации

Не менее 10 часов

Сформировать протокол

Назад к билетам