PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билеты Гостехнадзора на право управления квадроциклом
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №2 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
Каким из перечисленных типов тормоза должна быть оборудована лебедка?
Тормозом, все механические элементы которого, задействованные в процессе приложения усилия к тормозному барабану или диску не дублируются, в том числе толкатель электромагнита
Ленточным тормозом
Тормозом, состоящим из одной системы торможения
Автоматически действующим механическим тормозом нормально - замкнутого типа
Тормозом, создающим усилие торможения, достаточное для остановки и удержания кабины с грузом, масса которого в 2 раза превышает номинальную грузоподъемность лифта
Вопрос #2
На кого распространяется профессиональный стандарт "Лифтер-оператор по обслуживанию лифтов и платформ подъемных"?
Операторское обслуживание лифтов
Операторское обслуживание платформ подъемных для инвалидов
Операторское обслуживание поэтажных эскалаторов (пассажирских конвейеров)
Оператор диспетчерского пульта
На все перечисленные профессии
Вопрос #3
Какие элементы лебедки допускается не ограждать?
Элементы лебедки, поверхности которых окрашены в красный цвет
Вращающиеся шкивы, блоки, шестерни и звездочки
Выступающие валы двигателя, шкива (барабана) трения
Штурвалы для ручного перемещения кабины, тормозные барабаны и гладкие цилиндрические валы, нерабочие поверхности которых должны быть окрашены в желтый цвет
Вопрос #4
В какие сроки должен проверяться исправность канала связи диспетчерского контроля?
Не реже 1 раза в 3 дня
Не реже 1 раза в 10 дней
Не реже 1 раза в месяц
Не реже 1 раза в 3 месяца
Вопрос #5
Какое из приведенных требований к работе механического тормоза является не верным?
При питании электродвигателя непосредственно от сети переменного тока, снятие механического тормоза должно происходить одновременно с включением электродвигателя или после его включения
При питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразователя переменного тока, снятие механического тормоза должно происходить только при величине тока электродвигателя лебедки, обеспечивающей необходимый момент для удержания кабины
Замыкание токоведущих частей электрического привода тормоза (электромагнита и т.п.) на корпус должно препятствовать наложению механического тормоза после отключения электродвигателя
При питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразователя постоянного тока, каждая остановка кабины должна сопровождаться наложением механического тормоза
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить