Prombez24.com | Билет №15

Назад к билетам

Сформировать протокол

Билет №15 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

При каких неисправностях допускается эксплуатировать лифт?

Груженая кабина приходит в движение с открытой дверью шахты или кабины или порожняя - с открытой дверью шахты.

Двери кабины с автоматическим приводом открываются при движении или между этажами.

При нажатии на кнопку вызова груженая кабина приходит в движение, а порожняя - нет.

Кабина приходит в движение самостоятельно.

При нажатии на кнопки приказов двери с автоматическим приводом не закрываются или по выполнении приказа - не открываются.

Автоматичесая остановка кабины производится в пределах +/- 0,025 м

Вопрос #2

Должен ли лифтер обозначить знаком опасности место, где на пути пользования лифтом пролито масло?

Обозначается знаком «Опасно»

Немедленно аннулируется очаг опасности

Нужно сообщить администрации

Предупреждающие знаки должны быть легко читаемыми и понятными.

Вопрос #3

При каких скоростях движения кабины должны срабатывать ограничители скорости, приводящие в действие ловители кабины резкого торможения?

Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 10% и составит не более 1,5 м/с

Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 25%

Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 15% и составит не более 0,8 м/с

Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 25% и составит не более 1,5 м/с

Вопрос #4

Допускается ли лифт использовать для эвакуации людей во время пожара?

Категорически запрещается

Допускается, если соответствуют требованиям ГОСТ Р 52383.

Допускается, если соответствуют требованиям ГОСТ Р 52382.

Допускается, только в сопровождении лифтера

Вопрос #5

Что должно произойти в целях безопасности, кода отключится электродвигателя лебедки?

Открыться двери кабины

Закрыться двери кабины

Допускается автоматическое движение кабины на одну из этажных площадок для восстановления соответствия ее положения в шахте и состояния системы управления – «корректирующий рейс

Одновременно с отключением электродвигателя лебедки должна автоматически отключаться цепь управления

Назад к билетам

Сформировать протокол