Prombez24.com | Билет №11

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №11 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Кокая допустимая разность между порогами кабины и дверью шахты при остановке лифта и подъемника (точность остановки)?

± 10мм

± 15 мм

± 30 мм

± 50 мм

Вопрос #2

Что должно произойти в целях безопасности, кода отключится электродвигателя лебедки?

Открыться двери кабины

Закрыться двери кабины

Допускается автоматическое движение кабины на одну из этажных площадок для восстановления соответствия ее положения в шахте и состояния системы управления – «корректирующий рейс

Одновременно с отключением электродвигателя лебедки должна автоматически отключаться цепь управления

Вопрос #3

Какую нагрузку должны выдерживать двери шахты, двери кабины, стены купе кабины лифта?

Нагрузку, возникающую при испытаниях лифта

Номинальную нагрузку, указанную в паспорте лифта

Нагрузку в 300 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.

Нагрузку в 250 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.

Вопрос #4

Какой должна быть максимальная величина ускорения (замедления) движения кабины при эксплуатационных режимах работы для пассажирских и грузовых лифтов, доступных для людей?

Не должна превышать 1,0 м/с2

Не должна превышать 1,2 м/с2

Не должна превышать 1,5 м/с2

Не должна превышать 2,0 м/с2

Вопрос #5

Какими ловителями и при, каких условиях должна быть оборудована кабина лифта?

Ловителями резкого торможения, если кабина оборудована более чем одним ловителем на каждую из направляющих

Ловителями резкого торможения с амортизирующим элементом, если номинальная скорость лифта более 1 м/с

Ловителями резкого торможения, если номинальная скорость лифта 0,63 + 1 м/с

Ловителями плавного торможения, если номинальная скорость более 1 м/с

Назад к билетам

Сформировать протокол