Prombez24.com | Билет №11

Вопрос #1

Каким из перечисленных типов тормоза должна быть оборудована лебедка?

Ленточным тормозом

Тормозом, все механические элементы которого, задействованные в процессе приложения усилия к тормозному барабану или диску не дублируются, в том числе толкатель электромагнита

Тормозом, состоящим из одной системы торможения

Автоматически действующим механическим тормозом нормально - замкнутого типа

Тормозом, создающим усилие торможения, достаточное для остановки и удержания кабины с грузом, масса которого в 2 раза превышает номинальную грузоподъемность лифта

Вопрос #2

Какой тип лебедки допускается применять на лифтах с номинальной скоростью не более 0,63 м/с?

Лебедку со шкивом, с использованием канатов

Лебедку со шкивом, с использованием ремней

Лебедку барабанную или со звездочкой

Лебедку с барабаном трения, с использованием канатов или ремней

Вопрос #3

Какое из перечисленных требований к входному проему кабины недопустимо?

Входной проем кабины должен быть оборудован дверью

Высота в свету входного проема кабины должна быть не менее высоты двери шахты

Зазор между створками, между обвязкой дверного проема и створками или между створками и порогом при закрытой двери должен быть не более 0,006 м

Дверь кабины должна быть сплошной

Проем шахты может оборудоваться дополнительными устройствами (например, жалюзями), оставляя высоту в свету входного проема не менее 1,8 м и не менее высоты двери кабины

Вопрос #4

Какие события не должны происходить при перегрузке лифта?

Должен включаться сигнал "Лифт перегружен"

Предотвращение движения кабины при размещении в ней груза массой, превышающей номинальную грузоподъемность лифта на 10%, но не менее чем на 75 кг

Автоматические двери лифта при перегрузке должны блокироваться

Двери, открываемые вручную, должны оставаться незапертыми

Вопрос #5

Какое требование к управлению эскалатором указано неверно?

Эскалатором с дистанционным управлением допускается управлять дежурному оператору у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.

Дежурный оператор у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.

Дежурному оператору разрешено управлять не более чем четырьмя эскалаторами одновременно.

Разрешено устанавливать пульт в отдельно вынесенное помещение, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу только на верхних площадках с интеграцией изображения на мониторы в данное помещение.