Prombez24.com | Билет №11

Назад к билетам

Сформировать протокол

Билет №11 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

В каком случае повторная (внеочередная) проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы, не проводится?

При переходе из одной организации в другую.

При переводе на обслуживание эскалаторов других типов.

По требованию лица, ответственного за осуществление производственного контроля.

При перерыве в работе по должности 3 месяца.

Вопрос #2

Какое требование к управлению эскалатором указано неверно?

Эскалатором с дистанционным управлением допускается управлять дежурному оператору у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.

Дежурный оператор у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.

Дежурному оператору разрешено управлять не более чем четырьмя эскалаторами одновременно.

Разрешено устанавливать пульт в отдельно вынесенное помещение, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу только на верхних площадках с интеграцией изображения на мониторы в данное помещение.

Вопрос #3

Какой должна быть максимальная величина ускорения (замедления) движения кабины при эксплуатационных режимах работы для пассажирских и грузовых лифтов, доступных для людей?

Не должна превышать 1,0 м/с2

Не должна превышать 1,2 м/с2

Не должна превышать 1,5 м/с2

Не должна превышать 2,0 м/с2

Вопрос #4

Какие условия допуска к самостоятельной работе обслуживающего персонала лифтов?

Стажировка по техническому обслуживанию лифтов конкретных моделей

Приказом по организации при наличии у них удостоверения об аттестации

Все перечисленные требования

При наличии у них удостоверения о проведенной проверке знаний по электробезопасности

Вопрос #5

Должен ли лифтер обозначить знаком опасности место, где на пути пользования лифтом пролито масло?

Обозначается знаком «Опасно»

Немедленно аннулируется очаг опасности

Нужно сообщить администрации

Предупреждающие знаки должны быть легко читаемыми и понятными.

Назад к билетам

Сформировать протокол