PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Бесплатный онлайн тест на статус адвоката
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №11 | - Тест электромонтера
Вопрос #1
Какие требования безопасности при работах в подземных кабельных сооружениях указаны неверно?
Работу должны выполнять по наряду не менее, чем три работника, двое из которых - страхующие. Производитель работ должен иметь группу IV
Между работниками, выполняющими работу и страхующими должна быть установлена визуальная и/или голосовая связь
Работу должны выполнять по распоряжению не менее, чем три работника, двое из которых - страхующие. Производитель работ должен иметь группу IV
Осматривать коллекторы и туннели, не относящиеся к числу газоопасных, может по распоряжению один работник, имеющий группу III, при наличии устойчивой связи
Вопрос #2
Каким образом производится присоединение заземляющих проводников к заземлителю и заземляющим конструкциям?
Сваркой
Болтовым соединением
Резьбовым соединением
Фланцевым соединением
Вопрос #3
Какие меры безопасности необходимо принимать для предотвращения ошибочного включения коммутационных аппаратов при отсутствии в схеме предохранителей во время проведения планового ремонта электроустановки?
Обеспечить запирание рукояток или дверец шкафа
Обеспечить закрытие кнопок
Установить между контактами коммутационного аппарата изолирующие накладки
Можно принимать любые из перечисленных мер либо провести расшиновку или отсоединение кабеля, проводов от коммутационного аппарата либо от оборудования, на котором будут проводиться работы
Вопрос #4
Какие данные должны быть указаны на бирках кабелей в начале и конце линии?
Только марка и напряжение
Только сечение кабеля и напряжение
Только номер или наименование линии
Марка, напряжение, сечение, номер или наименование линии
Вопрос #5
Каким образом не допускается производство работ, если оборудование находится под напряжением?
По наряду-допуску
По распоряжению
На основании перечня работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации
Самовольно
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить