Онлайн тестирование Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Билет №3 | Электросетевые организации (IV группа до и выше 1000 В)
Вопрос #1
К какой категории относятся электроприемники, перерыв электроснабжения которых может повлечь за собой опасность для жизни людей, угрозу для безопасности государства, значительный материальный ущерб, расстройство сложного технологического процесса, нарушение функционирования особо важных элементов коммунального хозяйства, объектов связи и телевидения, согласно Правилам устройства электроустановок?
Вопрос #2
Какое максимальное количество силовых кабелей рекомендуется прокладывать в одной траншее, при прокладке в земле кабельных линий до 35 кВ, согласно Правилам устройства электроустановок?
Вопрос #3
Какие действия необходимо выполнить при операциях с шинными разъединителями с ручным приводом, согласно Правилам переключений в электроустановках, утверждённым Приказом Министерства энергетики РФ от 13.09.2018 г. № 757?
Вопрос #4
В каких случаях запрещается выполнение (возобновление) работ на воздушных линииях (ВЛ), воздушных линиях с защищёнными проводами (ВЛЗ) и воздушных линиях с самонесущими изолированными проводами (ВЛИ) под напряжением, согласно Правилам по охране труда при эксплуатации электроустановок, утверждённым приказом Минтруда России от 15.12.2020 г. № 903н?
Вопрос #5
Какую группу по электробезопасности должны иметь работники из числа оперативного персонала, единолично обслуживающие электроустановки напряжением выше 1000 В, согласно Правилам по охране труда при эксплуатации электроустановок, утверждённым приказом Минтруда России от 15.12.2020 г. № 903н?
Вопрос #6
Каким цветом должны быть обозначены шины трехфазного тока, согласно Правилам устройства электроустановок?
Вопрос #7
Разрешаются ли операции с коммутационными аппаратами, имеющими дистанционное управление, при наличии замыкания на землю в цепях оперативного тока, согласно Правилам переключений в электроустановках, утверждённым Приказом Министерства энергетики РФ от 13.09.2018 г. № 757?
Вопрос #8
Приемка АСУ в постоянную эксплуатацию при наличии неустраненных замечаний, выявленных в период испытаний:
Вопрос #9
Допускается ли выполнять перевод присоединений с одной системы сборных шин (СШ) на другую поочередным включением шинных разъединителей одной СШ с последующим отключением шинных разъединителей от другой СШ в зависимости от конструктивного расположения в распределяющем устройстве шинных разъединителей присоединений, согласно Правилам переключений в электроустановках, утверждённым Приказом Министерства энергетики РФ от 13.09.2018 г. № 757?
Вопрос #10
Когда должны быть устранены дефекты и недоделки, выявленные в процессе индивидуальных и функциональных испытаний?
Назад к билетам