PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билеты Гостехнадзора на право управления квадроциклом
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №8 | - Тест слесаря газового оборудования
Вопрос #1
Какой установлен предел верхнего срабатывания предохранительно-запорных клапанов?
Не более 25% от номинального рабочего давления газа после регулятора.
Не более 30% от номинального рабочего давления газа после регулятора.
Не более 35% от номинального рабочего давления газа после регулятора.
Не более 40% от номинального рабочего давления газа после регулятора.
Вопрос #2
На какое расстояние должны выводиться концы футляра при пересечении газопровода с подземным коммуникационным коллектором или каналом?
Не менее 2 метров в обе стороны от наружных стенок пересекаемых сооружений.
Не менее 1 метра в обе стороны от наружных стенок пересекаемых сооружений.
Не менее 1,5 метра в обе стороны от наружных стенок пересекаемых сооружений.
Не менее 3 метров в обе стороны от наружных стенок пересекаемых сооружений.
Вопрос #3
С какой периодичностью должны проводиться обходы надземных газопроводов?
Не реже одного раза в месяц.
Не реже одного раза в три месяца.
Не реже одного раза в четыре месяца.
Не реже одного раза в полгода.
Вопрос #4
Что необходимо сделать в первую очередь при поражении человека электрическим током?
Позвонить в скорую помощь
Освободить пострадавшего от действия электрического тока, для этого необходимо произвести отключение той части установки, которой касается пострадавший
Оттащить пострадавшего за одежду не менее чем на 8 метров от места касания проводом земли или от оборудования, находящегося под напряжением
Вопрос #5
Сколько человек должно находиться снаружи при выполнении ремонтных работ в котле?
При работе в котле 1 человек должны находиться снаружи.
При работе в котле 2 человека должны находиться снаружи.
При работе в котле 3 человека должны находиться снаружи.
При работе в котле 1 человек должен находиться снаружи, а один страховать работу внутри.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить