Prombez24.com | Билет №1

Билет №1 | - Тест машиниста холодильных установок

Сформировать протокол

Назад к билетам

Вопрос #1

Что должны помнить машинисты, принимающие смену?

За неисправности и поломку оборудования, возникшие в предыдущей смене, но не отмеченные в журнале при приемке дежурства, отвечает принявший смену машинист.

Принимающие дежурство машинисты должны до начала смены работы ознакомиться с записями в суточном журнале и по суточным ведомостям со всеми распоряжениями, которые были сделаны за время, прошедшее после сдачи предыдущего дежурства, а также с изменениями в эксплуатации оборудования,неполадками и неисправностями, обнаруженными за этот период.

Сдающие смену машинисты обязаны ознакомить принимающих дежурство с состоянием и режимом работы оборудования, графиком нагрузки компрессорного цеха и сообщить, какое оборудование находится в резерве и ремонте, какие ремонтные работы проводились и должны проводиться в ближайшую смену.

Вопрос #2

С помощью каких приборов должна определяться температура в местах регулярного контроля работы аммиачной холодильной установки?

Только с помощью переносных приборов.

Только с помощью стационарно установленных, постоянно действующих приборов.

Допускается применение и переносных приборов, и стационарно установленных, постоянно действующих.

Вопрос #3

Какая спецодежда должна применяться машинистом при при выпуске масла из сосудов (аппаратов)?

Противогазом и резиновыми фартуком

Противогазом и резиновыми перчатками

Противогазом и резиновыми сапогами

Вопрос #4

Каким образом должен осуществляться первичный пуск компрессора в работу, а также его пуск после длительной остановки, ремонта или профилактики?

Вручную, с открытыми всасывающими вентилями.

Автоматически, с закрытыми всасывающими вентилями.

Вручную, с закрытыми всасывающими вентилями, в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.

Вопрос #5

Что должен сделать машинист холодильных установок (аммиачных) при появлении стука в компрессоре?

Не останавливая работу компрессора сообщить о выявленных нарушениях в его работе старшему машинисту и получить его указания.

Немедленно остановить компрессор и сообщить об этом старшему машинисту, записав в суточный журнал работы машинного отделения причину остановки компрессора.

Продолжить наблюдение за компрессором, соблюдая повышенные меры предосторожности и быть готовым при необходимости приостановить его работу.

Сформировать протокол

Назад к билетам