Prombez24.com | Билет №4

Билет №4 | - Тест машиниста компрессорных установок

Вопрос #1

Может ли быть допущено к повторному использованию отработанное масло?

Нет, это запрещено инструкцией завода-изготовителя;

Нет, это запрещено техническим регламентом на масложировую продукцию;

Да, но только после его регенерации и положительных результатов лабораторного анализа на соответствие его физико-химических свойств технической документации на масло;

Да, но только после его регенерации, при наличии рекомендаций специализированных организаций.

Вопрос #2

В каких случаях необходимо немедленно остановить компрессор?

При превышении предельно допустимых значений рабочих параметров

Если компрессор перегревается сверх нормы

При температуре сжатого воздуха выше предельно допустимой нормы, установленной паспортом завода-изготовителя

Если слышны стуки, удары в компрессоре, двигателе, цилиндре или картере, а также если обнаружены их неисправности, способные привести к аварийной ситуации;

Все перечисленное

Вопрос #3

Что следует предусматривать для сглаживания пульсаций сжатого воздуха или газа в компрессорной установке?

Обратные клапаны;

Предохранительные клапаны;

Воздухосборники или газосборники (буферные емкости);

Запорную арматуру.

Вопрос #4

Какое расстояние устанавливается между воздухосборниками?

Расстояние между воздухосборниками должно быть не менее 0,5 м;

Расстояние между воздухосборниками должно быть не менее 1,0 м;

Расстояние между воздухосборниками должно быть не менее 1,5 м.

Вопрос #5

В какую систему происходит автоматический сброс газа в компрессорных установках?

В закрытую или факельную;

В открытую или специальную;

В закрытую или отдельную;

В факельную или общую;

В специальную или отдельную.

Назад к билетам

Сформировать протокол