PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Билеты Гостехнадзора на право управления квадроциклом
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №18 | - Тест машиниста компрессорных установок
Вопрос #1
В каких случаях необходимо продувать инертным газом компрессорные установки, работающие на взрывоопасных газах?
После вскрытия для осмотра или технического диагностирования любого узла, в том числе работающего в среде невзрывоопасного газа;
После ремонта хотя бы одного узла, работающего в среде взрывоопасного газа;
После остановки хотя бы на 1 день;
В любом из перечисленных.
Вопрос #2
С чем следует соединять бак продувок?
Бак продувок следует соединять с линией всасывания I ступени и атмосферой и предусматривать устройство, препятствующее одновременному соединению бака с газовой коммуникацией;
Бак продувок следует соединять с линией всасывания II ступени и атмосферой;
Бак продувок следует соединять с линией всасывания II ступени и с закрытой системой;
Бак продувок следует соединять с линией всасывания I ступени с газовой коммуникацией.
Вопрос #3
Какие требования предъявляются к полам помещения компрессорной установки?
Полы следует выполнять ровными с нескользящей поверхностью, теплоусваемыми, маслоустойчивыми;
Полы следует выполнять из несгораемого износоустойчивого материала;
Полы следует выполнять из несгораемого износоустойчивого материала, ровными с нескользящей поверхностью, маслоустойчивыми;
Полы следует выполнять ровными с нескользящей поверхностью, теплоусваемыми, маслоустойчивыми.
Вопрос #4
С какой периодичностью необходимо вести запись в журнале расхода смазочного масла на компрессорных установках?
Ежемесячно.
Еженедельно.
Один раз в сутки.
Вопрос #5
В каких случаях автоматические устройства должны останавливать двигатель компрессора?
При повышении температуры масла в картере выше допустимого значения для систем смазки механизма движения компрессоров с поршневым усилием ниже 10 тс;
При повышении температуры коренных подшипников для компрессоров с номинальным базовым поршневым усилием более 10 тс выше значения, установленного технической документацией;
При увеличении давления масла выше допустимого значения в картере компрессора (около подшипникового узла) для компрессорных установок со встроенным электродвигателем;
В любом из перечисленных случаев.
При превышении предельно допустимого уровня жидкости в емкостях на всасывающей линии компрессора (маслоотделителе, сепараторе и пр.);
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол