Prombez24.com | Билет №15

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №15 | - Тест машиниста компрессорных установок

Вопрос #1

Может ли быть допущено к повторному использованию отработанное масло?

Нет, это запрещено инструкцией завода-изготовителя;

Нет, это запрещено техническим регламентом на масложировую продукцию;

Да, но только после его регенерации и положительных результатов лабораторного анализа на соответствие его физико-химических свойств технической документации на масло;

Да, но только после его регенерации, при наличии рекомендаций специализированных организаций.

Вопрос #2

С чем следует соединять бак продувок?

Бак продувок следует соединять с линией всасывания I ступени и атмосферой и предусматривать устройство, препятствующее одновременному соединению бака с газовой коммуникацией;

Бак продувок следует соединять с линией всасывания II ступени и атмосферой;

Бак продувок следует соединять с линией всасывания II ступени и с закрытой системой;

Бак продувок следует соединять с линией всасывания I ступени с газовой коммуникацией.

Вопрос #3

Какие части компрессора с температурой поверхности выше допустимой не подлежат изоляции?

Трубопроводы, составляющие неотъемлемую часть компрессора.

Любые части компрессора.

Стенки цилиндров компрессора.

Вопрос #4

Какие приборы применяются для измерения конечного давления?

Приборы класса не ниже 1,5;

Приборы класса не ниже 2,5;

Приборы класса не ниже 4.

Вопрос #5

В каких случаях необходимо немедленно остановить компрессор?

При превышении предельно допустимых значений рабочих параметров

Если компрессор перегревается сверх нормы

При температуре сжатого воздуха выше предельно допустимой нормы, установленной паспортом завода-изготовителя

Если слышны стуки, удары в компрессоре, двигателе, цилиндре или картере, а также если обнаружены их неисправности, способные привести к аварийной ситуации;

Все перечисленное

Назад к билетам

Сформировать протокол