Prombez24.com | Билет №9

Билет №9 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

Какие инструктажи должен пройти слесарь?

Вводный инструктаж

первичный инструктаж на рабочем месте, повторный,

внеплановый

целевой инструктаж

Все перечисленные.

Вопрос #2

При каком давлении допускается подтягивать болтовые после ремонта фланцевых соединений и лючков?

При избыточном давлении 0,1 - 0,2 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

При избыточном давлении 0,2 - 0,3 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

При избыточном давлении 0,3 - 0,5 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

Подтяжка болтовых соединений при большем давлении не допускается

Вопрос #3

Для чего не применяют зенкерование отверстий?

Для придания отверстиям цилиндрической формы,

Для получения фасок ил цилиндрических углублений

Для повышения точности уменьшения конусности, овальности

Для качества поверхности.

Вопрос #4

Действия слесаря при обнаружении пожара, что указано неверно?

Отключить газовые приборы

Немедленно сообщить о пожаре в пожарную часть,

Сообщить руководителю

Приступить к тушению очага пожара только углекислотными огнетушителями

Вопрос #5

Что указано неверно в промывке и очистке деталей насоса при ремонте, покрытых тяжелыми маслянистыми отложениями?

Подвергаются промывке в ванне с 8 — 10 % раствором каустической соды при 100 °С в течение 30 — 40 мин

Помещаются на 10 — 15 мин в водный раствор пассиватора для предохранения от коррозии

Подвергаются промывке в ванне с 3 % раствором каустической соды при 70 °С в течение 30 — 40 мин

Обезжириваются

Высушиваются

Назад к билетам

Сформировать протокол