PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Билеты Гостехнадзора на право управления квадроциклом
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №8 | - Тест слесаря котельного оборудования
Вопрос #1
Какое квалификационное требование предъявляется к слесарям, выполняющим ремонтные работы?
Слесари должны иметь квалификацию не ниже 3 разряда и пройти стажировку продолжительностью 5 рабочих смен
Слесари должны иметь квалификацию не ниже 4 разряда и практические навыки по ремонту котлов
Слесари должны иметь квалификацию не ниже 5 разряда и практические навыки по ремонту котлов
Слесари должны иметь практические навыки по ремонту котлов
Вопрос #2
Что указано неверно, при проведении повторной проверки знаний слесаря?
Проводится Один раз в 12 месяцев.
Проводится При переходе в другую организацию;
Проводится При замене, реконструкции (модернизации) оборудования, а также внесении изменений в технологический процесс и инструкции;
Проводится При переводе рабочих на обслуживание котлов другого типа, а также при переводе обслуживаемого ими котла на сжигание другого вида топлив
Комиссия по проверке знаний рабочих назначается приказом эксплуатирующей организации, участие в ее работе представителя Ростехнадзора обязательно
Вопрос #3
Действия слесаря при обнаружении пожара, что указано неверно?
Отключить газовые приборы
Немедленно сообщить о пожаре в пожарную часть,
Сообщить руководителю
Приступить к тушению очага пожара только углекислотными огнетушителями
Вопрос #4
Что должны сделать после ремонта, если прикрепленная к корпусу насоса табличка отсутствует?
Прикрепить новую
Должно быть проведено испытание насоса для определения подачи и напора.
Должно быть проведено испытание насоса для определения всех рабочих параметров насоса.
Допускается дублирование таблички идентичного насоса
Вопрос #5
Что не допускается в подшипниках качения?
Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника
Все перечисленное
Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения
Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом
Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм
При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол