PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Пройдите новый тест Минприроды по охотминимуму
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №6 | - Тест слесаря котельного оборудования
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Вопрос #1
Что проводится при наладочных работах на оборудовании?
Промывку и продувку оборудования и трубопроводов в случаях, установленных проектом и руководством по эксплуатации;
Опробование оборудования, включая резервное, наладку циркуляции рабочих сред, проверку работы запорной арматуры и регулирующих устройств в ручном режиме;
Проверку измерительных приборов, настройку и проверку работоспособности систем автоматизации, сигнализации, защит, блокировок, управления, а также регулировку предохранительных клапанов;
Вывод технологического процесса на устойчивый режим работы с производительностью, соответствующей проектным требованиям.
Все перечисленное
Вопрос #2
Какие работы не производят при текущем ремонте запорной арматуры?
Очистку арматуры, ремонт привода и его смазку, набивку сальника
Разборку запорной арматуры, не обеспечивающей плотность закрытия затворов с притиркой уплотняющих поверхностей;
Проверку затяжки (крепежа) фланцевых соединений, смену износившихся и поврежденных болтов и прокладок;
Проверку исправности и ремонт приводного устройства;
Замену арматуры
Вопрос #3
В течении какого времени после останова котла тягодутьевые устройства должны быть остановлены?
не менее 5 минут
не менее 10 минут
не менее 15 минут
не менее 30 минут
Вопрос #4
Какие вредные и опасные факторы могут воздействовать на слесаря при работе?
Повышенное давление пара и горячей воды
Все перечисленное
Падающие с высоты предметы и инструмент;
Повышенная или пониженная температура;
Повышенная влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;
Вопрос #5
Что не допускается в подшипниках качения?
Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника
Все перечисленное
Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения
Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом
Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм
При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам