Prombez24.com | Билет №4

Билет №4 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

За чем необходимо наблюдать, при обслуживании вентиляторов и дымосососов?

За уровнем масла в подшипниках

За работой смазочных колец (у подшипников с кольцевой смазкой),

За нагревом подшипников, за температурой охлаждающей воды подшипников и вала рабочего колеса (при наличии водяного охлаждения),

За отсутствием стуков, шумов и вибраций.

За всем перечисленным

Вопрос #2

В течении какого времени после останова котла тягодутьевые устройства должны быть остановлены?

не менее 5 минут

не менее 10 минут

не менее 15 минут

не менее 30 минут

Вопрос #3

Чем опасно неполное горение газа в горелках?

Выделяется углекислый газ CO2;

Выделяется СО — окись углерода (угарный газ)

Выделяется C+CO — копоть углерод

Выделяется СН4 — несгоревший метан

Вопрос #4

Для чего не применяют зенкерование отверстий?

Для придания отверстиям цилиндрической формы,

Для получения фасок ил цилиндрических углублений

Для повышения точности уменьшения конусности, овальности

Для качества поверхности.

Вопрос #5

Какое квалификационное требование предъявляется к слесарям, выполняющим ремонтные работы?

Слесари должны иметь квалификацию не ниже 3 разряда и пройти стажировку продолжительностью 5 рабочих смен

Слесари должны иметь квалификацию не ниже 4 разряда и практические навыки по ремонту котлов

Слесари должны иметь квалификацию не ниже 5 разряда и практические навыки по ремонту котлов

Слесари должны иметь практические навыки по ремонту котлов

Назад к билетам

Сформировать протокол