Prombez24.com | Билет №3

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №3 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.

Вопрос #2

Какие работы не входят в профилактический осмотр центробежных насосов котельной?

Очистка и промывка картеров подшипников, смена масла, промывка масляных трубопроводов

Ревизия сальниковой набивки и проверка состояния защитных гильз;

Замена валов, уплотняющих колец корпуса, распорных втулок, грундбукс.ревизия и замена деталей торцевых уплотнений

Полная разборка с проверкой зазоров в уплотнениях ротора в корпусе насоса, проверка биения ротора

Вопрос #3

Условия допуска слесарей к ремонту и наладке котельного оборудования?

Не моложе 18 летнего возраста

Обучен и аттестован на право выполнения работ по ремонту и наладке котельного оборудования

Прошедший , медкомиссию комиссию

Знать и уметь выполнение слесарных работ

Вопрос #4

Для чего не применяют зенкерование отверстий?

Для придания отверстиям цилиндрической формы,

Для получения фасок ил цилиндрических углублений

Для повышения точности уменьшения конусности, овальности

Для качества поверхности.

Вопрос #5

На основе каких данных, должна составляться режимная карта котла?

Проектных данных

Исходных материалов

На основе испытания оборудования и инструкции по эксплуатации

Данных заводов-изготовителей

Сформировать протокол