Prombez24.com | Билет №18

Вопрос #1

За чем необходимо наблюдать, при обслуживании вентиляторов и дымосососов?

За уровнем масла в подшипниках

За работой смазочных колец (у подшипников с кольцевой смазкой),

За нагревом подшипников, за температурой охлаждающей воды подшипников и вала рабочего колеса (при наличии водяного охлаждения),

За отсутствием стуков, шумов и вибраций.

За всем перечисленным

Вопрос #2

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.

Вопрос #3

По какому документу производятся ремонтные работы в котельной?

По утвержденному графику планово-предупредительного ремонта.

По ремонтному журналу

По ремонтным ведомостям

По дефектным ведомостям

Вопрос #4

Что должно контролироваться при эксплуатации трубопроводов?

Герметичность сальниковых уплотнений арматуры;

Тепловые перемещения трубопроводов и их соответствие расчетным значениям по показаниям индикаторов (реперов);

Отсутствие защемлений и повышенной вибрации трубопроводов;

Плотность предохранительных устройств, арматуры и фланцевых соединений;

Наличие смазки подшипников, узлов приводных механизмов, винтовых пар шпиндель - резьбовая втулка, в редукторах электроприводов арматуры.

Все перечисленное

Вопрос #5

С какой периодичностью должно полностью заменено масла в подшипниках дымососов и вентляторов?

Не реже одного раза в месяц

Не реже одного раза в два месяца

Не реже два раза в месяц

Не реже одного раза в 10 дней