Prombez24.com | Билет №17

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №17 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

Для чего не применяют зенкерование отверстий?

Для придания отверстиям цилиндрической формы,

Для получения фасок ил цилиндрических углублений

Для повышения точности уменьшения конусности, овальности

Для качества поверхности.

Вопрос #2

Почему запрещается производить продувку котла при холодном отводе (штуцер) между котлом и продувочным вентилем?

Может произойти гидроудар

Могут разрушиться отвод и продувочная арматура

Может произойти гидроудар и разрушиться отвод и продувочная арматура

Можно производить продувку котла

Вопрос #3

Как подразделяются котельные по размещению, что указано неверно?

Отдельно стоящие;

Пристроенные к зданиям другого назначения;

Встроенные в здания другого назначения независимо от этажа размещения;

Крышные, работающие на твердом топливе.

Вопрос #4

Какие условия должны выполняться при применении прокладочного материала из паронита для уплотнения соединений фланцев арматуры пара и горячей воды?

Должен быть смазан солидолом

Должен быть пропитан в олифе, смешанной с графитом

Должен соответствовать заменяемой прокладке

Должен отвечать перечисленным условиям.

Вопрос #5

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.

Сформировать протокол