Prombez24.com | Билет №17

Вопрос #1

При каком давлении допустима перенабивка сальников на действующем наружном газопроводе?

Не более 0,1 Мпа.

Не более 0,12 Мпа.

Не более 0,15 Мпа.

Не более 0,2 Мпа.

Вопрос #2

Какие условия должны выполняться при применении прокладочного материала из паронита для уплотнения соединений фланцев арматуры пара и горячей воды?

Должен быть смазан солидолом

Должен быть пропитан в олифе, смешанной с графитом

Должен соответствовать заменяемой прокладке

Должен отвечать перечисленным условиям.

Вопрос #3

Что должно контролироваться при эксплуатации трубопроводов?

Герметичность сальниковых уплотнений арматуры;

Тепловые перемещения трубопроводов и их соответствие расчетным значениям по показаниям индикаторов (реперов);

Отсутствие защемлений и повышенной вибрации трубопроводов;

Плотность предохранительных устройств, арматуры и фланцевых соединений;

Наличие смазки подшипников, узлов приводных механизмов, винтовых пар шпиндель - резьбовая втулка, в редукторах электроприводов арматуры.

Все перечисленное

Вопрос #4

Какие требования к наблюдающему предъявляются при работах внутри колодцев?

Должен находиться у люка (лаза) емкости в таком же снаряжении, как и работающий, имея при себе изолирующий противогаз в положении "наготове"

Следить за сигналами и поведением работающих;

Следить за состоянием воздушного шланга противогаза и расположением воздухозаборного устройства;

Все перечисленное

Опускаться в емкость для оказания помощи пострадавшему в изолирующем противогазе после предварительного оповещения ответственного за проведение газоопасных работ

Вопрос #5

Что запрещается при растопке котла?

Исключение образования застойных и плохо вентилируемых зон в объеме топки;

Исключение выпадения капель жидкого топлива на пол и стенки топки, а также сепарации угольной пыли (если не предусмотрены специальные меры по ее дожиганию в объеме топки).

Допускается применение легковоспламеняющихся видов топлива в качестве растопочного

При сжигании жидкого топлива под форсунками необходимо устанавливать поддоны с песком для предотвращения попадания топлива на пол котельной.