PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Доступны тесты ДПО Программы IП-VП по пожарке
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №17 | - Тест слесаря котельного оборудования
Вопрос #1
Что не допускается в подшипниках качения?
Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника
Все перечисленное
Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения
Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом
Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм
При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.
Вопрос #2
При какой температуре допускается спускать воду из остановившего прямоточного котла?
Не выше 50 °C.
Не выше 60 °C.
Не выше 70 °C.
Не выше 80 °C.
Вопрос #3
По какому документу производятся ремонтные работы в котельной?
По утвержденному графику планово-предупредительного ремонта.
По ремонтному журналу
По ремонтным ведомостям
По дефектным ведомостям
Вопрос #4
Что проводится при наладочных работах на оборудовании?
Промывку и продувку оборудования и трубопроводов в случаях, установленных проектом и руководством по эксплуатации;
Опробование оборудования, включая резервное, наладку циркуляции рабочих сред, проверку работы запорной арматуры и регулирующих устройств в ручном режиме;
Проверку измерительных приборов, настройку и проверку работоспособности систем автоматизации, сигнализации, защит, блокировок, управления, а также регулировку предохранительных клапанов;
Вывод технологического процесса на устойчивый режим работы с производительностью, соответствующей проектным требованиям.
Все перечисленное
Вопрос #5
Как подразделяются котельные по размещению, что указано неверно?
Отдельно стоящие;
Пристроенные к зданиям другого назначения;
Встроенные в здания другого назначения независимо от этажа размещения;
Крышные, работающие на твердом топливе.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить