Prombez24.com | Билет №17

Вопрос #1

Что проводится при наладочных работах на оборудовании?

Промывку и продувку оборудования и трубопроводов в случаях, установленных проектом и руководством по эксплуатации;

Опробование оборудования, включая резервное, наладку циркуляции рабочих сред, проверку работы запорной арматуры и регулирующих устройств в ручном режиме;

Проверку измерительных приборов, настройку и проверку работоспособности систем автоматизации, сигнализации, защит, блокировок, управления, а также регулировку предохранительных клапанов;

Вывод технологического процесса на устойчивый режим работы с производительностью, соответствующей проектным требованиям.

Все перечисленное

Вопрос #2

Для чего не применяют зенкерование отверстий?

Для придания отверстиям цилиндрической формы,

Для получения фасок ил цилиндрических углублений

Для повышения точности уменьшения конусности, овальности

Для качества поверхности.

Вопрос #3

С какой периодичностью должно полностью заменено масла в подшипниках дымососов и вентляторов?

Не реже одного раза в месяц

Не реже одного раза в два месяца

Не реже два раза в месяц

Не реже одного раза в 10 дней

Вопрос #4

Что нарушено в требованиях ФНП № 116 к площадкам для обслуживания оборудования котельной?

Предусмотрено устройство стационарных металлических площадок и лестниц.

В местах, не требующих постоянного обслуживания, в случаях, предусмотренных проектной документацией, руководствами (инструкциями) по эксплуатации и производственными инструкциями, допускается применение передвижных, приставных площадок и лестниц, строительных лесов.

Площадки и лестницы для обслуживания, осмотра, ремонта оборудования под давлением должны быть выполнены с перилами высотой не менее 0,9 метра со сплошной обшивкой по низу на высоту не менее 100 мм.

Ширина свободного прохода площадок должна быть для обслуживания арматуры, контрольно-измерительных приборов и другого оборудования - не менее 600 мм

Вопрос #5

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.