Prombez24.com | Билет №17

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №17 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

Чем опасно неполное горение газа в горелках?

Выделяется углекислый газ CO2;

Выделяется СО — окись углерода (угарный газ)

Выделяется C+CO — копоть углерод

Выделяется СН4 — несгоревший метан

Вопрос #2

Какие инструктажи должен пройти слесарь?

Вводный инструктаж

первичный инструктаж на рабочем месте, повторный,

внеплановый

целевой инструктаж

Все перечисленные.

Вопрос #3

После какого количества замененных анкерных связей любой стенки должно проводится внеочередное техническое освидетельствование котлов?

Более 15%

Более 20%

Более 25%

Более 30%

Вопрос #4

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.

Вопрос #5

Сколько времени должно проводиться комплексное опробование оборудования после пуско-наладочных работ?

Проводят в течение 24 часов

Проводят в течение 36 часов

Проводят в течение 48 часов

Проводят в течение 72 часов

Сформировать протокол