Prombez24.com | Билет №16

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №16 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

За чем необходимо наблюдать, при обслуживании вентиляторов и дымосососов?

За отсутствием стуков, шумов и вибраций.

За всем перечисленным

За уровнем масла в подшипниках

За работой смазочных колец (у подшипников с кольцевой смазкой),

За нагревом подшипников, за температурой охлаждающей воды подшипников и вала рабочего колеса (при наличии водяного охлаждения),

Вопрос #2

Чем опасно неполное горение газа в горелках?

Выделяется углекислый газ CO2;

Выделяется СО — окись углерода (угарный газ)

Выделяется C+CO — копоть углерод

Выделяется СН4 — несгоревший метан

Вопрос #3

Какие условия должны выполняться при применении прокладочного материала из паронита для уплотнения соединений фланцев арматуры пара и горячей воды?

Должен быть смазан солидолом

Должен быть пропитан в олифе, смешанной с графитом

Должен соответствовать заменяемой прокладке

Должен отвечать перечисленным условиям.

Вопрос #4

Что запрещается при растопке котла?

Исключение образования застойных и плохо вентилируемых зон в объеме топки;

Исключение выпадения капель жидкого топлива на пол и стенки топки, а также сепарации угольной пыли (если не предусмотрены специальные меры по ее дожиганию в объеме топки).

Допускается применение легковоспламеняющихся видов топлива в качестве растопочного

При сжигании жидкого топлива под форсунками необходимо устанавливать поддоны с песком для предотвращения попадания топлива на пол котельной.

Вопрос #5

Какие работы не производят при текущем ремонте запорной арматуры?

Очистку арматуры, ремонт привода и его смазку, набивку сальника

Разборку запорной арматуры, не обеспечивающей плотность закрытия затворов с притиркой уплотняющих поверхностей;

Проверку затяжки (крепежа) фланцевых соединений, смену износившихся и поврежденных болтов и прокладок;

Проверку исправности и ремонт приводного устройства;

Замену арматуры

Назад к билетам

Сформировать протокол