Prombez24.com | Билет №16

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №16 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.

Вопрос #2

Что нельзя делать при проведении непрямого массажа сердца?

Нет жесткой основы для проведения массажа сердца.

Резкие, рывкообразные и, поэтому слишком короткие массажные толчки.

Не вертикальное направление массажного толчка.

Паузы более 5 секунд при переходе от массажа к ИВЛ и обратно.

Все перечисленное

Вопрос #3

За чем необходимо наблюдать, при обслуживании вентиляторов и дымосососов?

За уровнем масла в подшипниках

За работой смазочных колец (у подшипников с кольцевой смазкой),

За нагревом подшипников, за температурой охлаждающей воды подшипников и вала рабочего колеса (при наличии водяного охлаждения),

За отсутствием стуков, шумов и вибраций.

За всем перечисленным

Вопрос #4

Что должен пройти слесарь по ремонту котельного оборудования перед допуском к самостоятельной работе?

Медицинскую комиссию

Курсы для специальной подготовки

Стажировку

Все перечисленное

Вопрос #5

Что запрещается при растопке котла?

Исключение образования застойных и плохо вентилируемых зон в объеме топки;

Исключение выпадения капель жидкого топлива на пол и стенки топки, а также сепарации угольной пыли (если не предусмотрены специальные меры по ее дожиганию в объеме топки).

Допускается применение легковоспламеняющихся видов топлива в качестве растопочного

При сжигании жидкого топлива под форсунками необходимо устанавливать поддоны с песком для предотвращения попадания топлива на пол котельной.

Назад к билетам

Сформировать протокол