PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Для подготовки к экзамену ГИМС пройдите по этой ссылке
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №16 | - Тест слесаря котельного оборудования
Вопрос #1
До какого уровня должны заполняться водой барабан котла?
Верхний и нижний предельный уровень воды в барабане должен быть на уровне указанной в инструкции
Верхний предельный уровень воды в барабане должен быть не ниже, а нижний предельный уровень не выше уровней указанных в инструкции
Верхний предельный уровень воды в барабане должен быть не выше, а нижний предельный уровень не ниже уровней указанных в инструкции
Вопрос #2
Кто принимает решение и на основании каких данных, о вводе оборудования в эксплуатацию?
Руководитель эксплуатирующей организации на основании результатов проверок готовности оборудования к пуску в работу и организации надзора за его эксплуатацией, проводимых:
Главный механик эксплуатирующей организации на основании результатов проверок готовности оборудования к пуску в работу
Начальник котельной на основании акта готовности оборудования к пуску в работу
Вопрос #3
При какой температуре допускается спускать воду из остановившего прямоточного котла?
Не выше 50 °C.
Не выше 60 °C.
Не выше 70 °C.
Не выше 80 °C.
Вопрос #4
Какие работы не входят в профилактический осмотр центробежных насосов котельной?
Очистка и промывка картеров подшипников, смена масла, промывка масляных трубопроводов
Ревизия сальниковой набивки и проверка состояния защитных гильз;
Замена валов, уплотняющих колец корпуса, распорных втулок, грундбукс.ревизия и замена деталей торцевых уплотнений
Полная разборка с проверкой зазоров в уплотнениях ротора в корпусе насоса, проверка биения ротора
Вопрос #5
Что не допускается в подшипниках качения?
Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника
Все перечисленное
Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения
Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом
Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм
При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить