Prombez24.com | Билет №16

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №16 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

Для чего не применяют зенкерование отверстий?

Для придания отверстиям цилиндрической формы,

Для получения фасок ил цилиндрических углублений

Для повышения точности уменьшения конусности, овальности

Для качества поверхности.

Вопрос #2

В каком случае устанавливают два сниженных дистанционных указателя уровня?

Если расстояние от площадки, с которой производят наблюдение за уровнем воды в паровом котле, до указателей уровня воды прямого действия более 4 метров,

Если расстояние от площадки, с которой производят наблюдение за уровнем воды в паровом котле, до указателей уровня воды прямого действия более 5 метров,

Если расстояние от площадки, с которой производят наблюдение за уровнем воды в паровом котле, до указателей уровня воды прямого действия более 6 метров,

Если расстояние от площадки, с которой производят наблюдение за уровнем воды в паровом котле, до указателей уровня воды прямого действия более 8 метров,

Вопрос #3

Что запрещается при растопке котла?

Исключение образования застойных и плохо вентилируемых зон в объеме топки;

Исключение выпадения капель жидкого топлива на пол и стенки топки, а также сепарации угольной пыли (если не предусмотрены специальные меры по ее дожиганию в объеме топки).

Допускается применение легковоспламеняющихся видов топлива в качестве растопочного

При сжигании жидкого топлива под форсунками необходимо устанавливать поддоны с песком для предотвращения попадания топлива на пол котельной.

Вопрос #4

Какие условия применения форсунок для мазутного топлива?

Применение нетарированных форсунок не допускается.

Перед установкой на место должны быть испытаны на водяном стенде

Перед установкой на место должны быть испытаны на мазутном стенде

Правилами не регламентируется

Вопрос #5

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.

Назад к билетам

Сформировать протокол