Prombez24.com | Билет №16

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №16 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

На основе каких данных, должна составляться режимная карта котла?

Проектных данных

Исходных материалов

На основе испытания оборудования и инструкции по эксплуатации

Данных заводов-изготовителей

Вопрос #2

Какая температура должна быть у участков элементов котлов и трубопроводов с повышенной температурой поверхности, с которыми возможно непосредственное соприкосновение обслуживающего персонала?

Не более 65 °C при температуре окружающей среды не более 18 °C.

Не более 60 °C при температуре окружающей среды не более 20 °C.

Не более 55 °C при температуре окружающей среды не более 25 °C.

Не более 45 °C при температуре окружающей среды не более 28 °C.

Вопрос #3

Какие условия применения форсунок для мазутного топлива?

Применение нетарированных форсунок не допускается.

Перед установкой на место должны быть испытаны на водяном стенде

Перед установкой на место должны быть испытаны на мазутном стенде

Правилами не регламентируется

Вопрос #4

С какой периодичностью проверяются насосы и инжекторы в процессе эксплуатации?

У котлов с рабочим давлением до 1,4 МПа (14 кгс/см2) включительно — не реже два раза в смену, с рабочим давлением свыше 1,4 МПа (14 кгс/см2) до 4 МПа (40 кгс/см2) включительно — не реже одного раза в сутки

У котлов с рабочим давлением до 1,4 МПа (14 кгс/см2) включительно — не реже одного раза в смену, с рабочим давлением свыше 1,4 МПа (14 кгс/см2) до 4 МПа (40 кгс/см2) включительно — не реже одного раза в сутки,

У котлов с рабочим давлением до 1,4 МПа (14 кгс/см2) включительно — не реже одного раза в сутки, с рабочим давлением свыше 1,4 МПа (14 кгс/см2) до 4 МПа (40 кгс/см2) включительно — не реже одного раза в неделю,

У котлов с рабочим давлением до 1,4 МПа (14 кгс/см2) включительно — не реже одного раза в 10 , с рабочим давлением свыше 1,4 МПа (14 кгс/см2) до 4 МПа (40 кгс/см2) включительно — не реже одного раза в сутки,

Вопрос #5

Какие работы не производят при текущем ремонте запорной арматуры?

Очистку арматуры, ремонт привода и его смазку, набивку сальника

Разборку запорной арматуры, не обеспечивающей плотность закрытия затворов с притиркой уплотняющих поверхностей;

Проверку затяжки (крепежа) фланцевых соединений, смену износившихся и поврежденных болтов и прокладок;

Проверку исправности и ремонт приводного устройства;

Замену арматуры

Назад к билетам

Сформировать протокол