PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №16 | - Тест слесаря котельного оборудования
Вопрос #1
Какие инструктажи должен пройти слесарь?
Вводный инструктаж
первичный инструктаж на рабочем месте, повторный,
внеплановый
целевой инструктаж
Все перечисленные.
Вопрос #2
Что указано неверно в организационных мероприятиях по пуску и останову котла?
С соответствующей записью об этом в оперативном журнале
Пуск и остановка котла могут быть произведены, только по указанию специалиста, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котла
В порядке, установленном производственными инструкциями и режимными картами
Пуск и остановка котла могут быть произведены только по указанию начальника котельной
Вопрос #3
Что должно быть отключено для работы внутри барабана, или коллектора котла, соединенного с другими работающими котлами трубопроводами (паропровод, питательные, дренажные, спускные линии?
Котел должен быть отсоединен от всех трубопроводов заглушками, если на них установлена фланцевая арматура
Приводы задвижек, а также вентилей открытых дренажей и линии аварийного слива воды из барабана должны быть заперты на замок
Допуск людей внутрь котла, должны быть произведены только по письменному разрешению (наряду-допуску),
Все перечисленное
Открывание запорной арматуры после удаления людей из котла должны быть произведены только по письменному разрешению (наряду-допуску
Вопрос #4
В течении какого времени после останова котла тягодутьевые устройства должны быть остановлены?
не менее 5 минут
не менее 10 минут
не менее 15 минут
не менее 30 минут
Вопрос #5
Что не допускается в подшипниках качения?
Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника
Все перечисленное
Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения
Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом
Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм
При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить