PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №16 | - Тест слесаря котельного оборудования
Вопрос #1
При какой температуре допускается заполнение неостывшего барабанного котла?
не выше 180 °C.
не выше 100 °C.
не выше 120 °C.
не выше 160 °C.
Вопрос #2
Что нельзя делать при проведении непрямого массажа сердца?
Нет жесткой основы для проведения массажа сердца.
Резкие, рывкообразные и, поэтому слишком короткие массажные толчки.
Не вертикальное направление массажного толчка.
Паузы более 5 секунд при переходе от массажа к ИВЛ и обратно.
Все перечисленное
Вопрос #3
Что должно контролироваться при эксплуатации трубопроводов?
Герметичность сальниковых уплотнений арматуры;
Тепловые перемещения трубопроводов и их соответствие расчетным значениям по показаниям индикаторов (реперов);
Отсутствие защемлений и повышенной вибрации трубопроводов;
Плотность предохранительных устройств, арматуры и фланцевых соединений;
Наличие смазки подшипников, узлов приводных механизмов, винтовых пар шпиндель - резьбовая втулка, в редукторах электроприводов арматуры.
Все перечисленное
Вопрос #4
Для каких целей ведется ремонтный журнал для трубопроводов?
Сведения о ремонтных работах, вызывающих необходимость проведения внеочередного освидетельствования трубопровода
Сведения о ремонтных работах, вызывающих необходимость проведения следующего ремонта трубопровода
Сведения о ремонтных работах трубопровода
Сведения о ремонтных работах и материалах, применяемых для ремонта трубопровода
Вопрос #5
Что не допускается в подшипниках качения?
Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника
Все перечисленное
Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения
Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом
Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм
При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить