PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билеты Гостехнадзора на право управления квадроциклом
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №15 | - Тест слесаря котельного оборудования
Вопрос #1
Сколько времени должны вентилировать топку котла перед розжигом и после остановки?
Не менее 20 мин с расходом воздуха не менее 15 % номинального
Не менее 15 мин с расходом воздуха не менее 20 % номинального
Не менее 10 мин с расходом воздуха не менее 25 % номинального
Не менее 5 мин с расходом воздуха не менее 25 % номинального
Вопрос #2
При какой температуре допускается заполнение неостывшего барабанного котла?
не выше 180 °C.
не выше 100 °C.
не выше 120 °C.
не выше 160 °C.
Вопрос #3
Что должно быть отключено для работы внутри барабана, или коллектора котла, соединенного с другими работающими котлами трубопроводами (паропровод, питательные, дренажные, спускные линии?
Котел должен быть отсоединен от всех трубопроводов заглушками, если на них установлена фланцевая арматура
Приводы задвижек, а также вентилей открытых дренажей и линии аварийного слива воды из барабана должны быть заперты на замок
Допуск людей внутрь котла, должны быть произведены только по письменному разрешению (наряду-допуску),
Все перечисленное
Открывание запорной арматуры после удаления людей из котла должны быть произведены только по письменному разрешению (наряду-допуску
Вопрос #4
Почему запрещается производить продувку котла при холодном отводе (штуцер) между котлом и продувочным вентилем?
Может произойти гидроудар
Могут разрушиться отвод и продувочная арматура
Может произойти гидроудар и разрушиться отвод и продувочная арматура
Можно производить продувку котла
Вопрос #5
Что должны сделать после ремонта, если прикрепленная к корпусу насоса табличка отсутствует?
Прикрепить новую
Должно быть проведено испытание насоса для определения подачи и напора.
Должно быть проведено испытание насоса для определения всех рабочих параметров насоса.
Допускается дублирование таблички идентичного насоса
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить