Prombez24.com | Билет №15

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №15 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

Для каких целей ведется ремонтный журнал для трубопроводов?

Сведения о ремонтных работах, вызывающих необходимость проведения внеочередного освидетельствования трубопровода

Сведения о ремонтных работах, вызывающих необходимость проведения следующего ремонта трубопровода

Сведения о ремонтных работах трубопровода

Сведения о ремонтных работах и материалах, применяемых для ремонта трубопровода

Вопрос #2

Что указано неверно в промывке и очистке деталей насоса при ремонте, покрытых тяжелыми маслянистыми отложениями?

Высушиваются

Помещаются на 10 — 15 мин в водный раствор пассиватора для предохранения от коррозии

Подвергаются промывке в ванне с 8 — 10 % раствором каустической соды при 100 °С в течение 30 — 40 мин

Подвергаются промывке в ванне с 3 % раствором каустической соды при 70 °С в течение 30 — 40 мин

Обезжириваются

Вопрос #3

Что должны сделать после ремонта, если прикрепленная к корпусу насоса табличка отсутствует?

Прикрепить новую

Должно быть проведено испытание насоса для определения подачи и напора.

Должно быть проведено испытание насоса для определения всех рабочих параметров насоса.

Допускается дублирование таблички идентичного насоса

Вопрос #4

Сколько времени должны вентилировать топку котла перед розжигом и после остановки?

Не менее 20 мин с расходом воздуха не менее 15 % номинального

Не менее 15 мин с расходом воздуха не менее 20 % номинального

Не менее 10 мин с расходом воздуха не менее 25 % номинального

Не менее 5 мин с расходом воздуха не менее 25 % номинального

Вопрос #5

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.

Сформировать протокол