Prombez24.com | Билет №10

Билет №10 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.

Вопрос #2

Признаки отравления угарным газом (окисью углерода, СО)

«Стучит в висках», «шумит в ушах»

Оостановка дыхания

Смерть от асфиксии (удушья).

Болит голова

Вопрос #3

Сколько времени должны вентилировать топку котла перед розжигом и после остановки?

Не менее 20 мин с расходом воздуха не менее 15 % номинального

Не менее 15 мин с расходом воздуха не менее 20 % номинального

Не менее 10 мин с расходом воздуха не менее 25 % номинального

Не менее 5 мин с расходом воздуха не менее 25 % номинального

Вопрос #4

Какие вредные и опасные факторы могут воздействовать на слесаря при работе?

Повышенное давление пара и горячей воды

Все перечисленное

Падающие с высоты предметы и инструмент;

Повышенная или пониженная температура;

Повышенная влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;

Вопрос #5

Когда проводится комплексная проверка: работоспособности оборудования, КИП, средств дистанционного и автоматического управления?

После нахождения его в резерве более 3 сут

После нахождения его в резерве более 5 сут

После нахождения его в резерве более 7 сут

После нахождения его в резерве более 1 месяца

Назад к билетам

Сформировать протокол