Prombez24.com | Билет №1

Назад к билетам

Сформировать протокол

Билет №1 | - Тест слесаря котельного оборудования

Вопрос #1

Под чьим руководством производится пуск котла после ремонта?

Начальника смены

Старшего машиниста

Начальника цеха или его заместителя.

Главного инженера

Вопрос #2

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.

Вопрос #3

Что необходимо сделать в первую очередь при поражении человека электрическим током?

Позвонить в скорую помощь

Освободить пострадавшего от действия электрического тока, для этого необходимо произвести отключение той части установки, которой касается пострадавший

Оттащить пострадавшего за одежду не менее чем на 8 метров от места касания проводом земли или от оборудования, находящегося под напряжением

Вопрос #4

На основе каких данных, должна составляться режимная карта котла?

Проектных данных

Исходных материалов

На основе испытания оборудования и инструкции по эксплуатации

Данных заводов-изготовителей

Вопрос #5

Какие работы не производят при текущем ремонте запорной арматуры?

Очистку арматуры, ремонт привода и его смазку, набивку сальника

Разборку запорной арматуры, не обеспечивающей плотность закрытия затворов с притиркой уплотняющих поверхностей;

Проверку затяжки (крепежа) фланцевых соединений, смену износившихся и поврежденных болтов и прокладок;

Проверку исправности и ремонт приводного устройства;

Замену арматуры

Назад к билетам

Сформировать протокол