Prombez24.com | Билет №1

Вопрос #1

Для предотвращения режима заполнения водой котлов, какой автоматикой они оснащаются?

Котлы должны быть оборудованы автоматически действующими звуковыми (и световыми) сигнализаторами нижнего предельных уровней воды в котле

Котлы должны быть оборудованы автоматически действующими звуковыми (и световыми) сигнализаторами верхнего и нижнего предельных уровней воды в котле

Световой сигнализацией

Котлы должны быть оборудованы автоматически действующими звуковыми (и световыми) сигнализаторами верхнего предельных уровней воды в котле

Только звуковой сигнализацией.

Вопрос #2

Какое квалификационное требование предъявляется к слесарям, выполняющим ремонтные работы?

Слесари должны иметь квалификацию не ниже 3 разряда и пройти стажировку продолжительностью 5 рабочих смен

Слесари должны иметь квалификацию не ниже 4 разряда и практические навыки по ремонту котлов

Слесари должны иметь квалификацию не ниже 5 разряда и практические навыки по ремонту котлов

Слесари должны иметь практические навыки по ремонту котлов

Вопрос #3

В соответствии, с каким документом должны проводиться проверка срабатывания предохранительных и сбросных клапанов, техническое обслуживание, текущий ремонт и наладка технологических устройств?

В соответствии с инструкцией, разработанной экспертной организацией.

В соответствии с инструкцией, разработанной специализированной наладочной организацией.

В соответствии с инструкцией, разработанной изготовителем.

В соответствии с инструкцией, разработанной эксплуатирующей организацией.

Вопрос #4

Какие работы не входят в профилактический осмотр центробежных насосов котельной?

Очистка и промывка картеров подшипников, смена масла, промывка масляных трубопроводов

Ревизия сальниковой набивки и проверка состояния защитных гильз;

Замена валов, уплотняющих колец корпуса, распорных втулок, грундбукс.ревизия и замена деталей торцевых уплотнений

Полная разборка с проверкой зазоров в уплотнениях ротора в корпусе насоса, проверка биения ротора

Вопрос #5

Что не допускается в подшипниках качения?

Трещины или выкрашивание металла на кольцах и телах качения, цвета побежалости в любом месте подшипника

Все перечисленное

Выбоины и отпечатки (лунки) на беговых дорожках колец; 3) шелушение металла, чешуйчатые отслоения

Коррозионные раковины, забоины, риски и вмятины на поверхности качения, видимые невооруженным глазом

Осевой зазор более 0,08 мм и радиальный зазор более 0,1 мм

При проверке на легкость вращения — резкий металлический или дребезжащий звук, а также заметное притормаживание и заедание.