Prombez24.com | Билет №9

Билет №9 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Сформировать протокол

Назад к билетам

Вопрос #1

Условия перевода крановщика с крана одной конструкции на кран другой конструкции.

Пройти стажировку

Пройти обучение для управления краном данной конструкции по сокращенной программе, согласованной с органами Росгортехнадзора.

Перевод оформляется приказом по предприятию

Должны быть ознакомлены с особенностями устройства и обслуживания такого крана

Вопрос #2

Возможная неисправность: Неравномерное (рывками) опускание стрелы или втягивание секций стрелы?

Заедание золотников в распределителе

Наличие воздуха в полостях гидроцилиндров

Течь в гидросистеме

Засорилось масло

Вопрос #3

Когда не производят испытание стрелового крана на грузовую устойчивость?

При изменении первоначальных геометрических размеров.

При первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана

При полном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана

Когда конструкции крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) были подвергнуты ремонту с заменой элементов или с применением сварки

Вопрос #4

Браковка канатов грузоподъемных машин?

Уменьшение диаметра проволочек каната

Обрывы проволок

Разрыв сердечника

Все перечисленное

Разрыв пряди

Вопрос #5

Что указано неточно при статическом испытании автомобильного крана?

Проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана и/или наибольшему грузовому моменту.

Стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана

Груз поднимается на высоту 200 - 100 миллиметров.

Кран считается выдержавшим статические испытания, если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не будет обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.

Сформировать протокол

Назад к билетам