Prombez24.com | Билет №9

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №9 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Кому должен сообщить крановщик автокрана об угрозе возникновения аварийной ситуации?

Специалисту, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

Специалисту, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Своему непосредственному руководителю

Руководителю эксплуатирующей организации.

Руководителю участка.

Вопрос #2

По какой причине закручиваются канаты грузового полиспаста. на кране?

Вместо рекомендованного правилами каната крестовой свивки запасован канат одинарной свивки.

Канат при размотке с барабана имеет не допустимую непрямолинейность

Неправильная запассовка каната.

Блок имеет ручей не соответствующий диаметру каната Все перечисленное

Все перечисленное

Вопрос #3

Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?

Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;

На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;

Крановщику не видно опускающий груз

Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.

Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;

Вопрос #4

Какое расстояние должно быть от низа перемещаемого груза до перекрытий и площадок, где могут находиться люди?

0,5 м.

1,0 м.

1,8 м.

2,3 м.

Вопрос #5

Укажите причины неисправности - стрела при ее опускании или телескопическом выдвижении наталкивается на грузозахватный орган?

Увеличены скоростные режимы опускания стрелы

Загрязнение гидросистемы

Нарушена блокировка отключения механизма опускания или выдвижения стрелы одновременно с отключением механизма подъема

Все перечисленное

Назад к билетам

Сформировать протокол