Prombez24.com | Билет №9

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №9 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

В каком из перечисленных случаев, погрузочно-разгрузочные работы краном проводятся без нарушений требований безопасности?

Произведен подъем груза на высоту 300 мм выше встречающихся на пути предметов при его горизонтальном перемещении.

Произведен подъем груза весом 1 т, на который не разработана схема строповки.

Для подъема груза использован строп с оборванной прядью.

Произведен подъем железобетонного изделия весом до 400 кг, не имеющего маркировки.

Произведен подъем груза, на который не разработана схема строповки, в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами

Вопрос #2

Выбраковка крюка и других грузозахватных приспособлений строп?

Не маркированные

Если имеются износ в зеве и в проушине выше 10% от первоначального диаметра

Имеются нарушения в надежности крепления груза

Без защелки

Отгиб рога крюка, на крюке имеются забоины, трещины, отслоения металла

Все перечисленные

Вопрос #3

Что указано лишнее по установке приборов безопасности на автомобильный кран?

Ограничителем грузоподъемно сти(грузового момента) указатели угла наклона крана (креномеры, сигнализаторы)

Регистраторами параметров их работы.

Координатная защита

Анемометр

Вопрос #4

Что указано неточно при статическом испытании автомобильного крана?

Проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана и/или наибольшему грузовому моменту.

Стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана

Груз поднимается на высоту 200 - 100 миллиметров.

Кран считается выдержавшим статические испытания, если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не будет обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.

Вопрос #5

Выбраковка тормозных шкивов?

Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины

Назад к билетам

Сформировать протокол