PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Для подготовки к экзамену ГИМС пройдите по этой ссылке
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол
Билет №9 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
В каком случае разрешается установка стрелового крана только на две или три выносные опоры?
При наличии допустимого уклона одной из частей площадки установки.
При отсутствии места на площадке установки для всех четырех опор.
Если подъем и перемещение груза будет выполняться только в одном положении стрелы.
Если отсутствует одна из инвентарных подкладок, устанавливаемых под опору.
Не разрешается, ПС устанавливается на все выносные опоры.
Вопрос #2
Выбраковка крюка и других грузозахватных приспособлений строп?
Не маркированные
Если имеются износ в зеве и в проушине выше 10% от первоначального диаметра
Имеются нарушения в надежности крепления груза
Без защелки
Отгиб рога крюка, на крюке имеются забоины, трещины, отслоения металла
Все перечисленные
Вопрос #3
Где делаются высотные отметки при проверки остаточных деформаций при статическ5ом испытании стрелового крана?
На рейке фиксирующей высоту подъема груза
Высотные засечки делаются на оголовке стрелы.
Замером остаточной деформации
При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - 100 миллиметров.
Вопрос #4
Как должен перемещаться человек в зоне «шагового напряжения»?
Прыжками на одной ноге.
"Гусиным шагом"
Большими шагами очень быстро
Не имеет значения как идти
Вопрос #5
Какие вероятные неполадки в тормозной системе автокрана, может вызвать плохое растормаживание или заклинивание колес?
Поломка стяжных пружин тормозных колодок,
Обрыв накладок тормозных колодок,
Засорение компенсационного и воздушных отверстий в главном тормозном цилиндре,
Разбухания манжет или заклинивания поршней в колесных тормозных цилиндрах системы гидравлического привода тормозов.
Все перечисленное
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол