PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Радиация! – новый раздел уже на сайте
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №9 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
При обнаружении, каких неисправностей кран крановщику можно приступать к работе?
Трещины или деформации в металлоконструкциях крана;
Дефекты механизма подъема груза или механизма подъема стрелы, угрожающие безопасности работы;
Недостаточный уровень рабочей жидкости в гидросистеме
Повреждения деталей тормоза механизма подъема груза или стрелы;
Износ крюков в зеве, превышающий 10 % от первоначальной высоты сечения, неисправность устройства, замыкающего зев крюка, нарушение крепления крюка в обойме;
Вопрос #2
Дайте определение «тяжелых грузов» при их кантовке автомобильным краном?
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 50% грузоподъемности механизма подъема
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 90% грузоподъемности механизма подъема
Грузы со смещением центром тяжести.
Вопрос #3
Ответственность крановщика за нарушение требований производственной инструкции.
Материальная,
Административная,
Уголовная.
В установленном законодательством порядке.
Вопрос #4
Выбраковка крюка и других грузозахватных приспособлений строп?
Не маркированные
Если имеются износ в зеве и в проушине выше 10% от первоначального диаметра
Имеются нарушения в надежности крепления груза
Без защелки
Отгиб рога крюка, на крюке имеются забоины, трещины, отслоения металла
Все перечисленные
Вопрос #5
Как производится оценка работоспособности гидрооборудования (гидропривода) крана?
Путем измерения скоростей рабочих движений под рабочей нагрузкой в период статических и динамических испытаний крана и сравнения их с паспортными значениями
Внешним осмотром
Ревизией гидромотора (насоса)
При полном техническом освидетельствовании крана
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить