Prombez24.com | Билет №7

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №7 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Как производится оценка работоспособности гидрооборудования (гидропривода) крана?

Путем измерения скоростей рабочих движений под рабочей нагрузкой в период статических и динамических испытаний крана и сравнения их с паспортными значениями

Внешним осмотром

Ревизией гидромотора (насоса)

При полном техническом освидетельствовании крана

Вопрос #2

По какой причине закручиваются канаты грузового полиспаста. на кране?

Вместо рекомендованного правилами каната крестовой свивки запасован канат одинарной свивки.

Канат при размотке с барабана имеет не допустимую непрямолинейность

Неправильная запассовка каната.

Блок имеет ручей не соответствующий диаметру каната Все перечисленное

Все перечисленное

Вопрос #3

Браковка канатов грузоподъемных машин?

Разрыв пряди

Уменьшение диаметра проволочек каната

Обрывы проволок

Разрыв сердечника

Все перечисленное

Вопрос #4

Какая периодичность должны периодического технического освидетельствования кранов?

Частичному - не реже одного раза в 12 месяцев; полному - не реже одного раза в 3 года

Частичному - не реже одного раза в 12 месяцев; полному - не реже одного раза в 5 года

Частичному - не реже одного раза в 6 месяцев; полному - не реже одного раза в 1 года

Вопрос #5

Какие условия должны быть выполнены при применении новых строп с завода-изготовителя?

Можно сразу ими поднимать груз

Должны перед работой быть испытаны нагрузкой 1.25 от их грузоподъемности

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного грузоподъемности строп

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного 1,1 грузоподъемности строп

Назад к билетам

Сформировать протокол