PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Для подготовки к экзамену ГИМС пройдите по этой ссылке
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №7 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Где нарушены требования ФНиП ПС при работе автомобильных кранов?
При подъеме груза исключалась необходимость его подтаскивания
Запещается работа при наклонном положении грузовых канатов
Перемещения груза, поднятого не менее, чем на 1000 мм выше встречающихся на пути оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава.
Стрелы кранов, при их повороте или перемещении, должны также находиться выше встречающихся на пути оборудования и предметов не менее чем на 500 мм.
Вопрос #2
Где делаются высотные отметки при проверки остаточных деформаций при статическ5ом испытании стрелового крана?
При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - 100 миллиметров.
На рейке фиксирующей высоту подъема груза
Высотные засечки делаются на оголовке стрелы.
Замером остаточной деформации
Вопрос #3
Возможная неисправность: Неравномерное (рывками) опускание стрелы или втягивание секций стрелы?
Течь в гидросистеме
Засорилось масло
Заедание золотников в распределителе
Наличие воздуха в полостях гидроцилиндров
Вопрос #4
По какой причине закручиваются канаты грузового полиспаста. на кране?
Вместо рекомендованного правилами каната крестовой свивки запасован канат одинарной свивки.
Канат при размотке с барабана имеет не допустимую непрямолинейность
Неправильная запассовка каната.
Блок имеет ручей не соответствующий диаметру каната Все перечисленное
Все перечисленное
Вопрос #5
Сможет ли автокран опустить груз 3т в траншею глубиной 5 м и шириной 3 м, на суглинистом грунте.
Может
При укреплении откоса траншеи
Может, если грузовой момент крана больше 26.7 и достаточной для подъема длины каната
Нельзя
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить