PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Экзаменационные тесты для устройства на работу на госслужбу
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №7 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Вопрос #1
Что является нарушением при загрузки автомашины краном?
Погрузка груза в автомашины должна производиться таким образом , чтобы была обеспечена удобная и безопасная строповка его при разгрузке
Нахождение людей в полувагоне, кузове, кабине автомашины при подъеме и опускании груза не допускается
Стропальщик может оставаться в кузове автомашины, если его видит крановщик, и если он может отойти на безопасное расстояние
При складировании груза в автомашину должна быть исключена нагрузка на борта.
Вопрос #2
Кто из специалистов и персонала до начала производства работ ПС в обязательном порядке должны быть ознакомлены под роспись с ППР?
Специалисты, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы) и стропальщики.
Специалисты, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы).
Специалисты, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, стропальщики.
Крановщики (операторы) и стропальщики.
Ознакомление с ППР под роспись не требуется.
Вопрос #3
Какое расстояние должно соблюдаться между стрелой крана и контактными проводами при работе кранов стрелового типа под включенными контактными проводами городского транспорта при наличии ограничителя (упора)?
Не менее 0,7 м.
Не менее 1,0 м.
Не менее 0,8 м.
Не менее 0,5 м.
Вопрос #4
Что не фиксируется в вахтенном журнале крановщика при ежесменном осмотре?
Результаты осмотра
Подпись крановщика
Подпись ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии
Дата
Вопрос #5
Что не выполняют при ежесменном ТО крановщиком крана КС-55727?
Отсутствие подтекания рабочей жидкости в соединениях гидросистемы
Действие конечных выключателей: ограничителя подъема крюка и сматывания каната.
Исправность и действие тормозов
Регулирование приборов безопасности
Состояние элементов стрелы, рамы поворотной, рамы нижней, опор выносных, подвески крюковой и крюка.
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам