Prombez24.com | Билет №7

Вопрос #1

Что должен знать аттестованный крановщик?

Устройство крана и его оборудования

Руководство по эксплуатации крана

Правила строповки, перемещение краном и складирование груза

Ремонт крана в бригаде слесарей ГПМ и электромонтеров ГПМ

Все перечисленное

Вопрос #2

Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?

Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;

На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;

Крановщику не видно опускающий груз

Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.

Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;

Вопрос #3

Когда запрещается поднимать парусный груз (витражи, фермы, перегородки, стеновые панели)?

При силе ветра 12 м/с

При силе ветра 10 м/с

При силе ветра 5 м/с

При любом ветре запрещается поднимать парусный груз.

Вопрос #4

Что является нарушением при загрузки автомашины краном?

Погрузка груза в автомашины должна производиться таким образом , чтобы была обеспечена удобная и безопасная строповка его при разгрузке

Нахождение людей в полувагоне, кузове, кабине автомашины при подъеме и опускании груза не допускается

Стропальщик может оставаться в кузове автомашины, если его видит крановщик, и если он может отойти на безопасное расстояние

При складировании груза в автомашину должна быть исключена нагрузка на борта.

Вопрос #5

Что указано неточно при статическом испытании автомобильного крана?

Проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана и/или наибольшему грузовому моменту.

Стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана

Груз поднимается на высоту 200 - 100 миллиметров.

Кран считается выдержавшим статические испытания, если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не будет обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.