Prombez24.com | Билет №7

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №7 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Что не фиксируется в вахтенном журнале крановщика при ежесменном осмотре?

Результаты осмотра

Подпись крановщика

Подпись ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии

Дата

Вопрос #2

Что не выполняют при ежесменном ТО крановщиком крана КС-55727?

Отсутствие подтекания рабочей жидкости в соединениях гидросистемы

Действие конечных выключателей: ограничителя подъема крюка и сматывания каната.

Исправность и действие тормозов

Регулирование приборов безопасности

Состояние элементов стрелы, рамы поворотной, рамы нижней, опор выносных, подвески крюковой и крюка.

Вопрос #3

Когда не производят испытание стрелового крана на грузовую устойчивость?

Когда конструкции крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) были подвергнуты ремонту с заменой элементов или с применением сварки

При первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана

При полном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана

При изменении первоначальных геометрических размеров.

Вопрос #4

Укажите причины самопроизвольного опускания груза и способы их устранения.

Сообщить слесарю по ремонту ГПМ и с ним устранить причину неисправности

Перед началом работы проверить действие тормозов грузовой лебедки, если поднятый груз самопроизвольно опустился, отрегулировать тормоз

Заменить тормозные колодки

Проверить наличие воздуха в гидросистеме.

Вопрос #5

Какие вероятные неполадки в тормозной системе автокрана, может вызвать плохое растормаживание или заклинивание колес?

Поломка стяжных пружин тормозных колодок,

Обрыв накладок тормозных колодок,

Засорение компенсационного и воздушных отверстий в главном тормозном цилиндре,

Разбухания манжет или заклинивания поршней в колесных тормозных цилиндрах системы гидравлического привода тормозов.

Все перечисленное

Назад к билетам

Сформировать протокол