Prombez24.com | Билет №7

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №7 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

При обнаружении, каких неисправностей кран крановщику можно приступать к работе?

Трещины или деформации в металлоконструкциях крана;

Дефекты механизма подъема груза или механизма подъема стрелы, угрожающие безопасности работы;

Недостаточный уровень рабочей жидкости в гидросистеме

Повреждения деталей тормоза механизма подъема груза или стрелы;

Износ крюков в зеве, превышающий 10 % от первоначальной высоты сечения, неисправность устройства, замыкающего зев крюка, нарушение крепления крюка в обойме;

Вопрос #2

Дайте определение «тяжелых грузов» при их кантовке автомобильным краном?

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 50% грузоподъемности механизма подъема

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 90% грузоподъемности механизма подъема

Грузы со смещением центром тяжести.

Вопрос #3

Какие границы опасной зоны действующей ЛЭП 10 кв?

Не менее 1,5 м

Не менее 2 м

Не менее 4 м

Не менее 30 м

Вопрос #4

Выбраковка крюка и других грузозахватных приспособлений строп?

Не маркированные

Если имеются износ в зеве и в проушине выше 10% от первоначального диаметра

Имеются нарушения в надежности крепления груза

Без защелки

Отгиб рога крюка, на крюке имеются забоины, трещины, отслоения металла

Все перечисленные

Вопрос #5

В каких случаях разрешается погрузка пакетов металлопроката или труб за металлические скрутки пакетов?

Если скрутки выполнены из мягкой стальной проволоки и их не менее четырех.

Если по техническим условиям на строповку они являются «хомутами».

Запрещается во всех случаях.

Если подъем и перемещение пакетов металлопроката или труб выполняют с помощью траверсы, крюки которой застропованы в скрутки.

Если они применяются всего для двух последующих перегрузок: например, для загрузки в полувагон и последующей разгрузки.

Назад к билетам

Сформировать протокол