PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Бесплатный онлайн тест на статус адвоката
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №7 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Выбраковка крюка и других грузозахватных приспособлений строп?
Не маркированные
Если имеются износ в зеве и в проушине выше 10% от первоначального диаметра
Имеются нарушения в надежности крепления груза
Без защелки
Отгиб рога крюка, на крюке имеются забоины, трещины, отслоения металла
Все перечисленные
Вопрос #2
Где делаются высотные отметки при проверки остаточных деформаций при статическ5ом испытании стрелового крана?
При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - 100 миллиметров.
На рейке фиксирующей высоту подъема груза
Высотные засечки делаются на оголовке стрелы.
Замером остаточной деформации
Вопрос #3
Браковка канатов грузоподъемных машин?
Разрыв пряди
Разрыв сердечника
Все перечисленное
Уменьшение диаметра проволочек каната
Обрывы проволок
Вопрос #4
Нормы браковки тормозных накладок крана?
Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 10% от первоначальной толщины
Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 20% от первоначальной толщины
Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 40% от первоначальной толщины
Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 50% от первоначальной толщины
Вопрос #5
Какие должны выполняться условия применения сигнализации при выполнении работ на автокране?
При смене участка работы крановщики и стропальщики должны быть проинструктированы (под расписку) о знаковой сигнализации, применяемой на новом участке работ.
При подъеме груза до 10 метров - голосом;
Более 10 метров - знаковой сигнализацией
Более 22 метров - радио- или телефонной связью.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить