PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
На нашем сайте доступны бесплатные тесты для подготовки к экзамену ДОПОГ
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №7 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Какие вероятные неполадки в тормозной системе автокрана, может вызвать плохое растормаживание или заклинивание колес?
Поломка стяжных пружин тормозных колодок,
Обрыв накладок тормозных колодок,
Засорение компенсационного и воздушных отверстий в главном тормозном цилиндре,
Разбухания манжет или заклинивания поршней в колесных тормозных цилиндрах системы гидравлического привода тормозов.
Все перечисленное
Вопрос #2
На какие краны не распространяются ФНП ПС № 533?
Автомобильные краны всех типов;
Строительные подъемники;
Автомобильные краны всех типов применяемые на объектах использования атомной энергии
Подъемники и вышки, предназначенные для перемещения людей;
Грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;
Вопрос #3
Каким грузом нужно проверять работу ограничителя грузоподъемности крана?
Равным грузоподъемности крана
Контрольным грузом массой 1.25% грузоподъемности крана
Грузом массой 1.1% грузоподъемности крана
Контрольным грузом массой 1.1% грузоподъемности крана
Вопрос #4
Где нарушены требования ФНиП ПС при работе автомобильных кранов?
При подъеме груза исключалась необходимость его подтаскивания
Запещается работа при наклонном положении грузовых канатов
Перемещения груза, поднятого не менее, чем на 1000 мм выше встречающихся на пути оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава.
Стрелы кранов, при их повороте или перемещении, должны также находиться выше встречающихся на пути оборудования и предметов не менее чем на 500 мм.
Вопрос #5
Возможная неисправность: Неравномерное (рывками) опускание стрелы или втягивание секций стрелы?
Течь в гидросистеме
Засорилось масло
Заедание золотников в распределителе
Наличие воздуха в полостях гидроцилиндров
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам