Prombez24.com | Билет №7

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №7 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Назовите характерные причины аварий на автомобильных кранах происшедших не по вине крановщика.

Перегрузка крана

Некачественный ремонт кранов

Неправильная установка крана

Неправильная строповка груза

Вопрос #2

Выбраковка тормозных шкивов?

Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины

Вопрос #3

Что не должен делать крановщик при осмотре металлоконструкций крана?

Проверять Наличие Трещин в основном металле, в сварных швах и околошовной зоне;

Проверять Наличие Погнутости,

Проверять Наличие Искривления,

Проверять Наличие Вмятин

Проверка сварных швов методом капиллярной проникающей жидкости

Коррозионные повреждения металлоконструкций,

Вопрос #4

Что должен знать аттестованный крановщик?

Устройство крана и его оборудования

Руководство по эксплуатации крана

Правила строповки, перемещение краном и складирование груза

Ремонт крана в бригаде слесарей ГПМ и электромонтеров ГПМ

Все перечисленное

Вопрос #5

Какие должны выполняться условия применения сигнализации при выполнении работ на автокране?

При смене участка работы крановщики и стропальщики должны быть проинструктированы (под расписку) о знаковой сигнализации, применяемой на новом участке работ.

При подъеме груза до 10 метров - голосом;

Более 10 метров - знаковой сигнализацией

Более 22 метров - радио- или телефонной связью.

Назад к билетам

Сформировать протокол