Prombez24.com | Билет №7

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №7 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Какое количество ветвей для стропов с числом ветвей более трех, учитывают в расчете их грузоподъемности?

Не более двух ветвей.

Не более трех ветвей.

Не более четырех ветвей.

Указывается в руководстве (инструкции) по эксплуатации стропа.

Все ветви, если груз несимметричен.

Вопрос #2

Допустимый износ ручья блока?

Износ ручья блока более 10%

Износ ручья блока более 20%

Износ ручья блока более 30%

Износ ручья блока более 40%

Вопрос #3

Какая периодичность должны периодического технического освидетельствования кранов?

Частичному - не реже одного раза в 12 месяцев; полному - не реже одного раза в 3 года

Частичному - не реже одного раза в 12 месяцев; полному - не реже одного раза в 5 года

Частичному - не реже одного раза в 6 месяцев; полному - не реже одного раза в 1 года

Вопрос #4

Допускается ли перемещение стрелового крана с грузом на стреле?

Допускается

Запрещается

Разрешается перемещаться с грузом на крюке в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации крана

Перемещение груза краном необходимо производить на высоте не более 0,5 м над поверхностью с удерживанием груза от раскачивания и разворота с помощью оттяжек, при этом нахождение людей между грузом и краном не допускается

Вопрос #5

Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?

Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;

На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;

Крановщику не видно опускающий груз

Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.

Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;

Назад к билетам

Сформировать протокол