PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
На нашем сайте доступны бесплатные тесты для подготовки к экзамену ДОПОГ
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №5 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Кому должен сообщить крановщик автокрана об угрозе возникновения аварийной ситуации?
Специалисту, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
Специалисту, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.
Своему непосредственному руководителю
Руководителю эксплуатирующей организации.
Руководителю участка.
Вопрос #2
Какое расстояние между одновременно работающими кранами на одной площадке, должны выдерживать по горизонтали, их стрелами, стрелой одного ПС и перемещаемым грузом на стреле другого ПС?
Не менее 15 м.
Не менее 10 м.
Не менее 5 м.
Не менее 3 м.
Вопрос #3
Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?
Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;
На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;
Крановщику не видно опускающий груз
Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.
Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;
Вопрос #4
При обнаружении, каких неисправностей кран крановщику можно приступать к работе?
Трещины или деформации в металлоконструкциях крана;
Дефекты механизма подъема груза или механизма подъема стрелы, угрожающие безопасности работы;
Недостаточный уровень рабочей жидкости в гидросистеме
Повреждения деталей тормоза механизма подъема груза или стрелы;
Износ крюков в зеве, превышающий 10 % от первоначальной высоты сечения, неисправность устройства, замыкающего зев крюка, нарушение крепления крюка в обойме;
Вопрос #5
Какие условия должны быть выполнены при применении новых строп с завода-изготовителя?
Можно сразу ими поднимать груз
Должны перед работой быть испытаны нагрузкой 1.25 от их грузоподъемности
Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного грузоподъемности строп
Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного 1,1 грузоподъемности строп
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол