Prombez24.com | Билет №5

Сформировать протокол

Билет №5 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Как производится оценка работоспособности гидрооборудования (гидропривода) крана?

Путем измерения скоростей рабочих движений под рабочей нагрузкой в период статических и динамических испытаний крана и сравнения их с паспортными значениями

Внешним осмотром

Ревизией гидромотора (насоса)

При полном техническом освидетельствовании крана

Вопрос #2

Каким грузом нужно проверять работу ограничителя грузоподъемности крана?

Равным грузоподъемности крана

Контрольным грузом массой 1.25% грузоподъемности крана

Грузом массой 1.1% грузоподъемности крана

Контрольным грузом массой 1.1% грузоподъемности крана

Вопрос #3

Дайте определение «тяжелых грузов» при их кантовке автомобильным краном?

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 50% грузоподъемности механизма подъема

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 90% грузоподъемности механизма подъема

Грузы со смещением центром тяжести.

Вопрос #4

Условия перевода крановщика с крана одной конструкции на кран другой конструкции.

Пройти стажировку

Пройти обучение для управления краном данной конструкции по сокращенной программе, согласованной с органами Росгортехнадзора.

Перевод оформляется приказом по предприятию

Должны быть ознакомлены с особенностями устройства и обслуживания такого крана

Вопрос #5

Какие условия должны быть выполнены при применении новых строп с завода-изготовителя?

Можно сразу ими поднимать груз

Должны перед работой быть испытаны нагрузкой 1.25 от их грузоподъемности

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного грузоподъемности строп

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного 1,1 грузоподъемности строп

Назад к билетам

Сформировать протокол