PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите новый тест Минприроды по охотминимуму
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №20 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Какие вероятные неполадки в тормозной системе автокрана, может вызвать плохое растормаживание или заклинивание колес?
Поломка стяжных пружин тормозных колодок,
Обрыв накладок тормозных колодок,
Засорение компенсационного и воздушных отверстий в главном тормозном цилиндре,
Разбухания манжет или заклинивания поршней в колесных тормозных цилиндрах системы гидравлического привода тормозов.
Все перечисленное
Вопрос #2
Какие должны выполняться условия применения сигнализации при выполнении работ на автокране?
При смене участка работы крановщики и стропальщики должны быть проинструктированы (под расписку) о знаковой сигнализации, применяемой на новом участке работ.
При подъеме груза до 10 метров - голосом;
Более 10 метров - знаковой сигнализацией
Более 22 метров - радио- или телефонной связью.
Вопрос #3
Какие границы опасной зоны действующей ЛЭП 10 кв?
Не менее 1,5 м
Не менее 2 м
Не менее 4 м
Не менее 30 м
Вопрос #4
Допускается ли перемещение стрелового крана с грузом на стреле?
Допускается
Запрещается
Разрешается перемещаться с грузом на крюке в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации крана
Перемещение груза краном необходимо производить на высоте не более 0,5 м над поверхностью с удерживанием груза от раскачивания и разворота с помощью оттяжек, при этом нахождение людей между грузом и краном не допускается
Вопрос #5
Когда не производят испытание стрелового крана на грузовую устойчивость?
Когда конструкции крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) были подвергнуты ремонту с заменой элементов или с применением сварки
При изменении первоначальных геометрических размеров.
При первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана
При полном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить