PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №20 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Вопрос #1
При обнаружении, каких неисправностей кран крановщику можно приступать к работе?
Трещины или деформации в металлоконструкциях крана;
Дефекты механизма подъема груза или механизма подъема стрелы, угрожающие безопасности работы;
Недостаточный уровень рабочей жидкости в гидросистеме
Повреждения деталей тормоза механизма подъема груза или стрелы;
Износ крюков в зеве, превышающий 10 % от первоначальной высоты сечения, неисправность устройства, замыкающего зев крюка, нарушение крепления крюка в обойме;
Вопрос #2
Что указано неточно при статическом испытании автомобильного крана?
Проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана и/или наибольшему грузовому моменту.
Стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана
Груз поднимается на высоту 200 - 100 миллиметров.
Кран считается выдержавшим статические испытания, если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не будет обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.
Вопрос #3
Какие из перечисленных грузов можно поднимать автомобильным краном?
Подъем людей;
Груз, масса которого превышает грузоподъемность крана для данного вылета
Мертвые грузы;
Заваленные другими грузами.
Не маркированные по указанию ответственного
Вопрос #4
Какое расстояние должно быть от низа перемещаемого груза до перекрытий и площадок, где могут находиться люди?
0,5 м.
1,0 м.
1,8 м.
2,3 м.
Вопрос #5
Когда не производят испытание стрелового крана на грузовую устойчивость?
Когда конструкции крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) были подвергнуты ремонту с заменой элементов или с применением сварки
При изменении первоначальных геометрических размеров.
При первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана
При полном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам