Prombez24.com | Билет №20

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №20 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Что запрещается при производстве работ крановщику?

Поднимать груз непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.) стреловой лебедкой

Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки

Перед подъемом груза из колодца, убедиться что на барабане остаются навитыми не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством

Все перечисленное

Вопрос #2

Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?

Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;

На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;

Крановщику не видно опускающий груз

Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.

Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;

Вопрос #3

В каком максимальном радиусе от места касания земли электрическим проводом можно попасть под "шаговое" напряжение?

В радиусе 5 м от места касания.

В радиусе 2 м от места касания.

Непосредственно в месте касания земли.

В радиусе 8 м от места касания.

Вопрос #4

Когда запрещается поднимать парусный груз (витражи, фермы, перегородки, стеновые панели)?

При силе ветра 12 м/с

При силе ветра 10 м/с

При силе ветра 5 м/с

При любом ветре запрещается поднимать парусный груз.

Вопрос #5

Какие условия должны быть выполнены при применении новых строп с завода-изготовителя?

Можно сразу ими поднимать груз

Должны перед работой быть испытаны нагрузкой 1.25 от их грузоподъемности

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного грузоподъемности строп

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного 1,1 грузоподъемности строп

Назад к билетам

Сформировать протокол