Prombez24.com | Билет №20

Вопрос #1

Какое расстояние между одновременно работающими кранами на одной площадке, должны выдерживать по горизонтали, их стрелами, стрелой одного ПС и перемещаемым грузом на стреле другого ПС?

Не менее 15 м.

Не менее 10 м.

Не менее 5 м.

Не менее 3 м.

Вопрос #2

Что указано неточно при статическом испытании автомобильного крана?

Проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана и/или наибольшему грузовому моменту.

Стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана

Груз поднимается на высоту 200 - 100 миллиметров.

Кран считается выдержавшим статические испытания, если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не будет обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.

Вопрос #3

Нормы браковки тормозных накладок крана?

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 10% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 20% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 40% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 50% от первоначальной толщины

Вопрос #4

На каком расстоянии от упора должен остановить грузозахватный орган ограничитель механизма подъема груза?

У электрических талей - не менее 100 мм, у других кранов - не менее 250 мм.

У электрических талей - не менее 50 мм, у других кранов - не менее 200 мм.

У электрических талей - не менее 150 мм, у других кранов - не менее 500 мм.

У электрических талей - не менее 30 мм, у других кранов - не менее 150 мм.

Вопрос #5

Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?

Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;

На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;

Крановщику не видно опускающий груз

Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.

Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;