PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите новый тест Минприроды по охотминимуму
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №20 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Допускается ли перемещение стрелового крана с грузом на стреле?
Допускается
Запрещается
Разрешается перемещаться с грузом на крюке в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации крана
Перемещение груза краном необходимо производить на высоте не более 0,5 м над поверхностью с удерживанием груза от раскачивания и разворота с помощью оттяжек, при этом нахождение людей между грузом и краном не допускается
Вопрос #2
По какой причине закручиваются канаты грузового полиспаста. на кране?
Вместо рекомендованного правилами каната крестовой свивки запасован канат одинарной свивки.
Канат при размотке с барабана имеет не допустимую непрямолинейность
Неправильная запассовка каната.
Блок имеет ручей не соответствующий диаметру каната Все перечисленное
Все перечисленное
Вопрос #3
Какое количество ветвей для стропов с числом ветвей более трех, учитывают в расчете их грузоподъемности?
Не более двух ветвей.
Не более трех ветвей.
Не более четырех ветвей.
Указывается в руководстве (инструкции) по эксплуатации стропа.
Все ветви, если груз несимметричен.
Вопрос #4
В каких случаях разрешается разворот поднятого груза руками?
В случаях, когда масса груза не превышает половины грузоподъемности крана.
В случаях, когда поднятый груз удален от стен здания и выступающих частей оборудования.
В случаях, когда разворот выполняет специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.
В случаях, когда разворот груза выполняют в кузове автомобиля или полувагона.
В случаях, когда груз поднят на высоту не более 1000 мм.
Вопрос #5
Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?
Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;
На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;
Крановщику не видно опускающий груз
Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.
Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить