PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите новый тест Минприроды по охотминимуму
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №20 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Какие документы должны выдаваться на руки стропальщику и крановщику, обслуживающих автомобильные краны, связанных со строповкой, подъемом и перемещением грузов, при ведении строительно-монтажных работ?
Технологическими картами
Всеми перечисленными
Список основных перемещаемых им грузов, с указанием их массы
Технологическими регламентами,
Проектом производства работ
Вопрос #2
Укажите причины самопроизвольного опускания груза и способы их устранения.
Сообщить слесарю по ремонту ГПМ и с ним устранить причину неисправности
Перед началом работы проверить действие тормозов грузовой лебедки, если поднятый груз самопроизвольно опустился, отрегулировать тормоз
Заменить тормозные колодки
Проверить наличие воздуха в гидросистеме.
Вопрос #3
Как необходимо ограждать зону площадки для выполнения работ автомобильным краном?
Если доступ работников и третьих лиц на монтажную площадку исключен, ее можно не ограждать.
По периметру, снабдив поясняющими надписями.
Перед входом в зону табличкой с надписью «Проход запрещен!».
По периметру, а на ограждениях вывешивать предупреждающие знаки и таблички с поясняющими надписями.
Специальными ограждениями, исключающими свободный проход.
Вопрос #4
В каких случаях работа автомобильного крана должна вестись согласно, разработанной технологической карты?
Погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями,
Выполнение строительно-монтажных работ,
Погрузочно-разгрузочных работ проезжей частью улиц или
Погрузочно-разгрузочных работ в стесненных условиях на ОПО
Подъем крупногабаритного груза на складе
Вопрос #5
В каком из перечисленных случаев, погрузочно-разгрузочные работы краном проводятся без нарушений требований безопасности?
Произведен подъем груза на высоту 300 мм выше встречающихся на пути предметов при его горизонтальном перемещении.
Произведен подъем груза весом 1 т, на который не разработана схема строповки.
Для подъема груза использован строп с оборванной прядью.
Произведен подъем железобетонного изделия весом до 400 кг, не имеющего маркировки.
Произведен подъем груза, на который не разработана схема строповки, в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить