Prombez24.com | Билет №20

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №20 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Что является нарушением при загрузки автомашины краном?

Погрузка груза в автомашины должна производиться таким образом , чтобы была обеспечена удобная и безопасная строповка его при разгрузке

Нахождение людей в полувагоне, кузове, кабине автомашины при подъеме и опускании груза не допускается

Стропальщик может оставаться в кузове автомашины, если его видит крановщик, и если он может отойти на безопасное расстояние

При складировании груза в автомашину должна быть исключена нагрузка на борта.

Вопрос #2

Что не должен делать крановщик при осмотре металлоконструкций крана?

Проверять Наличие Трещин в основном металле, в сварных швах и околошовной зоне;

Проверять Наличие Погнутости,

Проверять Наличие Искривления,

Проверять Наличие Вмятин

Проверка сварных швов методом капиллярной проникающей жидкости

Коррозионные повреждения металлоконструкций,

Вопрос #3

Каким образом определяют ослабление болтовых соединений опорно-поворотного устройства крана?

Все болтовые соединения осматриваются и простукиваются молотком.

При простукивании в случае ослабления крепления (глухой звук, палец, установленный на гайку, ощущает ее перемещение)

Производится контрольный подъем груза, в процессе которого замеряется величина зазора между обоймами ОПУ

Все перечисленное.

Вопрос #4

Где нарушены требования ФНиП ПС при работе автомобильных кранов?

При подъеме груза исключалась необходимость его подтаскивания

Запещается работа при наклонном положении грузовых канатов

Перемещения груза, поднятого не менее, чем на 1000 мм выше встречающихся на пути оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава.

Стрелы кранов, при их повороте или перемещении, должны также находиться выше встречающихся на пути оборудования и предметов не менее чем на 500 мм.

Вопрос #5

Что не выполняют при ежесменном ТО крановщиком крана КС-55727?

Отсутствие подтекания рабочей жидкости в соединениях гидросистемы

Действие конечных выключателей: ограничителя подъема крюка и сматывания каната.

Исправность и действие тормозов

Регулирование приборов безопасности

Состояние элементов стрелы, рамы поворотной, рамы нижней, опор выносных, подвески крюковой и крюка.

Сформировать протокол