Prombez24.com | Билет №20

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №20 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Какие вероятные неполадки в тормозной системе автокрана, может вызвать плохое растормаживание или заклинивание колес?

Поломка стяжных пружин тормозных колодок,

Обрыв накладок тормозных колодок,

Засорение компенсационного и воздушных отверстий в главном тормозном цилиндре,

Разбухания манжет или заклинивания поршней в колесных тормозных цилиндрах системы гидравлического привода тормозов.

Все перечисленное

Вопрос #2

В каком из перечисленных случаев при внеочередном полном техническом освидетельствование ПС проводятся только статические испытания?

После замены грузозахватного органа.

После замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.

После реконструкции ПС.

После установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы.

После капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки.

Вопрос #3

Выбраковка тормозных шкивов?

Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины

Вопрос #4

Допустимый износ ручья блока?

Износ ручья блока более 10%

Износ ручья блока более 20%

Износ ручья блока более 30%

Износ ручья блока более 40%

Вопрос #5

В каком случае крановщик не должен приступать к работе в охранной зоне ЛЭП?

Если лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, не обеспечило выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы

Не указано место установки крана и не сделано следующую запись в вахтенном журнале: "Установку крана на указанном мною месте проверил. Работы разрешаю" (дата, время, подпись).

Не выдержано безопасное расстояние до ЛЭП

Нет маркированных строп

Назад к билетам

Сформировать протокол