PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №2 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Вопрос #1
Ответственность крановщика за нарушение требований производственной инструкции.
Материальная,
Административная,
Уголовная.
В установленном законодательством порядке.
Вопрос #2
Что не должен делать крановщик при осмотре металлоконструкций крана?
Проверять Наличие Трещин в основном металле, в сварных швах и околошовной зоне;
Проверять Наличие Погнутости,
Проверять Наличие Искривления,
Проверять Наличие Вмятин
Проверка сварных швов методом капиллярной проникающей жидкости
Коррозионные повреждения металлоконструкций,
Вопрос #3
В каких случаях разрешается погрузка пакетов металлопроката или труб за металлические скрутки пакетов?
Если скрутки выполнены из мягкой стальной проволоки и их не менее четырех.
Если по техническим условиям на строповку они являются «хомутами».
Запрещается во всех случаях.
Если подъем и перемещение пакетов металлопроката или труб выполняют с помощью траверсы, крюки которой застропованы в скрутки.
Если они применяются всего для двух последующих перегрузок: например, для загрузки в полувагон и последующей разгрузки.
Вопрос #4
В каком из перечисленных случаев, погрузочно-разгрузочные работы краном проводятся без нарушений требований безопасности?
Произведен подъем груза на высоту 300 мм выше встречающихся на пути предметов при его горизонтальном перемещении.
Произведен подъем груза весом 1 т, на который не разработана схема строповки.
Для подъема груза использован строп с оборванной прядью.
Произведен подъем железобетонного изделия весом до 400 кг, не имеющего маркировки.
Произведен подъем груза, на который не разработана схема строповки, в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами
Вопрос #5
Как должен перемещаться человек в зоне «шагового напряжения»?
Прыжками на одной ноге.
"Гусиным шагом"
Большими шагами очень быстро
Не имеет значения как идти
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам