Prombez24.com | Билет №2

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №2 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Выбраковка крюка и других грузозахватных приспособлений строп?

Не маркированные

Если имеются износ в зеве и в проушине выше 10% от первоначального диаметра

Имеются нарушения в надежности крепления груза

Без защелки

Отгиб рога крюка, на крюке имеются забоины, трещины, отслоения металла

Все перечисленные

Вопрос #2

Что должен проверять крановщик при осмотре гидрооборудования крана?

Контроль рабочей жидкости

Проверку насосов, гидромоторов и гидроцилиндров

Проверку предохранительных клапанов

Осмотреть трубопроводы

Все перечисленное

Вопрос #3

Как должен перемещаться человек в зоне «шагового напряжения»?

Прыжками на одной ноге.

"Гусиным шагом"

Большими шагами очень быстро

Не имеет значения как идти

Вопрос #4

Какая периодичность должны периодического технического освидетельствования кранов?

Частичному - не реже одного раза в 12 месяцев; полному - не реже одного раза в 3 года

Частичному - не реже одного раза в 12 месяцев; полному - не реже одного раза в 5 года

Частичному - не реже одного раза в 6 месяцев; полному - не реже одного раза в 1 года

Вопрос #5

В каком случае разрешается установка стрелового крана только на две или три выносные опоры?

При наличии допустимого уклона одной из частей площадки установки.

При отсутствии места на площадке установки для всех четырех опор.

Если подъем и перемещение груза будет выполняться только в одном положении стрелы.

Если отсутствует одна из инвентарных подкладок, устанавливаемых под опору.

Не разрешается, ПС устанавливается на все выносные опоры.

Сформировать протокол