Prombez24.com | Билет №2

Вопрос #1

Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?

Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;

На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;

Крановщику не видно опускающий груз

Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.

Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;

Вопрос #2

Выбраковка крюка и других грузозахватных приспособлений строп?

Не маркированные

Если имеются износ в зеве и в проушине выше 10% от первоначального диаметра

Имеются нарушения в надежности крепления груза

Без защелки

Отгиб рога крюка, на крюке имеются забоины, трещины, отслоения металла

Все перечисленные

Вопрос #3

Назовите характерные причины аварий на автомобильных кранах происшедших не по вине крановщика.

Перегрузка крана

Некачественный ремонт кранов

Неправильная установка крана

Неправильная строповка груза

Вопрос #4

Дайте определение «тяжелых грузов» при их кантовке автомобильным краном?

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 50% грузоподъемности механизма подъема

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 90% грузоподъемности механизма подъема

Грузы со смещением центром тяжести.

Вопрос #5

Что не выполняют при ежесменном ТО крановщиком крана КС-55727?

Отсутствие подтекания рабочей жидкости в соединениях гидросистемы

Действие конечных выключателей: ограничителя подъема крюка и сматывания каната.

Исправность и действие тормозов

Регулирование приборов безопасности

Состояние элементов стрелы, рамы поворотной, рамы нижней, опор выносных, подвески крюковой и крюка.