PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Для подготовки к экзамену ГИМС пройдите по этой ссылке
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №2 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Вопрос #1
Обязательные действия при перепасовке канатов крана?
Должны провести статическое испытание крана
Должны провести динамическое испытание крана
Обтяжка канатов рабочим грузом
Не менее 3-х раз произвести допустимых операций краном – подъем, повороты, совмещение операций
Вопрос #2
Браковка канатов грузоподъемных машин?
Уменьшение диаметра проволочек каната
Обрывы проволок
Разрыв сердечника
Все перечисленное
Разрыв пряди
Вопрос #3
Что не должен делать крановщик при осмотре металлоконструкций крана?
Проверять Наличие Трещин в основном металле, в сварных швах и околошовной зоне;
Проверять Наличие Погнутости,
Проверять Наличие Искривления,
Проверять Наличие Вмятин
Проверка сварных швов методом капиллярной проникающей жидкости
Коррозионные повреждения металлоконструкций,
Вопрос #4
Где делаются высотные отметки при проверки остаточных деформаций при статическ5ом испытании стрелового крана?
На рейке фиксирующей высоту подъема груза
Высотные засечки делаются на оголовке стрелы.
Замером остаточной деформации
При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - 100 миллиметров.
Вопрос #5
При обнаружении, каких неисправностей кран крановщику можно приступать к работе?
Трещины или деформации в металлоконструкциях крана;
Дефекты механизма подъема груза или механизма подъема стрелы, угрожающие безопасности работы;
Недостаточный уровень рабочей жидкости в гидросистеме
Повреждения деталей тормоза механизма подъема груза или стрелы;
Износ крюков в зеве, превышающий 10 % от первоначальной высоты сечения, неисправность устройства, замыкающего зев крюка, нарушение крепления крюка в обойме;
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам