PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №2 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Условия перевода крановщика с крана одной конструкции на кран другой конструкции.
Пройти стажировку
Пройти обучение для управления краном данной конструкции по сокращенной программе, согласованной с органами Росгортехнадзора.
Перевод оформляется приказом по предприятию
Должны быть ознакомлены с особенностями устройства и обслуживания такого крана
Вопрос #2
Что не должен делать крановщик при осмотре металлоконструкций крана?
Проверять Наличие Трещин в основном металле, в сварных швах и околошовной зоне;
Проверять Наличие Погнутости,
Проверять Наличие Искривления,
Проверять Наличие Вмятин
Проверка сварных швов методом капиллярной проникающей жидкости
Коррозионные повреждения металлоконструкций,
Вопрос #3
Какие документы должны выдаваться на руки стропальщику и крановщику, обслуживающих автомобильные краны, связанных со строповкой, подъемом и перемещением грузов, при ведении строительно-монтажных работ?
Технологическими картами
Всеми перечисленными
Список основных перемещаемых им грузов, с указанием их массы
Технологическими регламентами,
Проектом производства работ
Вопрос #4
В каком максимальном радиусе от места касания земли электрическим проводом можно попасть под "шаговое" напряжение?
В радиусе 5 м от места касания.
В радиусе 2 м от места касания.
Непосредственно в месте касания земли.
В радиусе 8 м от места касания.
Вопрос #5
По какой причине закручиваются канаты грузового полиспаста. на кране?
Вместо рекомендованного правилами каната крестовой свивки запасован канат одинарной свивки.
Канат при размотке с барабана имеет не допустимую непрямолинейность
Неправильная запассовка каната.
Блок имеет ручей не соответствующий диаметру каната Все перечисленное
Все перечисленное
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить