Prombez24.com | Билет №2

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №2 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Дайте определение «тяжелых грузов» при их кантовке автомобильным краном?

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 50% грузоподъемности механизма подъема

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 90% грузоподъемности механизма подъема

Грузы со смещением центром тяжести.

Вопрос #2

Назовите причины вызывающие сильный шум в редукторе механизма подъема груза.

Все перечисленное

Износ подшипников или шестерен.

Отсутствие смазки

Несоосность валов

Редуктор не закреплен

Вопрос #3

Возможная неисправность: Неравномерное (рывками) опускание стрелы или втягивание секций стрелы?

Течь в гидросистеме

Засорилось масло

Заедание золотников в распределителе

Наличие воздуха в полостях гидроцилиндров

Вопрос #4

Ответственность крановщика за нарушение требований производственной инструкции.

Материальная,

Административная,

Уголовная.

В установленном законодательством порядке.

Вопрос #5

Что не должен делать крановщик при осмотре металлоконструкций крана?

Проверять Наличие Трещин в основном металле, в сварных швах и околошовной зоне;

Проверять Наличие Погнутости,

Проверять Наличие Искривления,

Проверять Наличие Вмятин

Проверка сварных швов методом капиллярной проникающей жидкости

Коррозионные повреждения металлоконструкций,

Сформировать протокол