Prombez24.com | Билет №2

Сформировать протокол

Билет №2 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Укажите причины неисправности - стрела при ее опускании или телескопическом выдвижении наталкивается на грузозахватный орган?

Увеличены скоростные режимы опускания стрелы

Загрязнение гидросистемы

Нарушена блокировка отключения механизма опускания или выдвижения стрелы одновременно с отключением механизма подъема

Все перечисленное

Вопрос #2

В каком из перечисленных случаев при внеочередном полном техническом освидетельствование ПС проводятся только статические испытания?

После замены грузозахватного органа.

После замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.

После реконструкции ПС.

После установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы.

После капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки.

Вопрос #3

Какие границы опасной зоны действующей ЛЭП 10 кв?

Не менее 1,5 м

Не менее 2 м

Не менее 4 м

Не менее 30 м

Вопрос #4

Каким образом определяют ослабление болтовых соединений опорно-поворотного устройства крана?

Все болтовые соединения осматриваются и простукиваются молотком.

При простукивании в случае ослабления крепления (глухой звук, палец, установленный на гайку, ощущает ее перемещение)

Производится контрольный подъем груза, в процессе которого замеряется величина зазора между обоймами ОПУ

Все перечисленное.

Вопрос #5

Ответственность крановщика за нарушение требований производственной инструкции.

Материальная,

Административная,

Уголовная.

В установленном законодательством порядке.

Назад к билетам

Сформировать протокол