Prombez24.com | Билет №19

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №19 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Где делаются высотные отметки при проверки остаточных деформаций при статическ5ом испытании стрелового крана?

При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - 100 миллиметров.

На рейке фиксирующей высоту подъема груза

Высотные засечки делаются на оголовке стрелы.

Замером остаточной деформации

Вопрос #2

Какие границы опасной зоны действующей ЛЭП 10 кв?

Не менее 1,5 м

Не менее 2 м

Не менее 4 м

Не менее 30 м

Вопрос #3

Допускается ли перемещение стрелового крана с грузом на стреле?

Допускается

Запрещается

Разрешается перемещаться с грузом на крюке в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации крана

Перемещение груза краном необходимо производить на высоте не более 0,5 м над поверхностью с удерживанием груза от раскачивания и разворота с помощью оттяжек, при этом нахождение людей между грузом и краном не допускается

Вопрос #4

Выбраковка крюка и других грузозахватных приспособлений строп?

Не маркированные

Если имеются износ в зеве и в проушине выше 10% от первоначального диаметра

Имеются нарушения в надежности крепления груза

Без защелки

Отгиб рога крюка, на крюке имеются забоины, трещины, отслоения металла

Все перечисленные

Вопрос #5

Укажите причины неисправности - стрела при ее опускании или телескопическом выдвижении наталкивается на грузозахватный орган?

Увеличены скоростные режимы опускания стрелы

Загрязнение гидросистемы

Нарушена блокировка отключения механизма опускания или выдвижения стрелы одновременно с отключением механизма подъема

Все перечисленное

Сформировать протокол

Назад к билетам