PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №19 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Какие вероятные неполадки в тормозной системе автокрана, может вызвать плохое растормаживание или заклинивание колес?
Поломка стяжных пружин тормозных колодок,
Обрыв накладок тормозных колодок,
Засорение компенсационного и воздушных отверстий в главном тормозном цилиндре,
Разбухания манжет или заклинивания поршней в колесных тормозных цилиндрах системы гидравлического привода тормозов.
Все перечисленное
Вопрос #2
Где указываются действия работников в аварийных ситуациях?
В производственной инструкции крановщика
В инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях.
В производственной инструкции крановщика и в инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях.
Вопрос #3
Какое расстояние должно быть от низа перемещаемого груза до перекрытий и площадок, где могут находиться люди?
0,5 м.
1,0 м.
1,8 м.
2,3 м.
Вопрос #4
В каких случаях машинист должен прекратить работу на кране?
При неисправностях крана
При приближении грозы, сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для данного крана и указанную в его паспорте;
При недостаточной освещенности места работы крана, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз;
Во всех перечисленных слкчаях
При закручивании канатов грузового полиспаста.
Вопрос #5
Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?
Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;
На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;
Крановщику не видно опускающий груз
Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.
Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол