PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №19 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Назовите характерные причины аварий на автомобильных кранах происшедших не по вине крановщика.
Перегрузка крана
Некачественный ремонт кранов
Неправильная установка крана
Неправильная строповка груза
Вопрос #2
Какие вероятные неполадки в тормозной системе автокрана, может вызвать плохое растормаживание или заклинивание колес?
Поломка стяжных пружин тормозных колодок,
Обрыв накладок тормозных колодок,
Засорение компенсационного и воздушных отверстий в главном тормозном цилиндре,
Разбухания манжет или заклинивания поршней в колесных тормозных цилиндрах системы гидравлического привода тормозов.
Все перечисленное
Вопрос #3
Дайте определение «тяжелых грузов» при их кантовке автомобильным краном?
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 50% грузоподъемности механизма подъема
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 90% грузоподъемности механизма подъема
Грузы со смещением центром тяжести.
Вопрос #4
Кому должен сообщить крановщик автокрана об угрозе возникновения аварийной ситуации?
Специалисту, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
Специалисту, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.
Своему непосредственному руководителю
Руководителю эксплуатирующей организации.
Руководителю участка.
Вопрос #5
Какие требования должен выполнять крановщик для обеспечения электробезопасности на монтажной площадке?
Ограждать токоведущие части электроустановок, а также места присоединения проводов к машинам, трансформаторам и другим приемникам электрической энергии
Проводить монтаж временных электрических сетей только аттестованным электромонтерам и в строгом соответствии с технологическим регламентом на монтаж (при наличии);
Допускать монтажные, наладочные и ремонтные работы на токоведущих частях при напряжении более 42 В только при снятом напряжении, вывешивать предупредительные надписи: "Не включать - работают люди!" на источники электроэнергии, подающие напряжение на участок, где проводятся монтажные или наладочные работы
Заземлять токоведущие части электроустановок, монтажные механизмы, ручной электрический инструмент, а также конструкции, с которых выполняется монтаж или наладочные работы, а также сами монтируемые конструкции ПС.
Все перечисленные мероприятия
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить