Prombez24.com | Билет №19

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №19 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Как необходимо ограждать зону площадки для выполнения работ автомобильным краном?

Если доступ работников и третьих лиц на монтажную площадку исключен, ее можно не ограждать.

По периметру, снабдив поясняющими надписями.

Перед входом в зону табличкой с надписью «Проход запрещен!».

По периметру, а на ограждениях вывешивать предупреждающие знаки и таблички с поясняющими надписями.

Специальными ограждениями, исключающими свободный проход.

Вопрос #2

Какие документы должны выдаваться на руки стропальщику и крановщику, обслуживающих автомобильные краны, связанных со строповкой, подъемом и перемещением грузов, при ведении строительно-монтажных работ?

Технологическими картами

Всеми перечисленными

Список основных перемещаемых им грузов, с указанием их массы

Технологическими регламентами,

Проектом производства работ

Вопрос #3

Нормы браковки тормозных накладок крана?

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 10% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 20% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 40% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 50% от первоначальной толщины

Вопрос #4

Какие должны выполняться условия применения сигнализации при выполнении работ на автокране?

При смене участка работы крановщики и стропальщики должны быть проинструктированы (под расписку) о знаковой сигнализации, применяемой на новом участке работ.

При подъеме груза до 10 метров - голосом;

Более 10 метров - знаковой сигнализацией

Более 22 метров - радио- или телефонной связью.

Вопрос #5

В каком из перечисленных случаев, погрузочно-разгрузочные работы краном проводятся без нарушений требований безопасности?

Произведен подъем груза на высоту 300 мм выше встречающихся на пути предметов при его горизонтальном перемещении.

Произведен подъем груза весом 1 т, на который не разработана схема строповки.

Для подъема груза использован строп с оборванной прядью.

Произведен подъем железобетонного изделия весом до 400 кг, не имеющего маркировки.

Произведен подъем груза, на который не разработана схема строповки, в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами

Назад к билетам

Сформировать протокол