PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Обеспечение радиационной безопасности в организации
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №19 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Укажите причины самопроизвольного опускания груза и способы их устранения.
Перед началом работы проверить действие тормозов грузовой лебедки, если поднятый груз самопроизвольно опустился, отрегулировать тормоз
Заменить тормозные колодки
Проверить наличие воздуха в гидросистеме.
Сообщить слесарю по ремонту ГПМ и с ним устранить причину неисправности
Вопрос #2
Кто выдает разрешение о пуске в работу стрелового крана?
Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.
Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, или специалист, ответственный за безопасное выполнение работ с применением ПС, в зависимости от конкретных случаев.
Специалист, ответственный за безопасное выполнение работ с применением ПС.
Инспектор органа Ростехнадзора.
Руководитель эксплуатирующей организации.
Вопрос #3
Ответственность крановщика за нарушение требований производственной инструкции.
Материальная,
Административная,
Уголовная.
В установленном законодательством порядке.
Вопрос #4
Как необходимо ограждать зону площадки для выполнения работ автомобильным краном?
Если доступ работников и третьих лиц на монтажную площадку исключен, ее можно не ограждать.
По периметру, снабдив поясняющими надписями.
Перед входом в зону табличкой с надписью «Проход запрещен!».
По периметру, а на ограждениях вывешивать предупреждающие знаки и таблички с поясняющими надписями.
Специальными ограждениями, исключающими свободный проход.
Вопрос #5
Что запрещается при производстве работ крановщику?
Поднимать груз непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.) стреловой лебедкой
Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки
Перед подъемом груза из колодца, убедиться что на барабане остаются навитыми не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством
Все перечисленное
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить