PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экологическая безопасность – новые тесты
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №19 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Как производится оценка работоспособности гидрооборудования (гидропривода) крана?
Путем измерения скоростей рабочих движений под рабочей нагрузкой в период статических и динамических испытаний крана и сравнения их с паспортными значениями
Внешним осмотром
Ревизией гидромотора (насоса)
При полном техническом освидетельствовании крана
Вопрос #2
В каких случаях машинист должен прекратить работу на кране?
При неисправностях крана
При приближении грозы, сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для данного крана и указанную в его паспорте;
При недостаточной освещенности места работы крана, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз;
Во всех перечисленных слкчаях
При закручивании канатов грузового полиспаста.
Вопрос #3
Какое расстояние должно быть от низа перемещаемого груза до перекрытий и площадок, где могут находиться люди?
0,5 м.
1,0 м.
1,8 м.
2,3 м.
Вопрос #4
В каком из перечисленных случаев при внеочередном полном техническом освидетельствование ПС проводятся только статические испытания?
После замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.
После реконструкции ПС.
После установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы.
После капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки.
После замены грузозахватного органа.
Вопрос #5
Выбраковка крюка и других грузозахватных приспособлений строп?
Не маркированные
Если имеются износ в зеве и в проушине выше 10% от первоначального диаметра
Имеются нарушения в надежности крепления груза
Без защелки
Отгиб рога крюка, на крюке имеются забоины, трещины, отслоения металла
Все перечисленные
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить