Prombez24.com | Билет №18

Билет №18 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Сформировать протокол

Назад к билетам

Вопрос #1

Каким грузом нужно проверять работу ограничителя грузоподъемности крана?

Равным грузоподъемности крана

Контрольным грузом массой 1.25% грузоподъемности крана

Грузом массой 1.1% грузоподъемности крана

Контрольным грузом массой 1.1% грузоподъемности крана

Вопрос #2

Что не должен делать крановщик при осмотре металлоконструкций крана?

Проверять Наличие Трещин в основном металле, в сварных швах и околошовной зоне;

Проверять Наличие Погнутости,

Проверять Наличие Искривления,

Проверять Наличие Вмятин

Проверка сварных швов методом капиллярной проникающей жидкости

Коррозионные повреждения металлоконструкций,

Вопрос #3

Дайте определение «тяжелых грузов» при их кантовке автомобильным краном?

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 50% грузоподъемности механизма подъема

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема

"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 90% грузоподъемности механизма подъема

Грузы со смещением центром тяжести.

Вопрос #4

Сколько стальных уголков за один захват сможет поднять автокран на максимальном вылете, если длина уголка 8 м, а масса 1 погонного метра составляет 20 кг.

3 уголка.

4 уголка.

5 уголков.

6 уголков.

Вопрос #5

Где нарушены требования ФНиП ПС при работе автомобильных кранов?

При подъеме груза исключалась необходимость его подтаскивания

Запещается работа при наклонном положении грузовых канатов

Перемещения груза, поднятого не менее, чем на 1000 мм выше встречающихся на пути оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава.

Стрелы кранов, при их повороте или перемещении, должны также находиться выше встречающихся на пути оборудования и предметов не менее чем на 500 мм.

Сформировать протокол

Назад к билетам