Prombez24.com | Билет №18

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №18 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Допустимый износ ручья блока?

Износ ручья блока более 10%

Износ ручья блока более 20%

Износ ручья блока более 30%

Износ ручья блока более 40%

Вопрос #2

Каким образом определяют ослабление болтовых соединений опорно-поворотного устройства крана?

Все болтовые соединения осматриваются и простукиваются молотком.

При простукивании в случае ослабления крепления (глухой звук, палец, установленный на гайку, ощущает ее перемещение)

Производится контрольный подъем груза, в процессе которого замеряется величина зазора между обоймами ОПУ

Все перечисленное.

Вопрос #3

В каком максимальном радиусе от места касания земли электрическим проводом можно попасть под "шаговое" напряжение?

В радиусе 5 м от места касания.

В радиусе 8 м от места касания.

В радиусе 2 м от места касания.

Непосредственно в месте касания земли.

Вопрос #4

Какая периодичность должны периодического технического освидетельствования кранов?

Частичному - не реже одного раза в 12 месяцев; полному - не реже одного раза в 3 года

Частичному - не реже одного раза в 12 месяцев; полному - не реже одного раза в 5 года

Частичному - не реже одного раза в 6 месяцев; полному - не реже одного раза в 1 года

Вопрос #5

Расшифруйте характеристики крана КС-2574А. по его маркировке

КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 – кран на гусеничном ходу; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая;4 –порядковый номер модели; А - модель прошла модернизацию

КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 - Автокран; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая оснащена гидравлическим цилиндром;4 –порядковый номер модели; А - модель прошла модернизацию

КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 - Автокран; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая; 4 –порядковый номер модели; А – модель не прошла модернизацию

Назад к билетам

Сформировать протокол