Prombez24.com | Билет №17

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №17 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?

Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;

На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;

Крановщику не видно опускающий груз

Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.

Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;

Вопрос #2

Как необходимо ограждать зону площадки для выполнения работ автомобильным краном?

Если доступ работников и третьих лиц на монтажную площадку исключен, ее можно не ограждать.

По периметру, снабдив поясняющими надписями.

Перед входом в зону табличкой с надписью «Проход запрещен!».

По периметру, а на ограждениях вывешивать предупреждающие знаки и таблички с поясняющими надписями.

Специальными ограждениями, исключающими свободный проход.

Вопрос #3

Условия допуска машиниста к управлению автокраном?

Все перечисленное

Только обученные и аттестованные

Не моложе 18 летнего возраста

Водитель автомобиля, после его обучения по программе подготовки крановщиков (операторов) и аттестации квалификационной комиссией эксплуатирующей организации.

Вопрос #4

Возможная неисправность: Неравномерное (рывками) опускание стрелы или втягивание секций стрелы?

Течь в гидросистеме

Засорилось масло

Заедание золотников в распределителе

Наличие воздуха в полостях гидроцилиндров

Вопрос #5

Выбраковка тормозных шкивов?

Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины

Назад к билетам

Сформировать протокол