PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Для подготовки к экзамену ГИМС пройдите по этой ссылке
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №17 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Какое количество ветвей для стропов с числом ветвей более трех, учитывают в расчете их грузоподъемности?
Не более двух ветвей.
Не более трех ветвей.
Не более четырех ветвей.
Указывается в руководстве (инструкции) по эксплуатации стропа.
Все ветви, если груз несимметричен.
Вопрос #2
Кто выдает разрешение о пуске в работу стрелового крана?
Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.
Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, или специалист, ответственный за безопасное выполнение работ с применением ПС, в зависимости от конкретных случаев.
Специалист, ответственный за безопасное выполнение работ с применением ПС.
Инспектор органа Ростехнадзора.
Руководитель эксплуатирующей организации.
Вопрос #3
В каком максимальном радиусе от места касания земли электрическим проводом можно попасть под "шаговое" напряжение?
В радиусе 5 м от места касания.
В радиусе 8 м от места касания.
В радиусе 2 м от места касания.
Непосредственно в месте касания земли.
Вопрос #4
Какие условия должны быть выполнены, при работе автокрана в охранной зоне ЛЭП?
Работы проводят только при наличии наряда-допуска
Работы проводят только под руководством ответственного за безопасное производство работ кранами
Должна быть запись в вахтенном журнале крана о разрешении работы.
Если элементы крана (стрела, канаты) оказались под напряжением, крановщик должен предупредить работающих об опасности и отвести стрелу от проводов линии электропередачи
Все перечисленное
Вопрос #5
Какие из перечисленных грузов можно поднимать автомобильным краном?
Подъем людей;
Груз, масса которого превышает грузоподъемность крана для данного вылета
Мертвые грузы;
Заваленные другими грузами.
Не маркированные по указанию ответственного
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол