Prombez24.com | Билет №17

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №17 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Требования к месту установки крана для производства работ. Правила установки крана на выносные опоры.

Площадка выровнена, с углом наклона не более 3°

Утрамбована

Опасная зона ограждена

Устанавливается на все выносные опоры с инвентарными подкладками

Кран устанавливают, согласно требований руководства по эксплуатации крана

Вопрос #2

Кто выдает разрешение о пуске в работу стрелового крана?

Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, или специалист, ответственный за безопасное выполнение работ с применением ПС, в зависимости от конкретных случаев.

Специалист, ответственный за безопасное выполнение работ с применением ПС.

Инспектор органа Ростехнадзора.

Руководитель эксплуатирующей организации.

Вопрос #3

Когда не производят испытание стрелового крана на грузовую устойчивость?

Когда конструкции крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) были подвергнуты ремонту с заменой элементов или с применением сварки

При изменении первоначальных геометрических размеров.

При первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана

При полном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана

Вопрос #4

Что является нарушением при загрузки автомашины краном?

Погрузка груза в автомашины должна производиться таким образом , чтобы была обеспечена удобная и безопасная строповка его при разгрузке

Нахождение людей в полувагоне, кузове, кабине автомашины при подъеме и опускании груза не допускается

Стропальщик может оставаться в кузове автомашины, если его видит крановщик, и если он может отойти на безопасное расстояние

При складировании груза в автомашину должна быть исключена нагрузка на борта.

Вопрос #5

Какие условия должны быть выполнены при применении новых строп с завода-изготовителя?

Можно сразу ими поднимать груз

Должны перед работой быть испытаны нагрузкой 1.25 от их грузоподъемности

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного грузоподъемности строп

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного 1,1 грузоподъемности строп

Сформировать протокол

Назад к билетам