Prombez24.com | Билет №17

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №17 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Каким образом определяют ослабление болтовых соединений опорно-поворотного устройства крана?

Все болтовые соединения осматриваются и простукиваются молотком.

При простукивании в случае ослабления крепления (глухой звук, палец, установленный на гайку, ощущает ее перемещение)

Производится контрольный подъем груза, в процессе которого замеряется величина зазора между обоймами ОПУ

Все перечисленное.

Вопрос #2

В каких случаях работа автомобильного крана должна вестись согласно, разработанной технологической карты?

Погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями,

Выполнение строительно-монтажных работ,

Погрузочно-разгрузочных работ проезжей частью улиц или

Погрузочно-разгрузочных работ в стесненных условиях на ОПО

Подъем крупногабаритного груза на складе

Вопрос #3

Как должен перемещаться человек в зоне «шагового напряжения»?

Прыжками на одной ноге.

"Гусиным шагом"

Большими шагами очень быстро

Не имеет значения как идти

Вопрос #4

Сможет ли автокран опустить груз 3т в траншею глубиной 5 м и шириной 3 м, на суглинистом грунте.

Может

При укреплении откоса траншеи

Может, если грузовой момент крана больше 26.7 и достаточной для подъема длины каната

Нельзя

Вопрос #5

В каком из перечисленных случаев при внеочередном полном техническом освидетельствование ПС проводятся только статические испытания?

После замены грузозахватного органа.

После замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.

После реконструкции ПС.

После установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы.

После капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки.

Сформировать протокол