PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №17 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Вопрос #1
Когда не производят испытание стрелового крана на грузовую устойчивость?
Когда конструкции крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) были подвергнуты ремонту с заменой элементов или с применением сварки
При изменении первоначальных геометрических размеров.
При первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана
При полном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана
Вопрос #2
Какие условия должны быть выполнены, при работе автокрана в охранной зоне ЛЭП?
Работы проводят только при наличии наряда-допуска
Работы проводят только под руководством ответственного за безопасное производство работ кранами
Должна быть запись в вахтенном журнале крана о разрешении работы.
Если элементы крана (стрела, канаты) оказались под напряжением, крановщик должен предупредить работающих об опасности и отвести стрелу от проводов линии электропередачи
Все перечисленное
Вопрос #3
Какое расстояние должно соблюдаться между стрелой крана и контактными проводами при работе кранов стрелового типа под включенными контактными проводами городского транспорта при наличии ограничителя (упора)?
Не менее 0,7 м.
Не менее 1,0 м.
Не менее 0,8 м.
Не менее 0,5 м.
Вопрос #4
Что не входит в обязанности крановщика перед началом работы?
Проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности на кране
Проверить исправность освещения крана, буферных фонарей и фар;
Произвести внешний осмотр электрических аппаратов
Проверить на холостом ходу в действии работу крана
Если конечники имеют не соответствия требованиям произвести регулировку.
Вопрос #5
Выбраковка тормозных шкивов?
Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам