Prombez24.com | Билет №17

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №17 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

По какой причине закручиваются канаты грузового полиспаста. на кране?

Вместо рекомендованного правилами каната крестовой свивки запасован канат одинарной свивки.

Канат при размотке с барабана имеет не допустимую непрямолинейность

Неправильная запассовка каната.

Блок имеет ручей не соответствующий диаметру каната Все перечисленное

Все перечисленное

Вопрос #2

Что не выполняют при ежесменном ТО крановщиком крана КС-55727?

Отсутствие подтекания рабочей жидкости в соединениях гидросистемы

Действие конечных выключателей: ограничителя подъема крюка и сматывания каната.

Исправность и действие тормозов

Регулирование приборов безопасности

Состояние элементов стрелы, рамы поворотной, рамы нижней, опор выносных, подвески крюковой и крюка.

Вопрос #3

Ответственность крановщика за нарушение требований производственной инструкции.

Материальная,

Административная,

Уголовная.

В установленном законодательством порядке.

Вопрос #4

Первоочередные мероприятия первой помощи.

Вызвать скорую помощь

Оценить ситуацию и состояние пострадавшего

Оценить ситуацию и состояние пострадавшего, вызвать скорую помощь, приступить к реанимации

Немедленно приступить к реанимации

Вопрос #5

На каком расстоянии от упора должен остановить грузозахватный орган ограничитель механизма подъема груза?

У электрических талей - не менее 100 мм, у других кранов - не менее 250 мм.

У электрических талей - не менее 50 мм, у других кранов - не менее 200 мм.

У электрических талей - не менее 150 мм, у других кранов - не менее 500 мм.

У электрических талей - не менее 30 мм, у других кранов - не менее 150 мм.

Сформировать протокол