PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационные тесты для устройства на работу на госслужбу
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №17 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Где нарушены требования ФНиП ПС при работе автомобильных кранов?
При подъеме груза исключалась необходимость его подтаскивания
Запещается работа при наклонном положении грузовых канатов
Перемещения груза, поднятого не менее, чем на 1000 мм выше встречающихся на пути оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава.
Стрелы кранов, при их повороте или перемещении, должны также находиться выше встречающихся на пути оборудования и предметов не менее чем на 500 мм.
Вопрос #2
На каком расстоянии от упора должен остановить грузозахватный орган ограничитель механизма подъема груза?
У электрических талей - не менее 100 мм, у других кранов - не менее 250 мм.
У электрических талей - не менее 50 мм, у других кранов - не менее 200 мм.
У электрических талей - не менее 150 мм, у других кранов - не менее 500 мм.
У электрических талей - не менее 30 мм, у других кранов - не менее 150 мм.
Вопрос #3
Какие условия должны быть выполнены, при работе автокрана в охранной зоне ЛЭП?
Работы проводят только при наличии наряда-допуска
Работы проводят только под руководством ответственного за безопасное производство работ кранами
Должна быть запись в вахтенном журнале крана о разрешении работы.
Если элементы крана (стрела, канаты) оказались под напряжением, крановщик должен предупредить работающих об опасности и отвести стрелу от проводов линии электропередачи
Все перечисленное
Вопрос #4
Какое количество ветвей для стропов с числом ветвей более трех, учитывают в расчете их грузоподъемности?
Не более двух ветвей.
Не более трех ветвей.
Не более четырех ветвей.
Указывается в руководстве (инструкции) по эксплуатации стропа.
Все ветви, если груз несимметричен.
Вопрос #5
Что является нарушением при загрузки автомашины краном?
Погрузка груза в автомашины должна производиться таким образом , чтобы была обеспечена удобная и безопасная строповка его при разгрузке
Нахождение людей в полувагоне, кузове, кабине автомашины при подъеме и опускании груза не допускается
Стропальщик может оставаться в кузове автомашины, если его видит крановщик, и если он может отойти на безопасное расстояние
При складировании груза в автомашину должна быть исключена нагрузка на борта.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить