Prombez24.com | Билет №17

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №17 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Каким образом определяют ослабление болтовых соединений опорно-поворотного устройства крана?

Все болтовые соединения осматриваются и простукиваются молотком.

При простукивании в случае ослабления крепления (глухой звук, палец, установленный на гайку, ощущает ее перемещение)

Производится контрольный подъем груза, в процессе которого замеряется величина зазора между обоймами ОПУ

Все перечисленное.

Вопрос #2

Что указано лишнее по установке приборов безопасности на автомобильный кран?

Ограничителем грузоподъемно сти(грузового момента) указатели угла наклона крана (креномеры, сигнализаторы)

Регистраторами параметров их работы.

Координатная защита

Анемометр

Вопрос #3

Как необходимо ограждать зону площадки для выполнения работ автомобильным краном?

Если доступ работников и третьих лиц на монтажную площадку исключен, ее можно не ограждать.

По периметру, снабдив поясняющими надписями.

Перед входом в зону табличкой с надписью «Проход запрещен!».

По периметру, а на ограждениях вывешивать предупреждающие знаки и таблички с поясняющими надписями.

Специальными ограждениями, исключающими свободный проход.

Вопрос #4

При обнаружении, каких неисправностей кран крановщику можно приступать к работе?

Трещины или деформации в металлоконструкциях крана;

Дефекты механизма подъема груза или механизма подъема стрелы, угрожающие безопасности работы;

Недостаточный уровень рабочей жидкости в гидросистеме

Повреждения деталей тормоза механизма подъема груза или стрелы;

Износ крюков в зеве, превышающий 10 % от первоначальной высоты сечения, неисправность устройства, замыкающего зев крюка, нарушение крепления крюка в обойме;

Вопрос #5

Какие условия должны быть выполнены при применении новых строп с завода-изготовителя?

Можно сразу ими поднимать груз

Должны перед работой быть испытаны нагрузкой 1.25 от их грузоподъемности

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного грузоподъемности строп

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного 1,1 грузоподъемности строп

Назад к билетам

Сформировать протокол