PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №17 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Назовите характерные причины аварий на автомобильных кранах происшедших не по вине крановщика.
Перегрузка крана
Некачественный ремонт кранов
Неправильная установка крана
Неправильная строповка груза
Вопрос #2
Что необходимо сделать в первую очередь при поражении человека электрическим током?
Позвонить в скорую помощь
Освободить пострадавшего от действия электрического тока, для этого необходимо произвести отключение той части установки, которой касается пострадавший
Оттащить пострадавшего за одежду не менее чем на 8 метров от места касания проводом земли или от оборудования, находящегося под напряжением
Вопрос #3
Расшифруйте характеристики крана КС-2574А. по его маркировке
КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 – кран на гусеничном ходу; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая;4 –порядковый номер модели; А - модель прошла модернизацию
КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 - Автокран; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая оснащена гидравлическим цилиндром;4 –порядковый номер модели; А - модель прошла модернизацию
КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 - Автокран; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая; 4 –порядковый номер модели; А – модель не прошла модернизацию
Вопрос #4
Выбраковка тормозных шкивов?
Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины
Вопрос #5
Что не выполняют при ежесменном ТО крановщиком крана КС-55727?
Отсутствие подтекания рабочей жидкости в соединениях гидросистемы
Действие конечных выключателей: ограничителя подъема крюка и сматывания каната.
Исправность и действие тормозов
Регулирование приборов безопасности
Состояние элементов стрелы, рамы поворотной, рамы нижней, опор выносных, подвески крюковой и крюка.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить