PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билеты Гостехнадзора на право управления квадроциклом
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №16 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Выбраковка тормозных шкивов?
Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины
Вопрос #2
Что указано лишнее по установке приборов безопасности на автомобильный кран?
Ограничителем грузоподъемно сти(грузового момента) указатели угла наклона крана (креномеры, сигнализаторы)
Регистраторами параметров их работы.
Координатная защита
Анемометр
Вопрос #3
Укажите причины самопроизвольного опускания груза и способы их устранения.
Сообщить слесарю по ремонту ГПМ и с ним устранить причину неисправности
Перед началом работы проверить действие тормозов грузовой лебедки, если поднятый груз самопроизвольно опустился, отрегулировать тормоз
Заменить тормозные колодки
Проверить наличие воздуха в гидросистеме.
Вопрос #4
Что запрещается при производстве работ крановщику?
Поднимать груз непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.) стреловой лебедкой
Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки
Перед подъемом груза из колодца, убедиться что на барабане остаются навитыми не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством
Все перечисленное
Вопрос #5
Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?
Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;
На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;
Крановщику не видно опускающий груз
Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.
Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить