Prombez24.com | Билет №16

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №16 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Когда не производят испытание стрелового крана на грузовую устойчивость?

Когда конструкции крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) были подвергнуты ремонту с заменой элементов или с применением сварки

При изменении первоначальных геометрических размеров.

При первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана

При полном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана

Вопрос #2

В каком максимальном радиусе от места касания земли электрическим проводом можно попасть под "шаговое" напряжение?

В радиусе 8 м от места касания.

В радиусе 5 м от места касания.

В радиусе 2 м от места касания.

Непосредственно в месте касания земли.

Вопрос #3

Обязательные действия при перепасовке канатов крана?

Должны провести статическое испытание крана

Должны провести динамическое испытание крана

Обтяжка канатов рабочим грузом

Не менее 3-х раз произвести допустимых операций краном – подъем, повороты, совмещение операций

Вопрос #4

Где делаются высотные отметки при проверки остаточных деформаций при статическ5ом испытании стрелового крана?

При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - 100 миллиметров.

На рейке фиксирующей высоту подъема груза

Высотные засечки делаются на оголовке стрелы.

Замером остаточной деформации

Вопрос #5

На какие краны не распространяются ФНП ПС № 533?

Автомобильные краны всех типов;

Строительные подъемники;

Автомобильные краны всех типов применяемые на объектах использования атомной энергии

Подъемники и вышки, предназначенные для перемещения людей;

Грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;

Назад к билетам

Сформировать протокол