Prombez24.com | Билет №16

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №16 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Обязательные действия при перепасовке канатов крана?

Должны провести статическое испытание крана

Должны провести динамическое испытание крана

Обтяжка канатов рабочим грузом

Не менее 3-х раз произвести допустимых операций краном – подъем, повороты, совмещение операций

Вопрос #2

В каком максимальном радиусе от места касания земли электрическим проводом можно попасть под "шаговое" напряжение?

В радиусе 5 м от места касания.

В радиусе 8 м от места касания.

В радиусе 2 м от места касания.

Непосредственно в месте касания земли.

Вопрос #3

Какие должны выполняться условия применения сигнализации при выполнении работ на автокране?

При смене участка работы крановщики и стропальщики должны быть проинструктированы (под расписку) о знаковой сигнализации, применяемой на новом участке работ.

При подъеме груза до 10 метров - голосом;

Более 10 метров - знаковой сигнализацией

Более 22 метров - радио- или телефонной связью.

Вопрос #4

В каком из перечисленных случаев при внеочередном полном техническом освидетельствование ПС проводятся только статические испытания?

После реконструкции ПС.

После установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы.

После капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки.

После замены грузозахватного органа.

После замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.

Вопрос #5

Расшифруйте характеристики крана КС-2574А. по его маркировке

КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 – кран на гусеничном ходу; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая;4 –порядковый номер модели; А - модель прошла модернизацию

КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 - Автокран; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая оснащена гидравлическим цилиндром;4 –порядковый номер модели; А - модель прошла модернизацию

КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 - Автокран; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая; 4 –порядковый номер модели; А – модель не прошла модернизацию

Назад к билетам

Сформировать протокол