PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №16 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
При обнаружении, каких неисправностей кран крановщику можно приступать к работе?
Трещины или деформации в металлоконструкциях крана;
Дефекты механизма подъема груза или механизма подъема стрелы, угрожающие безопасности работы;
Недостаточный уровень рабочей жидкости в гидросистеме
Повреждения деталей тормоза механизма подъема груза или стрелы;
Износ крюков в зеве, превышающий 10 % от первоначальной высоты сечения, неисправность устройства, замыкающего зев крюка, нарушение крепления крюка в обойме;
Вопрос #2
Какое количество ветвей для стропов с числом ветвей более трех, учитывают в расчете их грузоподъемности?
Не более двух ветвей.
Не более трех ветвей.
Не более четырех ветвей.
Указывается в руководстве (инструкции) по эксплуатации стропа.
Все ветви, если груз несимметричен.
Вопрос #3
Когда кран не должен допускаться к работе, что указано неверно?
Крановщику не видно опускающий груз
Работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.
Работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;
Обслуживание кране ведется неаттестованным персоналом;
На кране выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;
Вопрос #4
Где делаются высотные отметки при проверки остаточных деформаций при статическ5ом испытании стрелового крана?
При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - 100 миллиметров.
На рейке фиксирующей высоту подъема груза
Высотные засечки делаются на оголовке стрелы.
Замером остаточной деформации
Вопрос #5
На каком расстоянии от упора должен остановить грузозахватный орган ограничитель механизма подъема груза?
У электрических талей - не менее 100 мм, у других кранов - не менее 250 мм.
У электрических талей - не менее 50 мм, у других кранов - не менее 200 мм.
У электрических талей - не менее 150 мм, у других кранов - не менее 500 мм.
У электрических талей - не менее 30 мм, у других кранов - не менее 150 мм.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить