Prombez24.com | Билет №16

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №16 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

По какой причине закручиваются канаты грузового полиспаста. на кране?

Вместо рекомендованного правилами каната крестовой свивки запасован канат одинарной свивки.

Канат при размотке с барабана имеет не допустимую непрямолинейность

Неправильная запассовка каната.

Блок имеет ручей не соответствующий диаметру каната Все перечисленное

Все перечисленное

Вопрос #2

Что запрещается при производстве работ крановщику?

Поднимать груз непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.) стреловой лебедкой

Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки

Перед подъемом груза из колодца, убедиться что на барабане остаются навитыми не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством

Все перечисленное

Вопрос #3

Укажите причины самопроизвольного опускания груза и способы их устранения.

Сообщить слесарю по ремонту ГПМ и с ним устранить причину неисправности

Перед началом работы проверить действие тормозов грузовой лебедки, если поднятый груз самопроизвольно опустился, отрегулировать тормоз

Заменить тормозные колодки

Проверить наличие воздуха в гидросистеме.

Вопрос #4

Какое расстояние должно соблюдаться между стрелой крана и контактными проводами при работе кранов стрелового типа под включенными контактными проводами городского транспорта при наличии ограничителя (упора)?

Не менее 0,7 м.

Не менее 1,0 м.

Не менее 0,8 м.

Не менее 0,5 м.

Вопрос #5

На каком расстоянии от упора должен остановить грузозахватный орган ограничитель механизма подъема груза?

У электрических талей - не менее 100 мм, у других кранов - не менее 250 мм.

У электрических талей - не менее 50 мм, у других кранов - не менее 200 мм.

У электрических талей - не менее 150 мм, у других кранов - не менее 500 мм.

У электрических талей - не менее 30 мм, у других кранов - не менее 150 мм.

Назад к билетам

Сформировать протокол