PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №16 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Где делаются высотные отметки при проверки остаточных деформаций при статическ5ом испытании стрелового крана?
При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - 100 миллиметров.
На рейке фиксирующей высоту подъема груза
Высотные засечки делаются на оголовке стрелы.
Замером остаточной деформации
Вопрос #2
В каких случаях работа автомобильного крана не должна вестись согласно разработанного ППРк?
Выполнение строительно-монтажных работ,
Погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями,
Погрузочно-разгрузочных работ проезжей частью улиц или
Погрузочно-разгрузочных работ в стесненных условиях на ОПО
Подъем крупногабаритного груза на складе
Вопрос #3
Какое количество ветвей для стропов с числом ветвей более трех, учитывают в расчете их грузоподъемности?
Не более двух ветвей.
Не более трех ветвей.
Не более четырех ветвей.
Указывается в руководстве (инструкции) по эксплуатации стропа.
Все ветви, если груз несимметричен.
Вопрос #4
Какое расстояние между одновременно работающими кранами на одной площадке, должны выдерживать по горизонтали, их стрелами, стрелой одного ПС и перемещаемым грузом на стреле другого ПС?
Не менее 15 м.
Не менее 10 м.
Не менее 5 м.
Не менее 3 м.
Вопрос #5
Браковка канатов грузоподъемных машин?
Разрыв пряди
Уменьшение диаметра проволочек каната
Обрывы проволок
Разрыв сердечника
Все перечисленное
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить