Prombez24.com | Билет №16

Назад к билетам

Сформировать протокол

Билет №16 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Как должен перемещаться человек в зоне «шагового напряжения»?

Прыжками на одной ноге.

"Гусиным шагом"

Большими шагами очень быстро

Не имеет значения как идти

Вопрос #2

Назовите причины вызывающие сильный шум в редукторе механизма подъема груза.

Износ подшипников или шестерен.

Отсутствие смазки

Несоосность валов

Редуктор не закреплен

Все перечисленное

Вопрос #3

Когда не производят испытание стрелового крана на грузовую устойчивость?

Когда конструкции крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) были подвергнуты ремонту с заменой элементов или с применением сварки

При первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана

При полном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана

При изменении первоначальных геометрических размеров.

Вопрос #4

В каком случае разрешается установка стрелового крана только на две или три выносные опоры?

При наличии допустимого уклона одной из частей площадки установки.

При отсутствии места на площадке установки для всех четырех опор.

Если подъем и перемещение груза будет выполняться только в одном положении стрелы.

Если отсутствует одна из инвентарных подкладок, устанавливаемых под опору.

Не разрешается, ПС устанавливается на все выносные опоры.

Вопрос #5

Какие условия должны быть выполнены при применении новых строп с завода-изготовителя?

Можно сразу ими поднимать груз

Должны перед работой быть испытаны нагрузкой 1.25 от их грузоподъемности

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного грузоподъемности строп

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного 1,1 грузоподъемности строп

Назад к билетам

Сформировать протокол