PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите новый тест Минприроды по охотминимуму
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №15 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Выбраковка тормозных шкивов?
Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины
Вопрос #2
В каких случаях работа автомобильного крана должна вестись согласно, разработанной технологической карты?
Погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями,
Выполнение строительно-монтажных работ,
Погрузочно-разгрузочных работ проезжей частью улиц или
Погрузочно-разгрузочных работ в стесненных условиях на ОПО
Подъем крупногабаритного груза на складе
Вопрос #3
В каких случаях машинист должен прекратить работу на кране?
При неисправностях крана
При приближении грозы, сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для данного крана и указанную в его паспорте;
При недостаточной освещенности места работы крана, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз;
Во всех перечисленных слкчаях
При закручивании канатов грузового полиспаста.
Вопрос #4
Какое расстояние между одновременно работающими кранами на одной площадке, должны выдерживать по горизонтали, их стрелами, стрелой одного ПС и перемещаемым грузом на стреле другого ПС?
Не менее 15 м.
Не менее 10 м.
Не менее 5 м.
Не менее 3 м.
Вопрос #5
Условия перевода крановщика с крана одной конструкции на кран другой конструкции.
Пройти стажировку
Пройти обучение для управления краном данной конструкции по сокращенной программе, согласованной с органами Росгортехнадзора.
Перевод оформляется приказом по предприятию
Должны быть ознакомлены с особенностями устройства и обслуживания такого крана
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам