PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
На нашем сайте доступны бесплатные тесты для подготовки к экзамену ДОПОГ
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №15 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Какое количество ветвей для стропов с числом ветвей более трех, учитывают в расчете их грузоподъемности?
Не более двух ветвей.
Не более трех ветвей.
Не более четырех ветвей.
Указывается в руководстве (инструкции) по эксплуатации стропа.
Все ветви, если груз несимметричен.
Вопрос #2
Какая периодичность должны периодического технического освидетельствования кранов?
Частичному - не реже одного раза в 12 месяцев; полному - не реже одного раза в 3 года
Частичному - не реже одного раза в 12 месяцев; полному - не реже одного раза в 5 года
Частичному - не реже одного раза в 6 месяцев; полному - не реже одного раза в 1 года
Вопрос #3
Дайте определение «тяжелых грузов» при их кантовке автомобильным краном?
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 50% грузоподъемности механизма подъема
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 90% грузоподъемности механизма подъема
Грузы со смещением центром тяжести.
Вопрос #4
Выбраковка тормозных шкивов?
Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины
Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины
Вопрос #5
Когда не производят испытание стрелового крана на грузовую устойчивость?
Когда конструкции крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) были подвергнуты ремонту с заменой элементов или с применением сварки
При изменении первоначальных геометрических размеров.
При первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана
При полном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить