Prombez24.com | Билет №15

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №15 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Каким образом определяют ослабление болтовых соединений опорно-поворотного устройства крана?

Все болтовые соединения осматриваются и простукиваются молотком.

При простукивании в случае ослабления крепления (глухой звук, палец, установленный на гайку, ощущает ее перемещение)

Производится контрольный подъем груза, в процессе которого замеряется величина зазора между обоймами ОПУ

Все перечисленное.

Вопрос #2

Когда запрещается поднимать парусный груз (витражи, фермы, перегородки, стеновые панели)?

При силе ветра 12 м/с

При силе ветра 10 м/с

При силе ветра 5 м/с

При любом ветре запрещается поднимать парусный груз.

Вопрос #3

Что должен проверять крановщик при осмотре гидрооборудования крана?

Контроль рабочей жидкости

Проверку насосов, гидромоторов и гидроцилиндров

Проверку предохранительных клапанов

Осмотреть трубопроводы

Все перечисленное

Вопрос #4

Какие вероятные неполадки в тормозной системе автокрана, может вызвать плохое растормаживание или заклинивание колес?

Поломка стяжных пружин тормозных колодок,

Обрыв накладок тормозных колодок,

Засорение компенсационного и воздушных отверстий в главном тормозном цилиндре,

Разбухания манжет или заклинивания поршней в колесных тормозных цилиндрах системы гидравлического привода тормозов.

Все перечисленное

Вопрос #5

Сможет ли автокран на вылете крюка 10 м поднять лист металла размером 6х2х0,03 м, удельный вес 7,8 т/м3?

Может

Подъем не маркированного груза запрещен

Подъем возможен, если после определения веса металла, он не превышает г/п крана

Поднимать только после указания ответственного за безопасное производство работ кранами.

Сформировать протокол