PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №14 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
Нормы браковки тормозных накладок крана?
Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 10% от первоначальной толщины
Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 20% от первоначальной толщины
Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 40% от первоначальной толщины
Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 50% от первоначальной толщины
Вопрос #2
Сколько стальных уголков за один захват сможет поднять автокран на максимальном вылете, если длина уголка 8 м, а масса 1 погонного метра составляет 20 кг.
3 уголка.
4 уголка.
5 уголков.
6 уголков.
Вопрос #3
Что указано неточно при статическом испытании автомобильного крана?
Проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана и/или наибольшему грузовому моменту.
Стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана
Груз поднимается на высоту 200 - 100 миллиметров.
Кран считается выдержавшим статические испытания, если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не будет обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.
Вопрос #4
Где указываются действия работников в аварийных ситуациях?
В производственной инструкции крановщика
В инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях.
В производственной инструкции крановщика и в инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях.
Вопрос #5
Укажите причины неисправности - стрела при ее опускании или телескопическом выдвижении наталкивается на грузозахватный орган?
Увеличены скоростные режимы опускания стрелы
Загрязнение гидросистемы
Нарушена блокировка отключения механизма опускания или выдвижения стрелы одновременно с отключением механизма подъема
Все перечисленное
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить