Prombez24.com | Билет №1

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №1 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Где нарушены требования ФНиП ПС при работе автомобильных кранов?

При подъеме груза исключалась необходимость его подтаскивания

Запещается работа при наклонном положении грузовых канатов

Перемещения груза, поднятого не менее, чем на 1000 мм выше встречающихся на пути оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава.

Стрелы кранов, при их повороте или перемещении, должны также находиться выше встречающихся на пути оборудования и предметов не менее чем на 500 мм.

Вопрос #2

Укажите причины неисправности - стрела при ее опускании или телескопическом выдвижении наталкивается на грузозахватный орган?

Увеличены скоростные режимы опускания стрелы

Загрязнение гидросистемы

Нарушена блокировка отключения механизма опускания или выдвижения стрелы одновременно с отключением механизма подъема

Все перечисленное

Вопрос #3

Требования к месту установки крана для производства работ. Правила установки крана на выносные опоры.

Площадка выровнена, с углом наклона не более 3°

Утрамбована

Опасная зона ограждена

Устанавливается на все выносные опоры с инвентарными подкладками

Кран устанавливают, согласно требований руководства по эксплуатации крана

Вопрос #4

Расшифруйте характеристики крана КС-2574А. по его маркировке

КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 – кран на гусеничном ходу; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая;4 –порядковый номер модели; А - модель прошла модернизацию

КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 - Автокран; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая оснащена гидравлическим цилиндром;4 –порядковый номер модели; А - модель прошла модернизацию

КС - Кран самоходный; стреловый; 2 -г/п 6-9т; 5 - Автокран; 7 -подвеска стрелового механизма жесткая; 4 –порядковый номер модели; А – модель не прошла модернизацию

Вопрос #5

Какое расстояние должно быть от низа перемещаемого груза до перекрытий и площадок, где могут находиться люди?

0,5 м.

1,0 м.

1,8 м.

2,3 м.

Назад к билетам

Сформировать протокол