Prombez24.com | Билет №1

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №1 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Браковка канатов грузоподъемных машин?

Уменьшение диаметра проволочек каната

Обрывы проволок

Разрыв сердечника

Все перечисленное

Разрыв пряди

Вопрос #2

По какой причине закручиваются канаты грузового полиспаста. на кране?

Вместо рекомендованного правилами каната крестовой свивки запасован канат одинарной свивки.

Канат при размотке с барабана имеет не допустимую непрямолинейность

Неправильная запассовка каната.

Блок имеет ручей не соответствующий диаметру каната Все перечисленное

Все перечисленное

Вопрос #3

Как производится оценка работоспособности гидрооборудования (гидропривода) крана?

Путем измерения скоростей рабочих движений под рабочей нагрузкой в период статических и динамических испытаний крана и сравнения их с паспортными значениями

Внешним осмотром

Ревизией гидромотора (насоса)

При полном техническом освидетельствовании крана

Вопрос #4

Какое расстояние между одновременно работающими кранами на одной площадке, должны выдерживать по горизонтали, их стрелами, стрелой одного ПС и перемещаемым грузом на стреле другого ПС?

Не менее 15 м.

Не менее 10 м.

Не менее 5 м.

Не менее 3 м.

Вопрос #5

На каком расстоянии от упора должен остановить грузозахватный орган ограничитель механизма подъема груза?

У электрических талей - не менее 100 мм, у других кранов - не менее 250 мм.

У электрических талей - не менее 50 мм, у других кранов - не менее 200 мм.

У электрических талей - не менее 150 мм, у других кранов - не менее 500 мм.

У электрических талей - не менее 30 мм, у других кранов - не менее 150 мм.

Назад к билетам

Сформировать протокол