Prombez24.com | Билет №1

Билет №1 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Сформировать протокол

Назад к билетам

Вопрос #1

Что не выполняют при ежесменном ТО крановщиком крана КС-55727?

Отсутствие подтекания рабочей жидкости в соединениях гидросистемы

Действие конечных выключателей: ограничителя подъема крюка и сматывания каната.

Исправность и действие тормозов

Регулирование приборов безопасности

Состояние элементов стрелы, рамы поворотной, рамы нижней, опор выносных, подвески крюковой и крюка.

Вопрос #2

В каком случае крановщик не должен приступать к работе в охранной зоне ЛЭП?

Если лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, не обеспечило выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы

Не указано место установки крана и не сделано следующую запись в вахтенном журнале: "Установку крана на указанном мною месте проверил. Работы разрешаю" (дата, время, подпись).

Не выдержано безопасное расстояние до ЛЭП

Нет маркированных строп

Вопрос #3

В каких случаях разрешается погрузка пакетов металлопроката или труб за металлические скрутки пакетов?

Если скрутки выполнены из мягкой стальной проволоки и их не менее четырех.

Если по техническим условиям на строповку они являются «хомутами».

Запрещается во всех случаях.

Если подъем и перемещение пакетов металлопроката или труб выполняют с помощью траверсы, крюки которой застропованы в скрутки.

Если они применяются всего для двух последующих перегрузок: например, для загрузки в полувагон и последующей разгрузки.

Вопрос #4

Назовите причины вызывающие сильный шум в редукторе механизма подъема груза.

Все перечисленное

Износ подшипников или шестерен.

Отсутствие смазки

Несоосность валов

Редуктор не закреплен

Вопрос #5

Обязательные действия при перепасовке канатов крана?

Должны провести статическое испытание крана

Должны провести динамическое испытание крана

Обтяжка канатов рабочим грузом

Не менее 3-х раз произвести допустимых операций краном – подъем, повороты, совмещение операций

Сформировать протокол

Назад к билетам