PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационный тест для прав управления экскаватором
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №1 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)
Вопрос #1
По какой причине закручиваются канаты грузового полиспаста. на кране?
Вместо рекомендованного правилами каната крестовой свивки запасован канат одинарной свивки.
Канат при размотке с барабана имеет не допустимую непрямолинейность
Неправильная запассовка каната.
Блок имеет ручей не соответствующий диаметру каната Все перечисленное
Все перечисленное
Вопрос #2
Условия перевода крановщика с крана одной конструкции на кран другой конструкции.
Пройти стажировку
Пройти обучение для управления краном данной конструкции по сокращенной программе, согласованной с органами Росгортехнадзора.
Перевод оформляется приказом по предприятию
Должны быть ознакомлены с особенностями устройства и обслуживания такого крана
Вопрос #3
Дайте определение «тяжелых грузов» при их кантовке автомобильным краном?
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 50% грузоподъемности механизма подъема
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема
"Тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 90% грузоподъемности механизма подъема
Грузы со смещением центром тяжести.
Вопрос #4
Укажите причины самопроизвольного опускания груза и способы их устранения.
Сообщить слесарю по ремонту ГПМ и с ним устранить причину неисправности
Перед началом работы проверить действие тормозов грузовой лебедки, если поднятый груз самопроизвольно опустился, отрегулировать тормоз
Заменить тормозные колодки
Проверить наличие воздуха в гидросистеме.
Вопрос #5
Где делаются высотные отметки при проверки остаточных деформаций при статическ5ом испытании стрелового крана?
На рейке фиксирующей высоту подъема груза
Высотные засечки делаются на оголовке стрелы.
Замером остаточной деформации
При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - 100 миллиметров.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить