Prombez24.com | Билет №1

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №1 | - Тест автокарановщика (машиниста крана)

Вопрос #1

Где делаются высотные отметки при проверки остаточных деформаций при статическ5ом испытании стрелового крана?

На рейке фиксирующей высоту подъема груза

Высотные засечки делаются на оголовке стрелы.

Замером остаточной деформации

При статических испытаниях кранов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - 100 миллиметров.

Вопрос #2

Каким образом определяют ослабление болтовых соединений опорно-поворотного устройства крана?

Все болтовые соединения осматриваются и простукиваются молотком.

При простукивании в случае ослабления крепления (глухой звук, палец, установленный на гайку, ощущает ее перемещение)

Производится контрольный подъем груза, в процессе которого замеряется величина зазора между обоймами ОПУ

Все перечисленное.

Вопрос #3

Выбраковка тормозных шкивов?

Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины

Вопрос #4

Какие условия должны быть выполнены при применении новых строп с завода-изготовителя?

Можно сразу ими поднимать груз

Должны перед работой быть испытаны нагрузкой 1.25 от их грузоподъемности

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного грузоподъемности строп

Производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза равного 1,1 грузоподъемности строп

Вопрос #5

Кто выдает разрешение о пуске в работу стрелового крана?

Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, или специалист, ответственный за безопасное выполнение работ с применением ПС, в зависимости от конкретных случаев.

Специалист, ответственный за безопасное выполнение работ с применением ПС.

Инспектор органа Ростехнадзора.

Руководитель эксплуатирующей организации.

Назад к билетам

Сформировать протокол