Prombez24.com | Билет №9

Билет №9 | - Тест крановщика (машиниста) мостового крана

Вопрос #1

Какое количество витков каната должно оставаться на барабане крана при максимально низком положении грузозахватного органа?

Не менее трех витков.

Не менее 1,5 витков.

Не менее 2,5 витков.

Не менее двух витков.

Количество витков не нормируется.

Вопрос #2

Что должен проверить крановщик перед работой?

Наличие удостоверения у стропальщиков

Оличительного знака у стропальщика, впервые приступающего к работе с ним

Достаточной освещенности рабочей площадки в зоне действия крана

Все перечисленное

Вопрос #3

Нормы браковки тормозных накладок крана?

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 10% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 20% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 40% от первоначальной толщины

Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 50% от первоначальной толщины

Вопрос #4

Какую из перечисленных операций обозначает сигнал, представленный на рисунке?

Поднять стрелу

Осторожно (применяется перед подачей какого-либо из перечисленных выше сигналов при необходимости незначительного перемещения)

Передвинуть кран (мост)

Передвинуть тележку

Поднять груз или крюк

Вопрос #5

Что запрещается крановщику во время управления краном?

Производить совмещение операций по управлению кранами не допустимых в инструкции по эксплуатации крана; Производить быстрое опускание груза, а также его спуск путем принудительного растормаживания

Передвигать кран и тележку на повышенной скорости, рывками.

Отключать приборы безопасности.

Использовать концевые выключатели в качестве рабочих органов отключения механизмов

Все перечисленное.

Назад к билетам

Сформировать протокол