Prombez24.com | Билет №8

Назад к билетам

Сформировать протокол

Билет №8 | - Тест крановщика (машиниста) мостового крана

Вопрос #1

Можно ли ремонтировать стропы?

Можно, если повредилось звено цепного стропа

Если не хватает грузоподъемности, строп соединить удавкой с вспомогательным стропом.

Стропы ремонтировать запрещается

Можно заменить защелку крюка

Вопрос #2

Какие требования безопасности должны выполняться при подъеме груза в стесненных условиях

Крановщик должен убедиться, что между грузом и препятствием нет людей.

Груз оторвать от земли на 200мм и отвести от препятствия

Стропальщику запрещается находиться между грузом и препятствием

Груз можно поднимать только в присутствии ответственного лица.

Вопрос #3

Когда крановщик должен прекратить работу крана и сообщить лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами?

При поломке механизмов или металлоконструкций крана

При закручивании канатов грузового полиспаста, при неправильной укладке или спадании каната с барабана или блоков и обнаружении повреждения канатов

При обнаружении неисправности кранового пути

При появлении напряжения на корпусе электродвигателя, контроллера, кожухе аппаратов, крюке или металлоконструкциях крана, при ложном срабатывании электрической, тепловой или другой защиты крана, а также приборов безопасности

При всех перечисленных случаях

Вопрос #4

Какой крюк подлежит выбраковке?

С выработкой в зеве 2%

С выработкой в зеве 4%

С выработкой в зеве 6%

С выработкой в зеве 8%

С выработкой в зеве 10%

Вопрос #5

Какова периодичность осмотра грузоподъемного крана машинистом крана?

Осмотр производиться ежесменно перед началом работы.

1 раз в неделю.

1 раз в 10 дней.

Периодичность осмотров устанавливает лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.

1 раз в месяц.

Назад к билетам

Сформировать протокол