Prombez24.com | Билет №5

Билет №5 | - Тест крановщика (машиниста) мостового крана

Вопрос #1

Можно ли ремонтировать стропы?

Можно, если повредилось звено цепного стропа

Если не хватает грузоподъемности, строп соединить удавкой с вспомогательным стропом.

Стропы ремонтировать запрещается

Можно заменить защелку крюка

Вопрос #2

Возможная неисправность: мехазнизм медленно движется после закрытия тормоза?

Ослабление крепления контргруза на рычаге тормоза

Ослабление замыкающей пружины

Нет запаса хода якоря электромагнита

Износ пальцев и разработка отверстий в шарнирных соединениях

Масло попало на поверхность тормозного шкива

Вопрос #3

Какую из перечисленных операций обозначает сигнал, представленный на рисунке?

Опустить груз или крюк

Передвинуть кран (мост)

Осторожно (применяется перед подачей какого-либо сигнала при необходимости незначительного перемещения)

Поднять груз или крюк

Вопрос #4

Допустимый угол между ветвями строп общего назначения?

120°.

60°.

90°.

45°.

Вопрос #5

Эвакуация крановщика из кабины при аварийной ситуации?

Можно прыгать на специальный растянутый и удерживаемый работниками брезент

Эвакуация пожарной машиной

Спускаться по лестницам крана

С помощью устройства аварийной эвакуации крановщика

Назад к билетам

Сформировать протокол