Prombez24.com | Билет №4

Вопрос #1

Кто может управлять мостовым краном, управляемый из кабины?

Лицо, прошедшее стажировку и проверку знаний в объеме производственной инструкции.

Лицо, прошедшее аттестацию, получившее удостоверение машиниста мостового крана и допущенное к работе приказом по предприятию.

Лицо, имеющее удостоверение машиниста мостового крана.

Лицо, получившее ключ-марку, замыкающий электрическую цепь управления краном.

Лицо, имеющее удостоверение машиниста мостового крана, прошедшее обучение безопасным методам труда, проверку знаний в объеме производственной инструкции, стажировку на рабочем месте, допущенное к работе приказом по предприятию и получившее в установленном порядке ключ-марку и наряд-задание.

Вопрос #2

Действие машиниста мостового крана при внезапном отключении электричества?

Вызвать ответственного за безопасное производство работ кранами

Опустить груз путем ручного растормаживания

Поставить штурвалы или рукоятки контроллеров в нулевое положение и выключить рубильник в кабине

Следить, чтобы не было людей в опасной зоне поднятого груза.

Все перечисленное

Вопрос #3

Какой должна быть длина свободного конца каната от последнего зажима на барабане?

Не менее 10 см.

Не менее двух диаметров каната.

Длина свободного конца каната не нормируется.

Не менее трех диаметров каната.

Не менее 15 см.

Вопрос #4

Какой крюк подлежит выбраковке?

С выработкой в зеве 2%

С выработкой в зеве 4%

С выработкой в зеве 6%

С выработкой в зеве 8%

С выработкой в зеве 10%

Вопрос #5

Что обязан опробовать крановщик перед пуском крана в работу вхолостую?

Механизмы крана и электрической аппаратуры;

Тормоза механизмов подъема и передвижения;

Блокировки, приборов безопасности крана. Исправность действия концевого выключателя механизма подъема крюковой подвески без груза. По результатам проверки с указанием фактического расстояния должна быть сделана запись в вахтенном журнале;

Нулевой блокировки магнитных контроллеров;

Все перечисленное