PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Экзаменационные тесты для устройства на работу на госслужбу
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №18 | - Тест крановщика (машиниста) мостового крана
Вопрос #1
На какую максимальную высоту при подъеме груза нужно предварительно поднять груз, чтобы проверить правильность строповки и надежность действия тормоза?
100-200 мм
150-250 мм
200-300 мм
400-500 мм
Вопрос #2
Какие сведения указываются на находящихся в работе кранах мостового типа?
Регистрационный номер, грузоподъемность и дата осмотра.
Регистрационный номер, грузоподъемность и дата следующего испытания
Заводской номер, грузоподъемность и дата испытания.
Регистрационный номер, грузоподъемность, дату следующего осмотра
Заводской номер, грузоподъемность и дата осмотра.
Вопрос #3
Когда крановщик должен прекратить работу крана и сообщить лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами?
При поломке механизмов или металлоконструкций крана
При закручивании канатов грузового полиспаста, при неправильной укладке или спадании каната с барабана или блоков и обнаружении повреждения канатов
При обнаружении неисправности кранового пути
При появлении напряжения на корпусе электродвигателя, контроллера, кожухе аппаратов, крюке или металлоконструкциях крана, при ложном срабатывании электрической, тепловой или другой защиты крана, а также приборов безопасности
При всех перечисленных случаях
Вопрос #4
Испытание грузозахватных приспособления после изготовления(стропы, цепи, траверсы, захваты и т.п.)?
ГЗП испытываются нагрузкой, на 25% выше их грузоподъемности на предприятии-изготовителе
ГЗП испытываются нагрузкой, на 40% выше их грузоподъемности на предприятии-изготовителе
ГЗП испытываются нагрузкой, на 10% выше их грузоподъемности 1 раз в полгода за все время эксплуатации.
ГЗП испытываются нагрузкой, на 25% превышающей их грузоподъемность 1 раз в год за все время эксплуатации.
Вопрос #5
Аварийность на кранах по вине крановщика.
Перегрузка крана
Самопроизвольное опускание груза
Сход крана с рельсов
Неправильная строповка груза
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол