Prombez24.com | Билет №14

Вопрос #1

Что должны проверять при техническом освидетельствовании крановых путей?

Наличия трещин, выколов, вмятин и других недопустимых дефектов, измерение износа

Проверка стыковых соединений

Состояние элементов, на которых крепятся крановые пути

Внешний осмотр состояния путевого оборудования (тупиков, ограничителей передвижения, ограждений, предупредительных знаков и т.п.)

Все перечисленное

Вопрос #2

Испытание грузозахватных приспособления после изготовления(стропы, цепи, траверсы, захваты и т.п.)?

ГЗП испытываются нагрузкой, на 25% выше их грузоподъемности на предприятии-изготовителе

ГЗП испытываются нагрузкой, на 40% выше их грузоподъемности на предприятии-изготовителе

ГЗП испытываются нагрузкой, на 10% выше их грузоподъемности 1 раз в полгода за все время эксплуатации.

ГЗП испытываются нагрузкой, на 25% превышающей их грузоподъемность 1 раз в год за все время эксплуатации.

Вопрос #3

Возможная причина нагревания двигателя более 80° С?

Отсутствие, недостаточное количество или загрязнение смазочного материала

Повышенный износ зубчатых колес редуктора и подшипников опор валов

Повышенный режим эксплуатации

Все перечисленное

Вопрос #4

На какой высоте должен быть повешен пульт для кнопочного управления краном?

Пульт управления должен быть расположен на высоте от 1000 до 1500 мм от пола.

Пульт управления должен быть расположен на высоте от 800 до 1200 мм от пола.

Пульт управления должен быть расположен на высоте 750 мм от пола.

Пульт управления должен быть расположен на высоте 1200 мм от пола.

Вопрос #5

Действие машиниста мостового крана при внезапном отключении электричества?

Вызвать ответственного за безопасное производство работ кранами

Опустить груз путем ручного растормаживания

Поставить штурвалы или рукоятки контроллеров в нулевое положение и выключить рубильник в кабине

Следить, чтобы не было людей в опасной зоне поднятого груза.

Все перечисленное