Prombez24.com | Билет №1

Назад к билетам

Сформировать протокол

Билет №1 | - Тест крановщика (машиниста) мостового крана

Вопрос #1

Когда должен отключать механизм привода ограничитель грузоподъемности мостовых кранов?

Подъема груза, на 5% выше грузоподъемности крана

Подъема груза, на 10% выше грузоподъемности крана

Подъема груза, на 20% выше грузоподъемности крана

Подъема груза, на 25% выше грузоподъемности крана

Подъема груза, на 30% выше грузоподъемности крана

Вопрос #2

В каком из перечисленных случаев кантовка грузов произведена правильно?

Произведена кантовка грузов в кузове автомашины в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

Произведена кантовка груза на специально отведенной для этих целей площадке, с установленными предупреждающими плакатами и ограждающими ширмами.

Произведена кантовка груза движением крюковой подвески по дуге выравнивания грузовых канатов по вертикальной оси движением грузовой тележки.

Произведена кантовка груза на кантовальной площадке или в специально отведенном для этих целей месте, согласно имеющейся технологической карты, где отражена последовательность выполнения операций, способы строповки груза и указания по безопасному выполнению работ.

Произведена кантовка груза движением крюковой подвески по дуге выравнивания грузовых канатов по вертикальной оси движением грузовой тележки в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

Вопрос #3

Можно ли ремонтировать стропы?

Можно, если повредилось звено цепного стропа

Если не хватает грузоподъемности, строп соединить удавкой с вспомогательным стропом.

Стропы ремонтировать запрещается

Можно заменить защелку крюка

Вопрос #4

Цель капитального ремонта крана?

При капитальном ремонте производят разборку всех узлов и проверку соответствия паспортным данным

Замену изношенных деталей

Замену всех канатов

Все перечисленное

Вопрос #5

Возможная причина - буксование ходовых колес при пуске и в процессе движения крана или тележки?

Загрязнение рельсов или колес

Межвитковое замыкание двигателя привода

Плохой контакт в контакторе

Все перечисленное

Назад к билетам

Сформировать протокол