Prombez24.com | Билет №1

Вопрос #1

Что должно быть предусмотрено на кранах мостового типа для безопасности обслуживающего персонала?

Должны быть оборудованы устройством для автоматического снятия напряжения с крана при выходе на галерею.

Габариты кабины должны соответствовать нормам

Должны устанавливаться дополнительные отопительные приборы

Предоставляться спецодежда, соответствующей условиям работы

Вопрос #2

Возможная причина - буксование ходовых колес при пуске и в процессе движения крана или тележки?

Загрязнение рельсов или колес

Межвитковое замыкание двигателя привода

Плохой контакт в контакторе

Все перечисленное

Вопрос #3

На каком расстоянии от упора должен остановить грузозахватный орган ограничитель механизма подъема груза?

У электрических талей -не менее 100 мм, у других кранов - не менее 250 мм.

У электрических талей не менее 50 мм, у других кранов - не менее 200 мм.

У электрических талей не менее 30 мм, у других кранов - не менее 150 мм.

У электрических талей не менее 150 мм, у других кранов - не менее 500 мм.

Вопрос #4

Какое расстояние от упавшего провода является опасным для поражения шаговым напряжением?

10 м.

4 м

8 м.

20 м.

Вопрос #5

В каком из перечисленных случаев кантовка грузов произведена правильно?

Произведена кантовка грузов в кузове автомашины в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

Произведена кантовка груза на специально отведенной для этих целей площадке, с установленными предупреждающими плакатами и ограждающими ширмами.

Произведена кантовка груза движением крюковой подвески по дуге выравнивания грузовых канатов по вертикальной оси движением грузовой тележки.

Произведена кантовка груза на кантовальной площадке или в специально отведенном для этих целей месте, согласно имеющейся технологической карты, где отражена последовательность выполнения операций, способы строповки груза и указания по безопасному выполнению работ.

Произведена кантовка груза движением крюковой подвески по дуге выравнивания грузовых канатов по вертикальной оси движением грузовой тележки в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.