Prombez24.com | Билет №1

Вопрос #1

Действие машиниста мостового крана при внезапном отключении электричества?

Вызвать ответственного за безопасное производство работ кранами

Опустить груз путем ручного растормаживания

Поставить штурвалы или рукоятки контроллеров в нулевое положение и выключить рубильник в кабине

Следить, чтобы не было людей в опасной зоне поднятого груза.

Все перечисленное

Вопрос #2

Какие краны не снабжаются звуковыми сигналами?

Автомобильные

Козловые

Краны, управляемых с подвесного пульта

Краны, работающие в металлургическом производстве

Портальные краны

Вопрос #3

Правила подъема длинномерного груза?

Строповка должна быть не менее, чем в двух местах на равном расстоянии от центра груза

Должны применяться оттяжки, или багры

При вертикальном перемещении угол наклона не должен быть более 11°

при перемещении длинномерных и крупногабаритных грузов они должны направляться стропальщиком при помощи крюков или оттяжек

Все перечисленное

Вопрос #4

При скорости подъема груза более 40 м/мин на кране, как должен работать ограничитель грузоподъемности?

У электрических талей не менее 50 мм, у других кранов - не менее 200 мм.

У электрических талей не менее 150 мм, у других кранов - не менее 500 мм.

У электрических талей не менее 30 мм, у других кранов - не менее 150 мм

На кране должен быть установлен дополнительный ограничитель, срабатывающий до основного ограничителя, переключающий схему на пониженную скорость подъема

Вопрос #5

В каком из перечисленных случаев кантовка грузов произведена правильно?

Произведена кантовка грузов в кузове автомашины в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

Произведена кантовка груза на специально отведенной для этих целей площадке, с установленными предупреждающими плакатами и ограждающими ширмами.

Произведена кантовка груза движением крюковой подвески по дуге выравнивания грузовых канатов по вертикальной оси движением грузовой тележки.

Произведена кантовка груза на кантовальной площадке или в специально отведенном для этих целей месте, согласно имеющейся технологической карты, где отражена последовательность выполнения операций, способы строповки груза и указания по безопасному выполнению работ.

Произведена кантовка груза движением крюковой подвески по дуге выравнивания грузовых канатов по вертикальной оси движением грузовой тележки в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.