Prombez24.com | Билет №1

Вопрос #1

Какую группу по электробезопасности должен иметь машинист мостового крана?

Первую

Вторую

Третью

Четвертую

Пятую

Вопрос #2

Что должен проверить машинист мостового крана перед началом работ?

Проверить, смазку передачи, подшипники и канаты, сальники и систему смазки

Осмотреть металлоконструкции крана, и их соединения – сварные швы, заклепочные и болтовые соединения.

Проверить канаты, правильность их укладки в ручьях блоков и барабанов

Проверить, приборы безопасности на кране и блокировки.

Проверить кран в работе на холостом ходу

Все перечисленное

Вопрос #3

Кто может управлять мостовым краном, управляемый из кабины?

Лицо, прошедшее стажировку и проверку знаний в объеме производственной инструкции.

Лицо, прошедшее аттестацию, получившее удостоверение машиниста мостового крана и допущенное к работе приказом по предприятию.

Лицо, имеющее удостоверение машиниста мостового крана.

Лицо, получившее ключ-марку, замыкающий электрическую цепь управления краном.

Лицо, имеющее удостоверение машиниста мостового крана, прошедшее обучение безопасным методам труда, проверку знаний в объеме производственной инструкции, стажировку на рабочем месте, допущенное к работе приказом по предприятию и получившее в установленном порядке ключ-марку и наряд-задание.

Вопрос #4

Определение режима работы крана, какие параметры учитываются при этом?

Коэффициент загрузки

Масса поднимаемого груза

Загруженность крана

Производственный цикл

Вопрос #5

Испытание грузозахватных приспособления после изготовления(стропы, цепи, траверсы, захваты и т.п.)?

ГЗП испытываются нагрузкой, на 25% выше их грузоподъемности на предприятии-изготовителе

ГЗП испытываются нагрузкой, на 40% выше их грузоподъемности на предприятии-изготовителе

ГЗП испытываются нагрузкой, на 10% выше их грузоподъемности 1 раз в полгода за все время эксплуатации.

ГЗП испытываются нагрузкой, на 25% превышающей их грузоподъемность 1 раз в год за все время эксплуатации.