Онлайн тестирование Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Билет №26 | Б.9.9 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых ПКД
Вопрос #1
Какой перечисленный документ устанавливает сроки проведения технического обслуживания грузовой подвесной канатной дороги?
Вопрос #2
Какой минимальный запас прочности (отношение разрывного усилия каната в целом к наибольшему натяжению) должны иметь тяговые канаты?
Вопрос #3
Какой должна быть высота бортов предохранительных мостов на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
Вопрос #4
Кто обеспечивает выполнение мероприятий по повышению уровня безопасности грузовой подвесной канатной дороги в установленные сроки либо принимает решение о выводе ее из эксплуатации по результатам экспертизы промышленной безопасности?
Вопрос #5
Просыпание какого наибольшего размера транспортируемого груза из кузова вагонетки должны исключать предохранительные устройства?
Вопрос #6
В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр отклоняющих шкивов, поддерживающих роликов, роликовых батарей?
Вопрос #7
Какую конструкцию должны иметь натяжные канаты несущих канатов грузовой подвесной канатной дороги?
Вопрос #8
Для чего предназначена предупредительная сигнализация, которой оборудуется грузовая подвесная канатная дорога?
Вопрос #9
Какие из перечисленных требований к площадкам для обслуживания оборудования грузовой подвесной канатной дороги, расположенным на высоте более 2 м, указаны верно?
Вопрос #10
Где не должны устанавливаться кнопки "Аварийный СТОП"?
Вопрос #11
Какое из перечисленных мероприятий не устанавливает сроки и объем текущего, среднего и капитального ремонта оборудования, металлоконструкций, сооружений? Выберите 2 варианта ответа.
*Может быть несколько верных вариантов
Вопрос #12
Какой минимальный запас прочности (отношение разрывного усилия каната в целом к наибольшему натяжению) должны иметь несущие канаты?
Вопрос #13
Какую конструкцию должны иметь тяговые и несуще-тяговые канаты грузовой подвесной канатной дороги?
Вопрос #14
Какое свободное боковое пространство должно быть между вагонеткой (с учетом поперечного качания каната и вагонеток) и сооружениями или естественными препятствиями в местах, где возможен проход людей?
Вопрос #15
При каком превышении расчетной скорости тягового каната должна обеспечиваться автоматическая остановка грузовой подвесной канатной дороги при работе дороги в тормозном режиме?
Вопрос #16
Кто из перечисленных лиц входит в состав комиссии, принимающей решение о проведении ремонта канатов?
Вопрос #17
Вертикальные лестницы какой высотой на опорах грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД) должны быть выполнены в виде маршей с площадками через каждые 6-12 м?
Вопрос #18
Кто осуществляет проверку готовности к применению аттестованных технологий сварки с целью определения наличия у организации или индивидуального предпринимателя технических, организационных и квалификационных возможностей для выполнения сварочных (наплавочных) работ по применяемым им аттестованным технологиям, а также соответствия качества выполненных при аттестации контрольных сварных соединений (наплавок) требованиям НД и (или) проектной (конструкторской) документации на сварные конструкции?
Вопрос #19
Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки с учетом продольного качания должно быть при прохождении над зданиями и сооружениями на трассе грузовой подвесной канатной дороги?
Вопрос #20
Какое должно быть соотношение между минимальным натяжением несущего каната и весом груженой вагонетки?
Назад к билетам